Sospensioni anteriori x Motorhome (e non solo)

quote:Risposta al messaggio di ayrone inserito in data 23/01/2011  00:05:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se fai un "cerca" troverai molte risposte su "marchi" Carthago e hymer... buon divertimento Ettore [:)]id="brown">

Ciao Giulio...fai come me, installa le goldschmitt come sospensioni pneumautiche anteriori...almeno per il momento vanno bene...spero che i difetti se ci sono si manifestino in garanzia...essendo parte integranti delle ruote direttrici posso dirti che sembrano sortire il loro effetto senza entrare in contrasto con direzionalità o altro...per il momento ho percorso solo 3000 km e sono molto funzionali...il costo abbastanza esoso..Antonello[;)]id="teal">id="size4">

quote:Risposta al messaggio di ayrone inserito in data 23/01/2011  00:05:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

i motoroom li ama chi ama la sosta e non la guida , in viaggio ( almeno quelli moderni) sono tutti dei rasaerba (considerando la loro altezza da terra)[}:)][;)] Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 23/01/2011  18:14:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Incomicio a pensare che "rasaerba" è un complimento soprattutto se fatto da chi come lei apprezza solo la guida di un veicolo Le sospensioni del Ducato soprattutto heavy con telaio alko,insomma come il mio non sono adeguate e questo è un dato certo ,ma giudicare cosi un motorhome ... Ma l'ha mai guidato un motorhome moderno ?

quote:Risposta al messaggio di Chic GTX 48 inserito in data 23/01/2011  21:47:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> SCUSAMI [:0][:0][:0][:0][:0] Ma data la FONTE,...direi di SI...e pure ...PIU' VOLTE[;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)] Poi, Faccia Lei [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] PS Aggiungo, Con Cognizioni di Causa [:)][:)][:)][:)] [;)] Ciao Gianfranco PPSS Prima di Sparare...Prendere la Mira[;)]

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 23/01/2011  21:51:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusami faccia lei, non capisco Io ho il mio punto di vista su questa tipologia di veicolo e in ogni caso non amo mai sparare a zero ,gradirei poi una risposta da parte dell'interessato tu non lo hai fatto hai solo messo un pò di smilies

quote:Risposta al messaggio di Chic GTX 48 inserito in data 23/01/2011  21:59:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ScusaTE...AVEte Ragione, NON sono Chiamato In Causa... MI SCUSI, Signore... S.G.

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 23/01/2011  22:01:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non prendermi per il c... però grazie [:)][;)]

quote:Risposta al messaggio di Chic GTX 48 inserito in data 23/01/2011  22:05:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mbeh...Vedi te[:0][:0][:0][:0] Ma cosa Pensi...che Gente come Paolo61, stia qui a scrivere...giusto per farlo [:(][:(][:(][:(][:(][:(][:(] O Per Aggiungere Stellette [?][?][?][?][?][?][?][?][?] Ritengo che, se gente Titolata e Quotata (non dal Forum...) a dare un'Impressione, lo faccia, a fronte di Esperienze e Certezze Personali, lo fà con Cognizioni di Causa Pensala come Vuoi,...comunque sia Paolo, NON ha bisogno di Intermediari e/o Giustificatori...la Persona, Parla da Sè [;)][;)][;)][;)][;)][;)] S.G. PS Ho Rispetto e Stima per la Persona e il Tecnico !

Da quello che affermi allora noi possessori di MH avremmo sbagliato tutto? Oppure non ho capito bene io. Naturalmente aggiungo senza polemica alcuna, ma solo per capire. Antonio

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 23/01/2011  22:11:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io ho un difetto prima di rispondere non mi vado a vedere il profilo e non conto le stellette tutto qui Dimenticavo mi piacciono i motorhome soprattutto quelli grandi con un bel basculante da record garage idem tanta qualità stile funzionalità e piacere di guida ,credimi ho guidato e guido di tutto tutti i giorni.Le sospensioni sono un problema e qui si stà cercando di trovare una soluzione e con questo non voglio minimizzare o nascondere nulla La questione incomincia a farsi seria come vedi siamo in tanti anche con molte stellette [:D][:D][:D] Un saluto atutti i FALLATI !!

quote:Risposta al messaggio di Chic GTX 48 inserito in data 23/01/2011  22:26:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma guarda, NESSUNO, avrebbe avuto Interesse ad innescare polemica Alcuna, stà di fatto che, pur apprezzando il Sistema Motorhome, ritengo, personalmente, e ribadisco Personalmente, che la distribuzione dei pesi, sarebbe Oggetto di Analisi e Sviluppo da parte del Progettista, semplicemente far Scivolare la "Patata Bollente" al Progettista della Meccanica...è una "Paraculata"[:0][:0][:0][:0][:0][:0] Il peso di un vetrone da 2-3 mq, una spinta della struttura sull'anteriore, rispetto una Omogenea distribuzione su Tutta la Pianta, dopo una visione Globale, fatta in parallelo col Progettista, mi fà propendere per una distribuzione INADEGUATA dei Carichi e dei Pesi, risultato, una Inadeguadezza di Guida e Gestione del Mezzo !! Cosa abbastanza conosciuta e Riconosciuta, in Ingegneria Automobilistica, Tuttavia, se manca il contatto e il Rapporto col Progettista...Tutto è reso Vano e, si sviluppano Attività, come dire...Dilettantistiche o Progressive...tanto sarà poi il mercato a rendere FeedBack[V][V][V][V] Personalmente...non ritengo che Agire così sia...Etico e Serio, nonchè Professionale[xx(] [;)] [;)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 23/01/2011  22:39:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...e questo è giustissimo,ora cosa si fa ? buttiamo via i nostri cari giocattoloni? ricordo che nei casi più economici superano i 75000 o nel mio superano i 100000 ma c'è gente che ne ha spesi 180000 e si lamenta o tanti mansardati che superano i 50000 che fanno rabbrividire .Bisogna trovare la soluzione migliore magare con un cansiglio da parte di un esperto [;)]facendo un sacrificio (anche se non è giusto) e cambiare le molle se necessario

