Sostituzione pneumatici

senza vedere i tuoi pneumatci é impossibile darti un consiglio
cris

I pneumatici non sono mica una lampadina che funziona bene fino al momento preciso in cui si brucia... quelli degradano e invecchiano progressivamente.

Una mano sul cuore, una sul portafoglio e poi decidi da solo quand'è che li vuoi cambiare; questo ovviamente nel rispetto del battistrada minimo di legge per usura che però nel camper conta poco, sui nostri mezzi gli pneumatici più che finire la loro esistenza per usura la finiscono per vecchiaia quando la gomma somiglia più alla plastica e in curva e frenata non tiene più.

Fai una bella frenata su asfalto bagnato e poi decidi.

Marco.

In risposta al messaggio di el lupo del 16/01/2016 alle 10:16:38

Di per se i pneumatici non sono consumati ,mi interessava sapere se per vostra esperienza 5 anni sono troppi o posso  ancora  circolare, grazie .   Gino El Lupo 8

---

ciao Gino.  io sul mio C.I del 2010 con gomme continental le ho cambiate ad agosto scorso,
si erano indurite tanto e si erano aperte delle vistose spaccature sul fianco. non valeva la pena rischiare.
ti consiglio di guardarle bene bene da vicino, che sicuramente devi cambiarle.

 
Pasquale.

I miei in 5 anni avevano percorso 77.000 km, lo spessore del battistrada era ancora di circa 3,5 cm., però si erano induriti e nelle brusche frenate sul bagnato la tenuta di strada lasciava alquanto a desiderare con scivolamento marcato ed allungamento degli spazi.
Li ho sostituiti  proprio la settimana scorsa con l'acquisto di altri Michelin Agilis Camping acquistati online, che mi sono giunti con DOT 33/15 eccellente (costruiti 33ma settimana del 2015)

 
Claudio

L'indurimentomdei pneumatici dipende da che fattori ?

dipende se il camper e' rimessato all'esterno e riceve raggi ultravioletti solari o da che ?

un pneumatico di una buona marca dopo quanto va cambiato se non consumato ?

un meccanico che ha un camper nel mio rimessaggio mi ha detto che lui li cambia ogni quattro anni, in un altro forum un altro meccanico dopo esssersi consultato con uno specialista pneumatici alfaromeo dice ogni 3'anni perche' il camper sta sempre a peso massimo, in due garage tedeschi mercedes mi hanno detto 7-8 anni.....

insomma non ci sono dati certi ?

voi scrivete che con la gomma dura frenano meno bene ma a me la cosa che interessa di piu' e' il pericolo scoppio pneumatici in quanto in pratica mi pare che di vere frenate d'emergenza ne faccio poche o non ne faccio.....

non sono un esperto del settore.  ed ho capito che è fondamentale la sicurezza ,sarà l'età che mi ha fatto mettere giudizio.
sicuramente come dicevo e molto importante guardarle da vicino, l'usura o meglio il deterioramento della gomma non si determina solo con i Km ma anche dalle condizioni atmosferiche e in special modo il sole. il sole rovina tutto un po il nostro camper. anche se sono "camping" lasciarle per tanto tempo ferme le danneggia lo stesso, anche se di meno rispetto alle altre. mai applicare prodotti per lucidarle o pulirle. 
io purtroppo non ho il camper coperto, ma ho coperto le ruote con dei pannelli di poliuretano espanso.
anch'io ho montato le michelin

 
Pasquale.

In risposta al messaggio di sergiozh del 17/01/2016 alle 04:59:15

L'indurimentomdei pneumatici dipende da che fattori ? dipende se il camper e' rimessato all'esterno e riceve raggi ultravioletti solari o da che ? un pneumatico di una buona marca dopo quanto va cambiato se non consumato

? un meccanico che ha un camper nel mio rimessaggio mi ha detto che lui li cambia ogni quattro anni, in un altro forum un altro meccanico dopo esssersi consultato con uno specialista pneumatici alfaromeo dice ogni 3'anni perche' il camper sta sempre a peso massimo, in due garage tedeschi mercedes mi hanno detto 7-8 anni..... insomma non ci sono dati certi ? voi scrivete che con la gomma dura frenano meno bene ma a me la cosa che interessa di piu' e' il pericolo scoppio pneumatici in quanto in pratica mi pare che di vere frenate d'emergenza ne faccio poche o non ne faccio.....

...

---

Copia/incolla dal sito della Michelin:

Non è possibile prevedere con esattezza la durata di uno pneumatico. La data di produzione non riveste alcuna importanza. Gli pneumatici invecchiano anche se non vengono mai usati o se vengono utilizzati solo occasionalmente.  Numerosi fattori influiscono sulla durata di uno pneumatico, ad esempio la temperatura, lo stato di manutenzione, le condizioni di conservazione e utilizzo, il carico, la velocità, la pressione e lo stile di guida. Questi elementi esercitano una notevole influenza sulla durata di utilizzo che potete aspettarvi.

 
Claudio

dopo 5-6 anni cominci a rischiare
robertinoino

In risposta al messaggio di pakigt del 16/01/2016 alle 22:27:15

ciao Gino.  io sul mio C.I del 2010 con gomme continental le ho cambiate ad agosto scorso, si erano indurite tanto e si erano aperte delle vistose spaccature sul fianco. non valeva la pena rischiare. ti consiglio di guardarle bene bene da vicino, che sicuramente devi cambiarle.   Pasquale.

