Sostituzione motore 1900 td del 1990

non mi sembra che abbiamo tanto altro da fare, [}:)][}:)] non siamo neanche partiti per il ponte[:(!][:)][:)][:)] E si fa pe di du caxxte[:D][:D] Adelmo

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 06/12/2009  12:20:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io sono bloccato in casa dai fans del mercatino di merano [:I] [:D] se solo il dieci percento pagasse l'entrata alle terme ci risparmiamo un pò sul deficit se poi un altro dieci percento usase li treno merano-bolzano o meglio ancora anche quello per malles [:)] [:D][:D][:D][:D]il buco ,anzi il baratro del hotelTerme quello non lo tappiamo neanche con il budget di superb [;)] comunque almeno un caffe consumatelo...

Pagatelo piu che altro, poi se non lo consumate....[:D][:D] Adelmo

Direi che c'è una bella differenza tra circolare in sovraccarico con un mezzo che può tranquillamente essere omologato come in molti casi per una portata superiore senza alcuna modifica tecnica, ma solo presentando delle carte, e sostituire motore e cambio con un altro di cilindrata superiore lasciando magari inalterate le ruote (14" anzichè 16") e quindi il diametro dei freni! Cordialmente

quote:Risposta al messaggio di alexbio inserito in data 06/12/2009  13:11:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ma tu di che t'impicci ? lascialo fare che alla fine...s'accorge che il disco da 14 non va per via dei freni adesso vi lascio vado al mercatino a vedere se è vero che i camperisti sono cosi signori nello spendere [;)] o se hanno già speso tutto per arrivare fin quassù

come già detto io non spingo per "turbare" il mezzo,però c'è da dire che fermare un mezzo 1.9 turbo o 2.5 turbo(alla fine il guadagno è irrisorio,10 cavalli da nuovo,) alle nostre velocità,sia più o meno simile,mentre se è 3 0 4 quintali fuori peso,la vedo più difficile.Io l'anno scorso ho revisionato i freni del mio v.r. e avrei montato volentieri i freni del turbo,per le ruote da 16 pollici,sicuramente frenerebbe meglio,ma non ci stanno.O meglio il disco ci sta,ma senza pinza.Però il servofreno si,quello ci sta.

Molti di quelli che rispondono qui,fanno solo tanta retorica,oppure cercano la litigata Sinceramente a me non sembra che si stia cerecando la litigata , i toni, sono estremamente sereni ,si sta soltanto facendo una carellata delle possibili problematiche , poi , ognuno fa quello che crede assumendosi le proprie responsabilità. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di alexbio inserito in data 06/12/2009  13:11:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In un ducato che e' 42-43 o piu' quintali, se non hai caricato in cabina hai caricato in garage o comunque nella parte centro posteriore del mezzo per raggiungere quel peso, di conseguenza hai 15 quintali sull'assale anteriore e 28 su quello psteriore, a fronte di un carico limite per i pneumatici di 1000-1100 kg cadauno, considerando che non puoi lasciare inalterate le ruote e i freni considero MOLTO piu sicuro viaggiare con un mezzo a cui e' stata sostituita tutta la parte meccanica con leggero incremento di potenza e grande incremento di sicurezza dato da ruote e freni piu grandi, che viaggiare su un mezzo, che oltre a essere fuori regola e' anche pericoloso, perche nella maggior parte dei casi non e' equilibrato come pesi e non rispetta neanche il carico limite dei pneumatici. E poi ci si lamenta che scoppiano i pneumatici.[:(!] Discorso diverso chiaramente per i gemellati posteriori Un saluto dal di qua della Consuma[:D][:D] Adelmo

Chiedo scusa a chiunque abbia inteso le mie risposte come ricerca di rissa,solo che quando uno che dice di fare il meccanico(con questo non voglio mettere in dubbio le sue capacità),dovrebbe sapere che in qualunque veicolo,di cui esistono diverse versioni e diverse motorizzazioni,le motorizzazioni sono intercambiabili,solo che tutto ciò è illegale,e basta,non si può fare in nessuna maniera,neanche legale,dato che non credo che nessuna casa dia il nullaosta.Per quanto riguarda la risposta data da Cananni alle 14 e 20,concordo in pieno.Poi ognuno fa quel che vuole,e nel caso ne paga le conseguenze.

gli abbiamo fatto il predicozzo (e lui puoi sbattersene le [8][8]) però gli abbiamo detto che gli attacchi son uguali anzi gli abbiamo suggerito (anche come risparmiare tempo) cioè trapiantare tutto compreso l'avantreno forse gli abbiamo lasciato il dubbio se usare ancora i dischi da 14" consigliato anche per la revisione anzi aggiungo io il lavoro fallo il giorno dopo che hai portato l'osso alla revisione cosi hai altri due anni di tempo per trovare un centro tarocco -a meno che non lo consca già eventuali problemi con l'assicurazione ? (girava una battuta ."che me frega tanto non ce l'ho)

se non lo ha già fatto e voleva solo sapere cosa non fare[:0]