si o no per le prolunghe valvole per le gemellari

utte le valvole da gomma in ferro e volevo cambiare anche le prolunghe delle gemelle , attualmente di classica plastica , in quelle di ferro , ma il gommista , camperista anche lui mi ha detto " lascia stare le prolunghe , sono solo problemi , io al mio camper le ho tolte , e per gonfiare le gomme interne mi sporco un poco ma ci si riesce lo stesso " voi che dite ? seguo il suo consiglio ? premetto che attualmente ho una gomma gemella interna dx a terra , ed è l'unica ruota con la valvola di ferro( trovata a terra ad ottobre ed era la valvola di plastica lesionata ) ma con prolunga di plastica laikista ecovipparo doc di camperonline

rdana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 03/07/2012  13:48:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Grazie della risposta ma vorrei capire meglio Ci sono prolunghe di gomma ci sono prolunghe di plastica E ci sono prolunghe rivestite con maglia di ferro e al suo interno gomma domanda : sono finite o ce ne sono di altri tipi ? laikista ecovipparo doc di camperonline

rdana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 03/07/2012  18:29:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> [:D] carissimo speedy Non capisco cosa hai suggerito 1 Lascia stare il camper sono solo problemi 2 gomme piene dei carrelli sollevatori Ma andando al nocciolo si o no oppure ni? Ho chiesto lumi non indovinelli [:D] con stima Flavio laikista ecovipparo doc di camperonline

rolunghe in gomma Ed esistono prolunghe in plastica ho capito bene ? Le prolunghe che si mettono alle ruote interne , quelle che devono essere ancorate bene al cerchio con dado da 6 , quale devo essere? Quelle di gomma oppure quelle di plastica ? Oppure si parla della stessa co sa ? solo questo chiedo , fatemi capire Io al gommista vorrei chiedergli il meglio e per meglio intendo quello che non da problemi e che hanno la maggior parte di chi possiede una meccanica con ruote gemellate Grazie laikista ecovipparo doc di camperonline

rdana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 03/07/2012  22:19:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Scusa se ribadisco il concetto Attualmente ho il camper in rimessaggio con la gemella interna dx sgonfia Premesso che nel 2008 ho cambiato il treno di gomme e relative valvole , allora ero all'oscuro che queste valvole di gomma con il tempo si potevano rompere all'improvviso come sicuramente e' successo a qualcuno di noi , e se lo sapevo non avrei mai indugiato a mettere le valvole di ferro . Detto questo il gommista di allora che non conoscevo sai come mi ha alzato un ecovip 200 sull asse posteriore ? con il cric al centro del differenziale si fa' ? non si fa ' ? per me no ma Comumque nel cambio in contemporanea Delle 4 gomme posteriori non potevo e non volevo capire nulla sul suo lavoro , la sola cosa che volevo che si sbrigasse a montare le gomme e far scendere il bestione detto questo ma non e' finita aveva finito le gomme e davanti mi ha messo un altra marca differente dalle 4 dietro oramai stavo ballando e ho continuato a ballare ma ora ci giro alla larga Da questo pseudo gommista Detto questo ad ottobre mi scappa un WE e nel controllare tutto mi accorgo della gemella sgonfia mi metto alla ricerca di un gommista nei paragi del rimessaggio e mi ripara la gomma era la valvola rotta , me la sostituisce con quella di ferro e mi dice "Le dovrai cambiare tutte rischi la stessa cosa sulle altre " mi ripara la gomma esco per il WE e rientro ( purtroppo da ottobre il camper e' fermo ) 2 giorni fa per la preparazione delle ferie mi accorgo che la stessa gomma e' a terra Ora sara' bucata ? sara' la prolunga ? Sara' la valvola di ferro? Vedi Gianfranco io non ho tempo per l ordinaria manutenzione ecco perché cerco una cosa che mi dia sicurezza a lungo Le gomme ogni 5 anni via nuove , mi manca ancora un anno E lo voglio passare in serenità laikista ecovipparo doc di camperonline

rdana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Salvo Sa 2 inserito in data 04/07/2012  09:26:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> grazie [;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

e si o no e se di plastica o di gomma [:D] mi fiderò del gommista camperista [;)] un caro saluto a tutti flavio laikista ecovipparo doc di camperonline

qua cambiate 5 valvole da gomma in ferro ( una era già di ferro ) nessuna prolunga dalle gemelle interne per le esterne invece ,valvola in ferro , con prolunghe angolari da 90gradi in gomma con una spesa complessiva di 40 euro ( gommista camperista ) gonfiate a 4.8 atm avanti e dietro buone vacanze a tutti ah dimenticavo per gonfiare le gemelle interne , non è semplice ma nemmeno impossibile , comunque sia il gommista ha detto vieni da me , tanto è una volta l'anno , e te le controllo io , altrimenti lo fai tu ed è possibilissimo rimarco a tutti buone vacanze e sereni km a tutti [;)] un sentito grazie a tutti i partecipanti per i loro consigli ciao flavio da Roma laikista ecovipparo doc di camperonline

rdana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Salvo Sa 2 inserito in data 05/07/2012  12:52:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> [:D] questo è quello che mi ha detto [^] ma io , purtroppo sono molto pignolo , e le gomme delle mie vetture in generale non sono mai andato da nessun gommista , e specialmente con il camper le poche volte che esco, personalmente mi controllo tutto nel box comprese in primis le gomme [;)] tranquillo ci andrò quando mi stuferò di sporcarmi le braccia [;)]per adesso amo sporcarmi [;)] laikista ecovipparo doc di camperonline