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Smontaggio batteria motore Ducato X250

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17
Reludwig
Reludwig
22/09/2008 5061
Inserito il 06/12/2012 alle: 18:05:45
Salve a tutti, vorrei chiedere a chi già l'ha fatto, o chi sà come si fà, per smontare la batteria del motore del Ducato X250 che stà sotto al tappeto in cabina. Ho visto che al centro c'è una staffa con un dato, mi sembra da 13, e poi il marchingegno che stà sopra al positivo, basta svitare il polo con una chiave, o c'è da rimuovere qualcosa sopra al marchingegno in cui ci saranno 20 dadi?! Non vorrei fare danni, e appunto prima chiedo [;)] Grazie a chi vorrà illuminarmi! Saluti Simone
17
arca 50
arca 50
27/10/2008 1109
Inserito il 06/12/2012 alle: 18:30:22
il marchingegno sono le partenze del positivo devi alentare il polo e togliere il tutto prima il negativo per ricollegare uguale Voi avete gli orologi Io ho il tempo
15
il solitario
il solitario
18/11/2010 668
Inserito il 06/12/2012 alle: 19:33:13
Qui lo spiegava in modo breve ma chiaro Paolo 61 [url] https://forum.camperonline.it/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=92466 Saluti
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profros
profros
14/11/2007 4208
Inserito il 06/12/2012 alle: 19:56:02
Occhio che c'è anche una vitina parker nel marchingegno dei positivi. Buona vita.
17
Reludwig
Reludwig
22/09/2008 5061
Inserito il 06/12/2012 alle: 20:56:52
Grazie, quindi se non ho capito male, prima smonto il negativo e poi vado sul positivo, giusto? Saluti Simone
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IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 58410
Inserito il 07/12/2012 alle: 18:41:11
quote:Risposta al messaggio di Reludwig inserito in data 06/12/2012  20:56:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Smontando le batterie si smonta sempre il negativo per primo per evitare scintilloni pericolosi. Infatti, se vai a smontare il positivo, e malauguratamente con la chiave tocchi anche una parte metallica della carrozzeria, si scatena una tremenda scintilla, quasi uno scoppio, che può anche fondere e tranciare in due la chiave (mi è successo da ragazzo...poi ho capito). Invece, una volta che stacchi il negativo, puoi lavorare sul positivo in tranquillità perchè il circuito è già aperto e quindi anche se tocchi a massa non succede nulla. Nel X250 mi sembra di ricordare che il negativo si stacca senza attrezzi, ma con una comoda levetta. __________________ Tommaso IZ4DJI
14
massimiliano197
massimiliano197
16/08/2011 884
Inserito il 07/12/2012 alle: 23:30:26
Esatto!! Il negativo si sgancia spingendo la le vetta verso l'esterno. Per il positivo basta svitare il dado Attenzione alla staffa superiore, io L' ho smontata.... È poi non mi ricordo più come andava rimontata[V][V][V][V] Nel complesso e' molto facile Massimiliano 40, Martina 34 e Tommaso 4 from Vicenza
17
Reludwig
Reludwig
22/09/2008 5061
Inserito il 08/12/2012 alle: 00:49:29
La procedura che ho seguito è questa: -ho tolto il negativo sganciando la leva, -ho svitato il dado da 13 al centro che è una staffa che tiene la batteria, -ho svitato il fermo rosso con due viti a croce, -ho allentato il dado da 10 nel morsetto positivo, -ho tolto lo sfiato dei gas che si trova sul lato del negativo, il gioco è fatto viene via tutto. Grazie per le info. Saluti Simone
15
rc600r
rc600r
23/10/2010 136
Inserito il 08/12/2012 alle: 21:27:17
quote:Risposta al messaggio di massimiliano197 inserito in data 07/12/2012  23:30:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Anche io ho avuto lo stesso problema...non sono riuscito a rimontare la staffa in modo solido...maaa
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