Mi scusi se questa mia affermazione ha dato modo ad un suo risentimento , ma questo è il mio misero parere che può essere preso oppure no in considerazione , dicendo "rasaerba" ho voluto intendere che , secondo me certi mh , e penso che dal nik il suo sia proprio uno di questi , siano motorizzati con una meccanica assolutamente insufficente , le sospensioni anteriori lavorano costantemente a fondo corsa , x non farli sembrare troppo bassi hnno eliminato la paratia sotto motore , perfino la struttura che separa le ruote dalla meccanica , e via di questo passo tanti altri dettagli che fanno di quel mh un mh da sosta e non da viaggio , x non parlare dei parabrezza che si rompono incontrando anche piccole buche o ad interrutori inerziali che saltano ... insomma , questo è il mio modesto parere che certamente non vuole essere legge , ma siccome l'autore del post ha fatto una domanda , io ho risposto, scusi ancora x il suo risentimento Saluti Paolo

[quote]Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 23/01/2011  23:06:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote Buona sera Paolo tutto quello che lei spiega è vero però mi permetta di fare una considerazione ,l'autore del post conclude la suo domanda con testuali parole .id="left">Aspetto vostri preziosi consigli(dalle vostre esperienze). id="left">Sarò pure risentito ma nel suo precedente intervento mi sono perso il consiglio,ripeto cosa facciamo? Io da una persona esperta come lei lo gradirei [:)]

quote:Risposta al messaggio di Chic GTX 48 inserito in data 23/01/2011  23:22:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> purtroppo credo il consiglio sia impossibile darlo , o x lo meno , bisognava darlo prima dell'acquisto di un mezzo simile , la soluzione sarebbe il nuovo telaio alko con sospensioni pneumatiche sia all'anteriore che al posteriore con altezze variabili ,ma questa soluzione non può essere after market, credo che questa sia la soluzione giusta, io , non ne vedo altre, ma forse più semplicemente non ne sono a conoscenza. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 23/01/2011  23:06:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Paolo 61 buonasera, in effetti il modo e la risposta mi aveva lasciato un forte dubbio, che, ora, grazie al tuo ultimo intervento svanisce nel nulla e per questo mi scuso anch'io per la mia errata valutazione. Anch'io come GTX ho acquistato il motorhome per l'eleganza per l'aerodinamicità etc e soprattutto xchè ho potuto farlo senza gravi danni economici. Naturalmente chi si appresta ad una scelta del genere non è uno sprovveduto e (questo è il mio caso) si ingegna e si informa. Quando ho firmato il contratto sapevo bene che avrei avuto dei problemi che avrei potuto risolvere ed ho messo in conto una cifra x per la sistemazione definitiva che ho completato sostituendo ultimamente gli ammortizzatori e le molle dalla Oma di Prato. Il risultato si vede e lo sento dopo aver percorso già ulteriori 1000 km, domani monterò i locari dei parafanghi ed in totale avrò speso in più circa 1500 euro che non sono pochi. L'unica cosa che mi lascia perplesso è l'operato commerciale della casa e le sue scelte, xchè io avrei preferito pagare 1500 euro in più sull'acquisto e non avere i problemi poi. Un saluto cordiale [:)] Antonio

La scelta di un mezzo così complesso come un veicolo ricreazionale , purtroppo è sempre un compromesso , io credo che nel vostro caso questo compromesso abbia sul piatto più pesante della bilancia la vivibilità della cellula , e lasci desiderare sul fronte della guidabilità , a mio avviso , la meccanica + consona x una camperizzazione così importante è di tipologia completamente differente , trazione posteriore con ruote gemellate ( iveco oltre 35ql x intenderci) Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 23/01/2011  23:48:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Paolo, per quanto mi riguarda potrei essere daccordo sul piano teorico, ma non posso su quello pratico. In sintesi, un mezzo veloce, aerodinamico, sotto i 7.00 ml, patente B, 4 posti omologati, con motore 3000 ... esiste? Alla fine bisogna scendere a compromessi e certamente all'atto dell'acquisto (sono stato uno dei primi a cambiare le molle) nessuno avrebbe immaginato che un mezzo nato per 42 q.li avesse evidenziato questi problemi (unici seri peraltro). Per ora in tanti abbiamo risolto con le molle M11 anteriori, le pneumatiche costano un botto!! Accettiamo consigli da chiunque, non per niente siamo il gruppo dei fallati, ma goliardici e per niente scontrosi!! [:)] Un caro saluto Ettoreid="brown">

Personalmente ritengo Paolo una delle persone più competenti in meccanica del forum, non condivido l'aggressività usata nei suoi confronti se in funzione della sua esperienza osa contraddire chi non la pensa come lui, penso invece che la critica se è costruttiva serva eccome! Esempio il montaggio di serie dei locari, che fino a poco tempo fa non servivano a nulla sui motorhome rasaerba! Per quel che mi riguarda ho molti amici cartagininesi , e con loro mi confronto e mi relaziono quotidianamente, ma per essere miei amici devono avere una dote che si chiama ironia , tanti ce l'hanno e altri no ! Con quest ' ultimi non si può avere dialogo, o la pensi come loro o sei un imbecille! Lieto di annoverare Paolo tra le file degli imbecilli come me! Mich