Sospensioni integrali ad aria Goldschmitt.

quote:Risposta al messaggio di Ecostar inserito in data 17/04/2010  14:55:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Certo che è uno scambio di opinioni e litigare per cose del genere è da matti [:D][:D][:D] Comunque i soffietti da te mensionati credo veramente che siano tra i migliori, io sarei del parere che quando si firma un contratto d'acquisto i concessionari dovrebbero far provare il mezzo anche per capire cosa stiamo comprando e se richiede eventuali accessori. Eros

quote:Risposta al messaggio di luponero inserito in data 16/04/2010  21:59:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie per la risposta, volevo sapere appunto qual'era + o - il range in cui muoversi perché so che le pressioni di lavoro delle sospensioni in oggetto sono diverse da quelle dell'Al-ko e trovo sempre valori che avevo il sospetto non fossero "ottimali" per le Goldschmitt.

quote:Risposta al messaggio di CamperIdea inserito in data 19/04/2010  11:48:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> IO le porto a 4,5-4,8 e non ho problemi. Dipende da quanto hai di peso sul post.. Buona giornata. Dino51

...io le ho montate e sono formidabili, un velluto...riguardo la pressione da utilizzare, a mio parere, una volta partiti, conviene aumentare o diminuire la pressione a proprio piacimento e il tutto è comunque soggettivo...altrimenti il manometro o il compressore a cosa servono??...costano ma ne vale proprio la pena...Antonello[8D][xx(] id="size4"> id="teal">

quote:Risposta al messaggio di ale93 inserito in data 20/04/2010  13:59:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...certo, ma tu in che range di pressione più o meno le tieni?

...avendo già provato le Al-ko su roller team mizaz gtl, la pressione giusta si aggirava intorno ai 2 - 2,5 bar...attualmente ho montato le goldsc...su di un motorhome Bavaria della lunghezza di mt. 7,40, omologato a 42,5 q.li, telaio heavy 42H, interasse di mt. 4,17 e sbalzo pronunciato...da fermo ho notato che con camper scarico ma carico di accessori vari, gonfiando i soffietti a 4 bar il camper si solleva di molto, impuntandosi in avanti. Quando lo carico all'infinito, sì utilizzo la pressione a 4 bar circa, i soffietti si assestano e il camper si abbassa in parte, assestandosi in modo tale che almeno alle rotonde, mantenga un assetto abbastanza deciso, guadagnando in sicurezza ed evitando che si imbarchi da un lato...col telaio Al-ko sembra poi di guidare un kart...ciao Antonello[:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di CamperIdea inserito in data 21/04/2010 09:12:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Ciao a tutti, nessuno ha installato questi soffietti su un doppio asse? Io vorrei montarli sul mio per poterlo alzare un pò, quando necessario, in coda, accetto consigli. Dario

Per Piit hai posta.