Sosta a -15 e Gasolio ghiacciato ...

Chiedo scusa, forse non lo trovo, ma dove sta scritto che QUEL tipo di additivo della Bardahl è per le basse temperature? E' solo per la pulizia dell'impianto/iniettori e per lubrificare le parti in movimento dell'impianto di alimentazione. Stiamo molto attenti a quello che acquistiamo. Additivi da aggiungere nel gasolio quando le temperature scendono ce ne sono, ma leggiamo le etichette per capire a cosa servono. Ciao. Walter

Forse PDR volevi dire questo di additivo?

http://www.bardahl.it/lubrifica...

ho letto la firma di qualcuno che ha scritto "il peggior nemico del camperista è il camperista stesso"... e come dargli torto... Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...chi parla e cammina a testa alta muore una sola volta...(Falcone)

sul manualetto del mio transit 2500td del '98 è consigliato l'uso del kerosene fino ad un massimo del 30%,cioè circa 23litri.Mi fa specie pensare che l'stp o altro additivo serva per 50l di carburante e contenga 250cc di liquido e si sostenga sia solo kerosene. Ciao Paolo-

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 29/01/2014  11:32:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non ti lamentare per la posizione del filtro. Nel mio Aviano, se apri il cofano anteriore e ti abbassi, FORSE riesci a vedere qualche piccola parte del motore.

quote:Risposta al messaggio di walter2 inserito in data 29/01/2014  19:13:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>no, quello che ho riportato prima; c'è chiaramente scritto che è a base kerosene; se fosse incompatibile con i moderni common rail sarebbe stato evidenziato, e non lo è.

quote:Risposta al messaggio di walter2 inserito in data 29/01/2014  19:08:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>non ho detto questo; serviva solo per evidenziare, visto che è un prodotto che ho in casa e che uso per quello che è previsto debba fare, che kerosene (quel prodotto è a base kerosene) e motori common rail non sono incompatibili.