---

Si parla di questo problema delle Continental anche in un altro messaggio nella sezione Accessori, rubricato come "Continental Vanco Camper apribili". Finora avevo sempre parlato bene delle Continental, il mio Ford Transit del 2011 le monta di serie e pensavo di sostituirle con le medesime (siamo a 5 anni di utilizzo, 35.000 km e la data di fabbricazione dei pneumatici è 2010). L'indurimento della gomma è un fatto fisiologico, ma certe aperture? A cosa possono essere dovute?.
Le mie non sembrano riscontrare un simile problema, ma dopo aver letto queste cose sicuramente andrò al camper per fare un esame più attento.
Si dice anche che potrebbero essere state trattate male: carico eccessivo e pressione inadeguata? Ma si tratta di problemi che provocano il surriscaldamento ed il possibile scoppio in marcia, cosa c'entrerebbero le aperture sui fianchi?
Mi piacerebbe capirci qualcosa di più.
Comunque, anche le mie sono in procinto di essere sostituite, vedremo con quali, anche perchè ho trovato delle Pirelli Carrier ad un prezzo anche più basso delle Continental
Piero T.

Le Michelin costano forse un pelino di piu, ma nel camper monto solo Michelin.

Anzi, se qualcuno deve cambiare gomme , gli posso dare le mie Continental di soli 6 mesi smontate ancora praticamente nuove dal mio mezzo nuovo per mettere le Michelin.

 
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it




 

Il consiglio che ti posso dare è di farti fare alcuni preventivi dai gommisti della tua zona e poi cercare online il prezzo migliore per le Michelin (che anch'io ti consiglio) del tuo camper per poi decidere.
Nel mio caso per le MICHELIN AGILIS CAMPING 225/65/16 è risultato molto più conveniente acquistare online con un risparmio di 130 €, compreso il montaggio e sostituzione valvole in metallo effettuata da un gommista convenzionato pagato 50 €.
Il sito dove ho comprato il mese scorso è questo:

https://www.specialgomme.com/?g...

 
Claudio

Buonasera a tutti
Non sono mai intervenuto in tema di pneumatici, salvo parlare di misure sul Daily, tanto la mia opinione è diversa dalla vulgata dominante su COL. Ma le misurate risposte lette finora mi fanno recedere dal proposito.
Per cui rivelo all'universo di COL che giro ancora con le Michelin montate nel febbraio 2009. Hanno 60.000 km e 7 anni. Come vanno? Alla grande. Si sono indurite il giusto, non hanno screpolature ne manifestano "cedimenti" sul bagnato. E credetemi, io sul bagnato non lo provo, lo provoco (così come le auto, del resto). Perché le gomme si sentono, non si guardano. Per carità si potrà anche chiedere al gommista, sul forum, alla zia, ma la verità è che ognuno deve sapere come le ha usate, se e quante buche e/o marciapiedi ha preso, se prendono il sole in soste prolungate, se stanno ferme 2 settimane o 2 mesi alla volta, se in piano in cemento, o ghiaia o terra. Non ha senso non fare economie nell'acquisto e trascurare uso e conservazione. Le mie non toccano terra se non quando corrono, non lo sollevo, ma poggia su "gondole" anti ovalizzazione. Pressione verificata ad ogni uscita e mai ferme più di 3 settimane.

Comunque voglio tranquillizzarvi: ho appena ordinato 6 Michelin Agilis Plus ad un gommista a 620 euro (seicentoventi) ivate e montate alla faccia del WEB.
 
Plinio

la mia macchina (ford c-max) montava le continental, e devo dire che hanno fatto un ottima riuscita. ma quelle montate sotto al camper sempre nuove come primo montaggio sono sicuro che indipendentemente dai Km, di più non potevano dare.  e devo dire che un pò ci sono rimasto male, le tenevo sotto controllo e alla fine considerando che viaggio con la famiglia non si poteva assolutamente rischiare.
le vistose spaccature sui fianchi (spalla) sicuramente colpa di qualche prodotto messo all'autolavaggio e dei potentissimi raggi solari, non mi piacevano e alla fine fatte le giuste considerazioni le ho cambiate. il peso e la sosta lunga non so.
ho fatto una ricerca sul web e devo dire che con i prezzi bene o male mi trovavo, ma poi ho fatto una ricerca dei gommisti in zona (max 20Km di distanza),
e ho fatto dei preventivi, alla fine 500euro michelin agilis camp tutto compreso.
di sicuro le prime impressioni sono state positive; assorbimento delle asperità della strada un maggior comfort e maggior sicurezza.
 
Pasquale.

Oggi i migliori pneumatici,  per Camper < 3,5 t trazione anteriore, sono 3  (dai test Promobil / AutoBild e dai Feedback):

-Michelin AGILIS (Camping se si vogliono M*S, oppure " Agilis +" se si opta per le estive)

-Pirelli CARRIER (ev Chrono serie 2 se si vogliono M*S)

-Hankook Vantra LT (Best Buy)

Altrettanto validi sono Continental, Nokian C-Line (Weatherproof M*S), Nexen CP 321 (altro BEST BUY) , Bridgestone Duravis , Vredestein Comtrac (anche AllSeason M*S), BF Goodrich Activan