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maurito54
maurito54
26/03/2008 5759
Inserito il 24/01/2010 alle: 19:16:48
Venerdì ho scoperto che mi si è logorato il tubicino in alluminio che porta l'olio rosso dal suo serbatoio alla pompa del servosterzo. Una bella chiazza rossa per terra mi ha impedito di partire! [:(!] Ora, nulla di grave, nel senso che nella sfortuna è successo prima di partire, ancora sotto casa; il camper è già dal meccanico e mercoledì arriverà il pezzo. La diagnosi è stata: "logorio dovuto da sfregamento, dovuto da vibrazione e per ultimo il sale" ... sono appena tornato dalla Foresta Nera dove ha nevicato le ultime 2 giornate, riducendo le strade in un'enorme insalatiera. Da sopra: I tubicini erano legati con una fascetta nera alla struttura metallica e proprio la coibentazione di quello più vicino alla struttura si è smangiato, prima la gomma e poi l'alluminio. Da sotto: Ora la mia domanda è: il mio è un Transit del 2003, ma è mai capitato a qualcun altro, una cosa del genere? Oppure sono stato così fortunato da fare da "pioniere"? In ogni caso, chiedo a chi ha un Transit, anche se non Rimor, anche il vostro ha una fascetta che ferma i due tubi, senza nessuna copertura sulla struttura metallica? Appena avrò il tubo in mano, lo fotograferò meglio. Grazie per le informazioni ... a questo punto è solo una mia pura curiosità. Bye
19
fmar
fmar
04/07/2007 474
Inserito il 24/01/2010 alle: 19:53:46
Io ho un 135-350 2005 e il tubo servosterzo mi si è rotto sotto in centro al camper perchè sfregava sul motore. A casa ho tolto la ruota ant. lato guida e ho smontato il tubo. Mi sembra ci sia un richiamo per questo tubo, ci dovrebbe essere pericolo di incendio. Ciao
19
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 24/01/2010 alle: 22:50:23
Ciao , sinceramente , quello che posso vedere dalle foto è che il tuo mezzo è molto corroso dal sale , infatti , quella tubazione si deteriora in mezzi che hanno viaggiato su strade salate e che non sono stati ripuliti accuratamente , se posso darti un consiglio , prima di rimanere in panne nuovamente , controlla le connessioni dell'alternatore , se sono arrugginite intervieni . Saluti Paolo
18
maurito54
maurito54
26/03/2008 5759
Inserito il 25/01/2010 alle: 09:26:21
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 24/01/2010  22:50:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra) è molto corroso dal sale>
> Sì, in effetti nel tornare dal viaggio di capodanno, sono passato per strade salate, più che innevate. Purtroppo, tra il tempo meteorologico ed il tempo a disposizione non sono riuscito a portarlo al lavaggio, ma ne avevo l'intenzione. Mercoledì, appena me lo ritorna il meccanico avevo intenzione di lavarlo anche sotto. Grazie della dritta, farò controllare anche quello. Bye
19
DF55
DF55
02/03/2007 2923
Inserito il 25/01/2010 alle: 10:37:52
quote:Risposta al messaggio di maurito54 inserito in data 24/01/2010  19:16:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Io ho un 125-350 del 2003 e mi è accaduta la tua stessa cosa. Ha cominciato a gocciolare di liquido idraulico rosso appena partito per il mare del Nord, gli ho stretto uno straccio affinche' nel gocciolare non mi sporcasse la cellula, aggiungendo ogni tanto del liquido nella apposita vaschetta. Al ritorno dato che l'officina Ford non aveva tempo per ripararlo l'ho portato in una officina FIAT dove me lo sostituirono subito. Al primo viaggio dopo 10 km FUMATA BIANCA, mi fermo subito e dico "cavoli ho rotto il motore" apro il cofano e vedo tutto che gocciola di liquido rosso, capperi è scoppiato il tubicino nuovo! Subito portato in officina e sostituito e lavato completamente motore e camper. Evidentemente non avevano messo il tubo originale. Comunque non sei il solo ad avere avuto questo problemino. Ciao Daniele.id="Arial Black">id="size2">id="red">
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maurito54
maurito54
26/03/2008 5759
Inserito il 25/01/2010 alle: 10:48:57
quote:Risposta al messaggio di DF55 inserito in data 25/01/2010  10:37:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra) Evidentemente non avevano messo il tubo originale.id="red">>
> Grazie DF55, una bella rogna; so che il pezzo che mi monteranno sarà originale e casomai gli farò lavare per bene il motore, io non riuscirei a farlo meglio di chi è del mestiere. Bye
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