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il gruppo cinta servizi
il gruppo distribuzione
PIU' O MENO DOVREBBE ESSERE UGUALE AL DUCATO 2.3 130 CV
CIAO ! elio.m Roma [IMG][/IMG]
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quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 26/06/2012 22:29:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>elio, scusa ,siccome è da un po' che non metto le mani su quel motore,vorrei farti una domanda: il frontale lo dei togliere tutto per forza? anche il paraurti? grazie ciao[:)] morodirho inveniam viam aut faciam
quote:Risposta al messaggio di riccardo8092 inserito in data 27/06/2012 15:13:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> PER RICCARDO tutto ok , ho sostituito anche la pompa acqua BLOCCAGGIO ? l'albero a cammes e l'albero motore stanno li fermi... PER MORENO si conviene a togliere il frontale e poi tutto attaccato convogliatore ventola radiatore e condensatore AC e convogliatore esterno. CIAO ! elio.m Roma [IMG][/IMG] [IMG]http://i44.tinypic.com/kokqp.gif[/IMG]
quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 27/06/2012 20:11:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>vicino all'ingranaggio alb motore c'e' un tappo si toglie per inserire il bloccaggio nel sovrattesta idem 2 tappi per inserire i blokkaggi dei cammes calzi la cinghia fai 4 giri completi di motore infili i blokkaggi e controlli che il cuscinetto tenditore lavori entro il campo ,alcune volte necessita allentare la puleggia del cammes per riprendere il mezzodente ,ricorda che nel posteriore della testa c'e una catena che unisce i cammes ma non serve ne allentare ne altro,per quanto riguarda il paraurti,se fai una piccola modifica al convogliatore non serve toglierlo
