Selenia WR PE 5W30 - Castrol Edge fst 5w30

In risposta al messaggio di Max1976 del 15/09/2015 alle 11:03:08

Buongiorno a tutti, dovrei sostituire l'olio al mio camper ducato 2.3 130 cv Euro 5....la Fiat prescriverebbe il selenia WR PE 5w30....ma se utilizzassi ad esempio il Castrol EDGE longlife fst 5w30 credo che possa andare

bene lo stesso visto che la gradazione è uguale.....!! Qualcuno di voi più preparato in materia può indicarmi se rischio di fare pasticci? Grazie Massimiliano L'importante.....è viaggiare!!!

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<blockquote class="forumquote">Risposta a:<hr class="forum"/>Messaggio di Max1976 inserito in data 15/09/2015  11:03:08 (<a href="#212322" class="forumquote" target="_blank">Visualizza messaggio in nuova finestra</a>)<hr class="forum"/></blockquote>Ciao,<br /> dovresti guardare che specifica Fiat ha il primo e se il secondo la rispetta.<br /> <br /> Ciao<br /> Enrico<br />

C'erano post a riguardo.


Il Selenia è un C2
Il Castrol è un C3.

http://www.sicurauto.it/forum/v...

e qui:

https://forum.camperonline.it/t...

Io nel mio 3.0 senza FAP ho messo il Castrol principalmente perché costava la metà.
Cmabio ogni 18 mesi, circa 15000 km
Ciao,
E



 

Il castrol edge long life e' per motori bmw mercedes e similari di una certa 'razza'. Se glielo metti nel ducato fiat smette di funzionare e ti si insomara per farti dispetto.

Se permettete direi la mia......un Qualsiasi Olio motore 5w/40 di qualsiasi marca (anche da supermercato) purchè rispetti le specifiche richieste dal costruttore, che peraltro quasi nessuno legge, va benissimo per cui poi ognuno è libero di spendere e metterci quello che vuole o seguire i consiglio,molto interessato delle case costruttrici che stipulano di volta in volta i contratti di fornitura dei lubrificanti, comunque io personalmente metto  a seconda delle offerte che trovo (tamoil,elf e marchi dei supermercati vari, sempre leggendo le specifiche del costruttore (fiat,mercedes,iveco ecc) trovandomi molto bene e risparmiando un sacco di soldi, per cui fatti  quattro conti c'è un bel risparmio sopratutto se il cambio ve lo fate voi e non dal meccanico dove peraltro "lui" ci mette quello che vuole........ciao a tutti

In risposta al messaggio di alexia76 del 17/09/2015 alle 10:50:00

Il castrol edge long life e' per motori bmw mercedes e similari di una certa 'razza'. Se glielo metti nel ducato fiat smette di funzionare e ti si insomara per farti dispetto.

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In precedenza avevo uno Scudo, ora cambiato con un VW.
Lo Scudo FiAT è un mezzo PSA.
Tutto PSA, incluso adesivi sulla porta.

Allora... i tempi di sostituzione di cinghe, olio, filtri erano molto diversi tra FIAT e PSA.
Mai capito il perchè.
Qualche centinaia di euro all'anno. Minimo.

Nel Ducato... ho guardato le schede tecniche del Boxer ad esempio...

http://service.peugeot.ch/media...

Credo che effettivmaente un olio di quasi ogni marca con specifiche adeguate, vada benissimo e non faccia diventare ronzini i motori. Ho dubbi vi sia differenza tra marca e marca. Ed intendo appunto fatti nello stesso stabilimento con diverso packaging...
Ciao,
E
 

In risposta al messaggio di Kinobi del 18/09/2015 alle 09:46:06

In precedenza avevo uno Scudo, ora cambiato con un VW. Lo Scudo FiAT è un mezzo PSA. Tutto PSA, incluso adesivi sulla porta. Allora... i tempi di sostituzione di cinghe, olio, filtri erano molto diversi tra FIAT e PSA.

Mai capito il perchè. Qualche centinaia di euro all'anno. Minimo. Nel Ducato... ho guardato le schede tecniche del Boxer ad esempio... Credo che effettivmaente un olio di quasi ogni marca con specifiche adeguate, vada benissimo e non faccia diventare ronzini i motori. Ho dubbi vi sia differenza tra marca e marca. Ed intendo appunto fatti nello stesso stabilimento con diverso packaging... Ciao, E  

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La differenza stà negli adittivi che ogni casa mette a punto e richiede l'adittivazione, che poi sia più o meno importante il risultato...è da valutare.
Castrol è un'Ottimo marchio, per le mie esperienze, il preferito, che poi...da preferito diventa Il Migliore, ma è valutazione ed esperienza personale, NON assoluta.
Non ho fuso motori neppure con altri oli, ho notato diversi comportamenti ed usure, questo si, ma...basta che ci sia un oli che lubrifica, cambiato più o meno spesso (dipende dagli adittivi di stabilità e detergenza...), e già un motore fà Km, su un camper poi...l'unico vero nemico...è lo scarso uso, ed i periodi di fermo !


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di Speedy3 del 18/09/2015 alle 10:04:58

La differenza stà negli adittivi che ogni casa mette a punto e richiede l'adittivazione, che poi sia più o meno importante il risultato...è da valutare. Castrol è un'Ottimo marchio, per le mie esperienze, il preferito,

che poi...da preferito diventa Il Migliore, ma è valutazione ed esperienza personale, NON assoluta. Non ho fuso motori neppure con altri oli, ho notato diversi comportamenti ed usure, questo si, ma...basta che ci sia un oli che lubrifica, cambiato più o meno spesso (dipende dagli adittivi di stabilità e detergenza...), e già un motore fà Km, su un camper poi...l'unico vero nemico...è lo scarso uso, ed i periodi di fermo ! Ciao Gianfranco

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Ti do ragione.
In liena di massima, l'utente finale, e tutto sommato manco il meccanico, sanno valutare nel dettaglio il lubrificante.
Ovvero se un motore ti fa 300K km, non sai bene se è stato per l'olio... E non sai bene quanti te ne avrebbe fatto con un altro olio.
Prendi una marca che presumi sia buona, e la metti dentro. Avrai indizi... ma certezze poche.

Diciamo che ho appena finito di cambiare l'olio a un VW Transporter che ha 9 mesi (leasing in Germania). 24500 km. Macchina nuova. Aveva l'olio (Castrol) sotto il minimo, il libretto parlava di 4,7 kg... e ho detto che piuttosto di metterli un KG su 4 e fare altri 15K km, meglio cambiarlo. Anche perché essendo leasing tedesco, lo pagavo io...
Prima di tutto ha sei kg e andare... Poi l'olio mi pareva come quello del rasaerba dopo due anni = acquoso. Non so se lubrificava ancora bene (parliamo di 25kKm e macchiana che ha ora 10 mesi), ma credo che il cambio non gli abbia fatto male.
Secondo me, un cambio di olio in più, fa fare un bel pezzo di km in futuro.

Ciao,
E

PS: che figata il filtro olio di VW (Valeo?) che ne dici? Veramente poco spreco. Filtra bene?