Segnale alternatore sotto fusibile (?)

Salve a tutti, sono a chiedervi lumi riguardo ad una cosa trovata sul mio camper, MCLouis 2000 su meccanica Ducato
Nel tentativo di capire perchè il mio frigo non funzionasse a 12v mi sono imbattuto sul relè parallelatore (non so se sia la definizione giusta) e il relativo cavo che arriva dall'alternatore. Non capendo perchè sulla bobina del relè non trovavo i 12v quando invece in uscita dall'alternatore il D+ li segnava, mi sono imbattuto in uno strano collegamento.
Praticamente il precedente proprietario (o chi per esso), aveva intercettato il filo che va alla spia dell'alternatore interponendo un portafusibile, dentro al quale l'ossidazione aveva pregiudicato i contatti.
Chiedo, visto che il D+ è solo un segnale, secondo voi è necessario proteggerlo con un fusibile?
Se si, che valore mettereste, visto che il fusibile era arruginito e quindi "illegibile"?
Marco