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17
epzechiel
epzechiel
26/09/2008 188
Inserito il 30/08/2010 alle: 21:19:13
Ciao a tutti ,vorrei capire una cosa ,ho sentito parlare molto sul fatto che variando i setup delle centralline si migliorano le prestazioni e si diminuiscono i consumi . Fatto salvo che il camper è un mezzo per trascorrere le vacanze e che a mio giudizio non è necessario che sia velocissimo , per quale motivo le case costruttrici non li modificano direttamente in modo tale da proporre mezzi dai consumi piu' bassi? Poi in seconda battuta ,non è che estremizzando le potenze (visto che già di loro sono parecchi potenti) si và a rischio di diminuire la vita del motore? cosa ne pensate[?][?][?][:D]
18
69corrad
69corrad
26/08/2007 1209
Inserito il 30/08/2010 alle: 21:40:37
Ciao si trova ancora in giro qualche camper con il 1900td,fatti eliminare il turbo da un buon meccanico e vedrai che ti darà tante soddisfazioni. Corrado
16
tyson
tyson
24/04/2010 28
Inserito il 30/08/2010 alle: 23:49:51
Ciao, io ho un 2800 fiat con centraline aggiuntiva CR& acquistata su

www.accessoricamperonline.com

gia 2 anni fa' e va'che e'una meraviglia tira la quinta che prima era morta e va'in salita come un fulmine i consumi sono diminuiti perche' e' aumentata la coppia motrice quindi tirando meno le marce riesco a consumare di meno e' ovvio che anche con la centralina aggiuntiva se uno tira consuma tanto ma il bello e che vai con un filo di gas e ti sembra di avere una marcia in piu'...chi ne parla male di solito e' perche' non ci crede ( o non ce l'ha ) [:)][:)][:)]
18
Giack
Giack
24/08/2007 619
Inserito il 31/08/2010 alle: 08:46:56
quote:Risposta al messaggio di tyson inserito in data 30/08/2010  23:49:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Ho lo stesso motore e sono interessato al prodotto. In realtà ci avevo già pensato qualche anno fa, ma visti i prezzi... ora ho visto che questa centralina è + a portata. Hai provveduto da solo all'installazione delle centralina?
19
dadovrc
dadovrc
30/05/2007 2467
Inserito il 31/08/2010 alle: 19:33:41
Le case non devono solo guardare i consumi, ma anche gli inquinanti. Se no eliminerebbero EGR e catalizzatori e chi s'è visto s'è visto. Ottimizzare la centralina per massimizzare la resa del motore vuol dire bruciare meno gasolio e meglio, questo è vero. Ma un mezzo con la centralina, anche se in revisione non si vede, non passerebbe mai il test di OMOLOGAZIONE a causa degli inquinanti (soprattutto i NOx) emessi.
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