sostituzione turbina ford transit 74kw

Premetto, si tratta del mio "columbia" del 1993; 98200km,tempo fa a casua di odori di polveri incombuste di scarico avevo dato un occhiata ai collettori e ho visto che sfiatavano leggermente ; così gli ho cambiati; la turbina smontata era stata giudicata dal meccanico non in ottima forma (la turbina) poichè aveva un gioco nel suo alberino, tuttavia la turbina faceva il suo lavoro. Una volta ritirato il mezzo,l'ho sentito più pronto ai bassi e in genere in tutta lerogazione; ma ho notato subito un sibilo della turbina che prima non c'era;da lì a 1000 km il sibilo si è acutizzato finchè ha smesso e ha iniziato a fumare grigio azzurro; parecchio, specie a regimi prossimi al minimo; in città riempo la via di fumo. Ora chiedo; è possibile che l'inizio del sibilo successivo al rimontaggio da parte dell'officina centri con un rimontaggio o magari una regolazione errata? é come se la turbina avesse iniziato a lavorare in una posizione dove questa non aveva mai lavorato da cui il rumore; a proposito l'alberino ruota su cuscinetto o bronzina? Bene ho trovato una turbina nuova di produzione Danese (solo 300 euri); domani porto all'officina il camper per far smontare la turbina vecchia in modo da confrontarla con la nuova che sembra identica; domando, una volta montata deve essere tarata in qualche modo o l'unica cosa su cui si può intervenire è il registro della westgate?id="size2">