Sostituire i freni , spesa

Ti rispondo e mi rispondo da solo,dipende da quanto freni. Vi racconto un fatto La settimana scorsa ho preso la macchina di mio figlio ecc. appena provo a frenare sento lo sterzo vibrare,provo a dare uno sguardo se nel caso qualche gommista non avesse stretto bene i bulloni ,ma niente,chiamo mio figlio e chiedo ,ma la macchina come ti frena! mi vibra lo sterzo,so passato in officina e mi hanno detto,niente di grave, che al prossimo tagliando avrebbero provveduto, questo risale ad aprile. Stamane IO ho portato la macchina a fare il secondo tagliando da come avevano detto 30milakm lasciamo stare,ho chiesto,mio figlio vi ha riferito che la macchina aveva un problema quando frenava vibrava lo sterzo e voi, ci vediamo al prossimo tagliando,senza provare o controllare la macchina,lo sa che importante la sicurezza,il capo officina è piu importante il tagliando ...non continuo. Dopo vari discussioni mi diceva che erano le pasticche ed io ho risposto che aveva i dischi ovalizzati,dopo varie prove,in conclusione ha sostituiti dischi e pasticche,i dischi me li ha passati in garanzia, le pasticche no, perche ha detto è usura tanto al tagliando le dovevi cambiare,io dico che se i dischi erano buoni forse anche le pasticche. Vi risulta che al secondo tagliando se pur a 30milakm, vanno sostituite le pasticche? Io non credo(sara la nuova manifattura) Franco NB ho corretto i km 30mila

quote:Risposta al messaggio di jack72 inserito in data 28/09/2010  21:41:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma secondo quanto dici a 55000 Km dovresti essere arrivato alla frutta..[:)] e secondo me le pasticche non ci sono più, se aspetti un altro po consumi anche il ferro che rimane.. [:)] Scherzo naturalmente[:)], ma cambiale, che rischi di rovinare il resto. Ciao e buona giornata Antonio

quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 29/09/2010  09:15:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> le mie a 50000 km sono a metà . poi bisogna vedere il peso del mezzo, il tipo di percorso abitudinario, il tipo di frenata ecc. ecc.solo smontando una ruota si capisce quanta pastiglia è rimasta

quando ho acquistato ilmio Vr, ho dovuto fare il collaudo in quanto era un mezzo tedesco...alla prova mi avevano detto di controllare i freni posteriori perchè non frenavano bene, porto il mio Vr dal meccanico e mi di cie che è difficile che si consumino tutti i freni...mi ha sostituito una roba dentro ai freni e nessun altro problema...il mmio mezzo l ho acquistato con 69000km...non può essere la cinghia che a freddo fischia e poi quando si riscalda non fischia più?

mi son dimenticata che per rifare i freni posteriori mi avevano chiesto sui 300 eurini cadauno...ma alla fine ho cambiato i pistoncini!!ma i tuoi sono a disco o tamburo??cristina

quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 28/09/2010  23:41:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Vi risulta che al secondo tagliando se pur a 300000km, vanno sostituite le pasticche?id="red"> forse vanno cambiate[:D][:D][:D] Alessandro

ford transit del '98:dischi e pastiglie revisione dei tamburi circa 350 euro. Ciao Paolo.

quote:Risposta al messaggio di joxy 16 inserito in data 29/09/2010  16:47:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Magari Scusami, ho corretto,avevo messo un 0 in piu. Franco