sotto le ruote

quote:Risposta al messaggio di Gattosilvestro inserito in data 04/02/2012  18:10:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche io se dovessi lasciare il camper per un lungo periodo su un fondo sterrato preferirei mettere sotto un appoggio regolare come una tavola di legno o simile per evitare deformazioni del battistrada a causa di pietre sporgenti. Luigi

sono il 159 x farti felice ti posso dire.....COME GIA' DETTO....meglio in piano che sui sassi PS:VIVIFELICE

io ai tempi avevo pensato a una spessa tavola di legno scavata con il raggio della ruota per raddoppiare la superficie di appoggio

ciao fatti tagliare da un falegname una tavola con diametro interno leggermente inferiore al diametro esterno delle tue gomme ,la tavola che sia almeno 15/20cm di spessore sui fianchi mentre al minimo 5/6cm sono sufficienti , fatto questo infilaci il camper e dormi tranquillo . carlo [;)]

Le moderne copeture non hanno bisogno di nulla in particolare, tantomeno di assi che marciscono o roba del genere; pensa, ad esempio, che c'è ancora chi le copre in estate magari ignorando che il nerofumo non viene più utilizzato da anni (o comunque quella componente che pativa i raggi UVA). [:D] Io mi preoccuperei più che altro dei danni causati dall'umidità al fondo del camper, se sullo sterrato, non alle gomme!

mmmm

la FIAMMA fa il Wheel Saver:

http://www.fiamma.it/products/Q...

dovrebbe proprio servire a distribuire la pressione in maniera uniforme. Però secondo me la ruota patisce meno sulla ghiaia o terra che comunque un pò si infossa, che su cemento o asfalto. __________________ Tommaso IZ4DJI

Sera a tutti, quando prevedo una lunga sosta, come ora, metto 4 crick e alleggerisco gomme e sospensioni. saluti

Le gomme odierne non saprei .. le mie che purtroppo sono a fine vita (5 anni) invece ... causa ghiaia grossa su cui è normalmente parcheggiato il mezzo una si è rovinata e l'ho dovuta sostituire ... da allora ci metto sotto 4 assi ... che male non fanno. Ciao Clé

quote:Risposta al messaggio di Gattosilvestro inserito in data 05/02/2012  21:40:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ovviamente ruggine per quanto riguarda il telaio e gli organi meccanici in genere. Poi non dimenticare che la stragrande maggioranza dei nostri mezzi ha come fondo un semplice strato di compensato rivestito da un patetico foglio catramato.

ottima idea quel WHEEL SAVER ed economico grazie dell'info e poi posso NON inserire il freno a mano

quote:Risposta al messaggio di arturino inserito in data 05/02/2012  19:34:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Vero che le gomme moderne, specie se nuove, non soffrono delle soste, ma sostare su un terreno sconnesso, magari poggiando su qualche roccia irregolare certamente non giova alla loro salute. Idem per il sole. Se dovessi lasciarlo per un mese esposto al sole mi girerebbero le scatole perchè la gomma al sole non gode. Luigi