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plinio63
plinio63
30/08/2007 3283
Inserito il 08/08/2014 alle: 10:50:12
quote:Risposta al messaggio di jacklondon inserito in data 07/08/2014  14:40:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Fai bene e ricorda che se la matematica non pastasciutta, la fisica non è lasagne. Combattere lo schiaffo laterale ha senso fino a un certo punto. Il camper non è un'auto più grande, ha una dinamica propria e in una certa misura bisogna accettarla. Buon viaggio Plinio

Modificato da plinio63 il 08/08/2014 alle 10:50:36
14
Roca
Roca
05/10/2011 5864
Inserito il 08/08/2014 alle: 11:44:20
quote:Risposta al messaggio di plinio63 inserito in data 08/08/2014  10:50:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> quoto [;)] riducendo la velocità e aumentando le distanze, attenui mooolto il fenomeno.[;)] ______________________________________________ e piu facile torcere una manopola che raddrizzare un telaio Roberto
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jacklondon
jacklondon
28/07/2014 24
Inserito il 08/08/2014 alle: 12:41:10
quote:Risposta al messaggio di plinio63 inserito in data 08/08/2014  10:50:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Certo chiaro, ma sono convinto dalle esperienze altrui che i benefici apportati dal cambio ammortizzatori siano cosi evidenti da affrontare la spesa...chiaro pero che parliamo pure sempre di un camper che va guidato come tale... il mio scopo è guidarlo in sicurezza ai 100-110 km/h...non ho in mente gran prix ;-) jack
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jacklondon
jacklondon
28/07/2014 24
Inserito il 18/08/2014 alle: 10:47:15
Ciao A tutti! Tornato 1710 km macinati...tutto sommato piu scarico risulta piu guidabile...xo il cambio ammortizzatori ed aggiunta barra stabilizzatrice sono ancora intenzionato a farlo...troppo ballerino... jack
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