Selenia 5w-30 o 5w-40

Prima di questa discussione avevo dei dubbi, se sul ducato jtd mettere il 5w30 o il 5w40, ho scelto di continuare col 5w40 come da libretto. Ora non ho dubbi continuerò col 5w40[;)] Però rimango sempre del parere che se per sbaglio qualcuno mi metesse il 5w30, non ne farei un dramma e lo lascerei fino al cambio successivo. Ivo

l'Iveco (mamma del motore 3000) ha fatto un olio apposito per il daily ed è un 5W30 io uso quello

Forse sarebbe meglio fare due distinzioni, e cioè, se avete il ducato 250 euro 5 con FAP la Fiat vi dice di usare il Selenia 5w30 e nessun altro olio di diversa gradazione e specifiche, pena la decadenza della garanzia, mentre se avete un Ducato 250 potete a vostra scelta mettere o il 5w30 o il 5w40, perchè non avendo il Fap il 5w30 non è un obbligo. Forse così è più chiaro! Ciao

quote:Risposta al messaggio di masivo inserito in data 09/07/2013  21:26:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Fai bene a continuare con il 5w40 come hai scritto, il ducato 250 senza Fap è nato con quell'olio! Solo dopo che è nato il 250 con il Fap la Fiat ha consigliato anche per il tuo mezzo il 5w30. La sostanza del discorso è che se per sbaglio ci metti-ono il 5w30 non occorre toglierlo per paura che succeda chissà quale inconveniente! Ciao

Meno male va! [:D] siamo tornati al punto di partenza [^] e pensare che dopo tutto stò smazzamento il nostro amico hà ugualmente sostituito l'olio [8)] ______________________________________________ e piu facile torcere una manopola che raddrizzare un telaio Roberto

Salve: domanda da ignorante in materia... se nel motore ho già Castrol magnatec 5W40 C3 e ho bisogno di un rabbocco ,posso mettere Selenia WR 5w40 (rimanenza di un cambio precedente) Salz.

quote:Risposta al messaggio di Salz inserito in data 10/07/2013  13:30:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io non lo farei per la diversa formulazione. Uno è a "basi sintetiche" (selenia) L'altro è completamente sintetico (castrol) ma qui siamo nell'anarchia più assoluta e nel regno del tanto non fa nulla, per cui troverai chi ti dirà che non darà problemi perchè "lui" ha provato e i motori di oggi funzionano con TUTTI gli oli e anche con quello di oliva...[:D][:D] www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 10/07/2013  13:55:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono ASSOLUTAMENTE della tua idea, due oli non possono essere mescolati se non sono entrambi sintetici, o entrambi minerali o entrambi su base sintetica ... etc. Sul vecchio camper, 2800 idtd, ho mescolato più volte oli di diversa marca ( tamoil , castrol, selenia etc ) ma tutti rigorosamente minerali e tutti 10w40. Ciao Mai usato gli oli di oliva[:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di cinquantuno inserito in data 10/07/2013  14:30:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Allora la mia ignoranza è al 100% [8)][V][;)] ero convito che Selenia WR 5w40 fosse 100% sintetico come Castrol 5w40[}:)][:0] Salz.

quote:Risposta al messaggio di Salz inserito in data 10/07/2013  14:55:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Chi ti ha detto che non sono mescolabili è Laikone, io, purtoppo non ho controllato ho solo detto che sono d'accordo con Laikone che due oli devono avere la medesima base per essere mescolati. Ora ho guardato e per il Selenia WR 10w40 non c'è scritto ne che è sintetico ne semi, quindi, per precauzione io non lo mescolerei, visto che sicuramente il castrol 10w40 e totalmente sintetico. Se il Selenia 5w40 fosse totalmente sintetico lo scriverebbero a caratteri cubitali, come ad esempio è scritto per il selenia WR P.E. 10w30 Ciao

quote:Risposta al messaggio di GArca inserito in data 10/07/2013  15:30:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi sa di si. Io lo cambierei tanto è smontato! A maggior ragione se ha già molti km. Ciao

quote:Risposta al messaggio di cinquantuno inserito in data 10/07/2013  15:32:33 (

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)>

> nella prima riga, al capitolo descrizione[:D][:D]

http://www.flitalia.it/it/fl/co...

www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 10/07/2013  15:38:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai ragione! Ciao

quote:Risposta al messaggio di GArca inserito in data 10/07/2013  15:39:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi sono spiegato male, se lo smonti per farlo sgocciolare, tanto vale cambiarlo visto che ormai sarà smontato, pero se ha solo 40 km. a questo punto lo terrei dopo averlo fatto sgocciolare bene. Ciao

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 10/07/2013  15:38:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusa ma qualcosa non mi è ancora chiara.. se è scritto a base sintetica (come nella scheda Selenia) non è 100% sintetico [?][?][?]

quote:Risposta al messaggio di GArca inserito in data 10/07/2013  16:13:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dico ma stai scherzando, devi cambiare anche il filtro[:)], aspetta Laikone che ti dirà di cambiare anche il filtro poichè è impossibile svuotarlo completamente, non vorrai che rimanga un pò di quel pericolosissimo 5w30 [:D][:D][:D]. Ivo

ma per me vi fasciate la testa piu del dovuto . come il fatto di chi vende olio se uno vende selenia sara sempre il migliore del mobil o del castrol e il fatto e al contrario ma è giusto cosi ci deve essere sempre chi ascolta (parere mio) Gian