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sensore giri no, pompa gasolio no, di nuovo fermi

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14
chiwawa
chiwawa
03/01/2012 7
Inserito il 06/05/2013 alle: 09:09:07
oramai certi che il problema fosse risolto dopo aver cambiato sensore giri e pompa gasolio (euro 360), siamo rimasti bloccati un'altra volta, fà l'avviamento, non dà anomalie, ma non riparte, precedentemente dopo aver collegato il tester per 3 volte è ripartito. Comunque dopo che siamo stati fermi per quattro ore all'ennesimo tentativo è partito. si lo sò "cambia officina" ma i soldi spesi? Per chi non ha seguito la puntata precedente, è un ducato dell'anno 2008.

Modificato da chiwawa il 06/05/2013 alle 11:01:22
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 06/05/2013 alle: 11:57:53
quote:Risposta al messaggio di chiwawa inserito in data 06/05/2013  09:09:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Le domande sono... ma lo fà SOLO a Caldo ? Hai provato con la seconda chiave ? Sarebbe il caso di provare se arriva gasolio agli iniettori quando...NON và, lo sò che farlo in strada è...diciamo Impossibile, è difficile anche ripetere il problema..."Indoor" in officina, (Sfogo [8)]) Questi benedetti erroro DTC dovrebbero servire ad aiutare nella diagnosi, invece di solito...fanno solo accendere la Spia MIL quando NON serve [xx(] Evidentemente, comunque, se NON si rilevano problemi, la faccenda è...più subdola, NON è propriamente..."Un'Anomalia" così interpreta il SW della centralina, evidentemente Manca un parametro che distingua il mancato avviamento...per questo, mi viene da pensare che, sia Inibito a monte (un furto con chiave...non corretta NON è un guasto[;)] se non avviene l'avviamento...l'antifurto ha funzionato [;)]) Supposizioni, soltanto Supposizioni [:I] Ciao Gianfranco PS il consiglio NON è "Cambia Officina" bensì..."Cambia Meccanica" [:D][:D][:D] [:o)][:o)][:o)]
14
chiwawa
chiwawa
03/01/2012 7
Inserito il 06/05/2013 alle: 12:08:06
lo fa anche a freddo, sia dopo un mese, sia dopo due ore oppure dopo cinque minuti, non ho provato con la seconda chiave. Lo so Gianfranco purtroppo è un Ducato, ma quello ho!
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 06/05/2013 alle: 13:54:47
quote:Risposta al messaggio di chiwawa inserito in data 06/05/2013  12:08:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Una delle prime prove è proprio...la seconda chiave[:)] poi, sarebbe interessante vedere quando NON và, cosa ...manca ... [:I] Ciao Gianfranco
21
alexf
alexf
rating

11/11/2004 10001
Inserito il 06/05/2013 alle: 14:07:12
Non so se sia pertinente ma ho vissuto due casi analoghi e successi per la mancata alimentazione in combustibile. Il primo dovuto a sporcizia nel serbatoio; questa in determinate condizioni veniva aspirata e limitava il pompaggio del gasolio quando questo veniva richiesti in quantità. Appena spento il motore lo sporco e per sua gravità ritornava a depositarsi sul fondo per permettere quindi il successivo avvio ma il conseguente soffocamento alla prima accelerata. Il secondo caso su un grosso camper 4x4 che si spegneva in salita però funzionava benissimo al minimo ed in discesa. In pratica il nuovo serbatoio supplementare aveva una pescante con la curva troppo strozzata ed alla grande richiesta di gasolio in salita non rispondeva un'adeguata alimentazione. Prova a far controllare l'alimentazione. Alessandro _____________________ La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.
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