Sparita la TP ?

Vero, ormai la qualità in generale sta scendendo , in compenso però ci sono piu lucette e oblò.[:)][:)] secondo il mio capire 15 mm in piú di isolante nelle pareti e nel tetto in termini di peso e costi incidono pochissimo, ma hanno una resa termica notevolmente migliore cris

quote:Risposta al messaggio di 100176 inserito in data 22/09/2014  18:33:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> senza polemica ma ho l'impressione che sono parecchie le cose che successivamente all'acquisto non ti andavano. A me il tuo mi è sembrato un acquisto poco ponderato, in qyesta maniera poi è chiaro che ogni scusa è buona e ci si attacca alla buccia di bananae la trazione ant. per venderlo. Tu trovi scomodo un MH quindi siamo su due pianeti diversi anche come scelte e non ho diritto di criticarti, prendila come semplice osservazione

ciao Trevor, in realta' il mh penso faccia gola a tutti, e anche a me piaceva molto' l'idea nonostante a spingere per prenderlo fosse piu' la moglie. poi le cose fino a che non le provi non puoi giudicarle, nonostante l'allestimento fosse di discreta qualita' soffriva molto della meccanica su cui era costruito troppo rigida, se aggiungi poi il telaio alko si sentivano troppo le asperita' della strada. all'anteriore pesava 1840 kg e al posteriore e al posteriore 1780, ho anche cambiato le molle riscontrando un notevole miglioramento ma ancora lontani dall'avere il confort che cercavo,sicuramente a causa del peso. la cabina del mh essendo costruita dall'allestitore risente maggiormente delle buche delle strade, in sostanza vibra un po' tutto. poi usandolo in tre e molto anche in inverno ho trovato scomodo dover sempre tirare giu il letto, e mi mancava lo stivaggio di varie cose che andavano sempre a finire in mansarda. tutte consideraziioni che fino a che non lo avevo provato non potevo sapere.di pregio aveva che si guidava come una vettura, molto veloce e adeguato il motore 3000, bellissima la visuale. per finire credo che il ducato sia un ottimo furgone adatto per l'allestimento di camper che stanno sotto i 3500 kg. ora col daily ho trovato il confort che cercavo. cris

quote:Risposta al messaggio di 100176 inserito in data 24/09/2014  11:57:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Indubbiamente vedendo qualche mh in fiera non dico gola ma l'effetto scenico di spazio e ciappini è notevole, un po come andare alla fiera nautica e vedere certi interni. Poi come sappiamo il camper deve essere un mix tra praticità mobilità e comodità... Se dici che mh si smonta con le imperfezioni dell'asfalto io ci credo ma era lultima cosa che immaginavo veramente. Mi dava l'idea di essere un mezzo dove viaggi soft come su un pulman

Per la mia esperienza ti dico no a un mh su ducato , poi se ti piace la tipologia ti consiglio di prenderne uno su un altra meccanica. cris