Sono fermo aiuto urgente per meccanica Ford 2.5 td

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di bexwiller inserito in data 06/04/2013  12:04:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> scegliere la sostituzione (dovremmo essere sui 1.200 euro materiale e lavoro). azzzzzzzzzzzzzzzzzoooooooooooooo , Roby [:(] laikista ecovipparo doc di camperonline

Da collega Laikista ti consiglio di non farti frenare dalla cifra. Non posso gestire la tua tasca, ma a parità di spesa la tranquillità che ti darà la sostituzione è impagabile. Te lo dice uno che ha operato in questa direzione e ormai sono 5 anni che la Lucas non mi prende più in giro! Sostituisci la Lucas con la Bosch e avrai un nuovo camper su cui salirai con la certezza che non ti darà più problemi. E quando si è in vacanza, specie lontani da "casa", è una certezza che si vorrebbe sempre avere. Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!

quote:Risposta al messaggio di bexwiller inserito in data 06/04/2013  13:30:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>considera che con la bosch hai finito i tuoi problemi, ti potrai dimenticare di averla... Paolo

Buona sera anche io mi sto dedicando alla sostituzione della pompa bosh mi potete dire quale' il codice del kit completo per un ford 2500td del 2000 motore 4EC .Mi hanno detto che si devono cambiare anche le cannucce che portano il gasolio agli inniettori e vero? Comunque per il kit mi hanno chiesto 900+iva.

le cannucce vanno sostituite in quanto nella pompa bosch l'uscita del gasolio verso gli iniettori ha un'altra posizione. aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.

quote:Risposta al messaggio di archi mede inserito in data 09/04/2013  18:49:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No , se parliamo del motore turbo2.5 i tubi del gasolio non id="size4">vanno sostituiti... Paolo

effettivamente a me i tubetti che escono dalla pompa non li hanno cambiati.Per quel prezzo immagino sia revisionata(comunque molto poco!) Per bex...,ma la pompa non ha funzionato da quando l'hai revisionata fino ad oggi?Non ho capito,se vai alla ford ti dicono tutto,attraverso l'Etis tutto riguardo al tuo mezzo,compresa la pompa Ciao Paolo

Buon Giorno il mio rivenditore allora non ha le idee chiare Volevo sapere da paolo 61 se la pompa meccanica bosh parliamo del motore turbo 2500 era uguale per tutte le versioni di motore 4EC ecc. ecc. Se e' possibile, sapere anche il codice del kit oppure della pompa e del pedale nell'eventualita che non esiste un codice per tutto . Tutto questo ve lo chiedo perche c'e un po di confusione e i rivenditori non ci capiscono una mazza

quote:Risposta al messaggio di archi mede inserito in data 10/04/2013  09:18:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sinceramente il codice non lo so, in tutte le sostituzioni che ho effettuato mi è stata fornita dal mio pompista di fiducia, so per certo che la pompa è uguale x tutti i tipi di 2.5t. Mentre a cambiare è il pedale ed il cavo acceleratore, nei più datati non occorre sostituire il pedale, mentre nei più recenti si... Paolo

Grazie Paolo 61 per l'informazione un saluto a tutti Marco

Come vuoi stare?Con tanti soldini in meno e la necessità di essere gratificato ti sembrerò di guidare un razzo.Scherzi a parte,dipende come te l'ha sostituita,nel senso che se è un po' anticipata avrai più spinta in basso,ma meno velocità massima.Sentirai un rumore nuovo(che è la pompa)e forse vedrai più fumo(ma nel mio caso pare siano gli iniettori con 200000km) Consumi comunque un pelo più bassi. L'unica cosa che volevo consigliarti è di verificare la pressione della turbina se l'avevi alzata con la lucas viva,perchè ti troveresti ad aver perso il controllo gestito elettronicamente attraverso il map. Ciao Paolo

quote:Risposta al messaggio di bexwiller inserito in data 12/04/2013  21:31:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> vedrai, ti troverai bene[;)][;)] Paolo

Spesa a parte,devo dare ragione a Paolo61,ti troverai bene.Riguardo al rumore sei passato da una motosega ad uno scooter 50 con espansione(o viceversa se ti da più fastidio la prima)Ricorda che hai cambiato la pompa ,non il motore!Il transit,come l'iveco di quei tempi erano mezzi da lavoro e perciò dovevano essere mezzi validi,non come il ducato che era silenzioso,ma....vabbe',lasciamo perdere