Spia Avaria Motore

Spero sia il filtro del gasolio(ma al 99,9999%la lucas)Prova ad usare un filtro gasolio originale,spruzza un prodotto che ripristina i contatti elettrici sul grosso cavo connettore della pompa,controlla la pompa ac,verifica di non avere schifezze nel serbatoio e poi,temo cambia la pompa o se trovi chi è capace falla sistemare.
Tra poco ti risponderanno in diversi,ma.........le risposte saranno poco diverse dalla mia. Comunque vada,fai sapere
Ciao Paolo

Pompa iniezione ....
paolo

brutale e categoriconon si può illudere un pochino?
Ciao Paolo.

Esiste un punto definito di kmtraggio di default di questa pompa oppure e' questione di fortuna?  
Qualcuno ha fatto delle statistiche oppure arrivati a 90000 bisogna per forza assistere alla moria di queste pompe?
Io ho 70 mila e per ora....va bene ...
Saluti
in medio stat virtus

In risposta al messaggio di tirex58 del 21/07/2015 alle 20:41:14

Esiste un punto definito di kmtraggio di default di questa pompa oppure e' questione di fortuna?   Qualcuno ha fatto delle statistiche oppure arrivati a 90000 bisogna per forza assistere alla moria di queste pompe? Io ho 70 mila e per ora....va bene ... Saluti in medio stat virtus

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Ritieniti un miracolato

In risposta al messaggio di frankbrig6 del 21/07/2015 alle 20:35:31

grazie per la tempestiva risposta, sono stato dal pomposta e mi ha proposto il cambio con la bosh per 1200euro, mi ha detto che ha gia la base e dovra ordinare i restanti pezzi della pompa. Prima però come suggerisce paolo

farò controllare anche la valvola ace pulizia egr.. Dopo tale modifica leggo che il camper dovrebbe essere leggermente piu silenzioso, ma è dovuto al fatto che il camper lavora ad un numero di giri leggermente inferiore? grazie ancora

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Non ti dannare con la valvola egr, chiudila con un lamierino robusto e non pensarci più, togli anche la farfalla parzializzatrice se presente....1200 euro x la modifica è un prezzo più che onesto..paolo

non si puo' assolutamente sostenere che a 70 000 km è un miracolato.Conosco persone che hanno percorso piu' di 120 000 km senza problemi alla pompa Lucas,che indubbiamente non è solida come la Bosch.
Non è vero che la Bosch renda il motore piu' silenzioso,anzi!
è vero che la Bosch si puo' ''aggiustare''( scusate il temine ) anche senza doverla smontare , per cui non essendo sottoposta ai limiti della centralina,è possibile incrementare sia la mandata, cosi come i giri motore e l'inserimento del dispositivo LDA.
Atro particolare : con la Bosch la cinghia distribuzione è piu' sollecitata ( anche se sui transit non ci sono grossi problemi) per cui una maggiore attenzione non guasta.
Questo per correttezza di informazione.
aliena vitia in oculis habemus,
a tergo nostra sunt.

Io ho comprato un Kentucky su Transit 135cv e il vecchio proprietario mi ha dato la fattura della sostituzione della poma a 18mila Km!!!!
Tot. fattura 970€
Fabietto79

In risposta al messaggio di superf del 22/07/2015 alle 08:41:39

Io ho comprato un Kentucky su Transit 135cv e il vecchio proprietario mi ha dato la fattura della sostituzione della poma a 18mila Km!!!! Tot. fattura 970€ Fabietto79

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e quindi???? cosa significa?? 
poi spiegami come ha fatto a spendere solo 970 euro, quando sappiamo tutti benissimo che  difficilmente si scende sotto i 1200,
per ultimo: non mi ricordo( ma potrei anche sbagliare) che il motore in questione montasse ancora la pompa Lucas,potrebbe aver gia' montato una Bosch elettronica, la vp., che anche lei aveva i suoi problemi, ma che siccome è Bosch nessuno lo dice.
Cerco di essere obiettivo,indiscutibilmente la Lucas ha avuto dei problemi,è vero pero' che parecchi pompisti ,che non erano in grado di ripararle ,per mancanza delle attrezzature preferivano montare la Bosch, è un dato di fatto che qualsiasi pompista corretto puo' benissimo confermare.
aliena vitia in oculis habemus,
a tergo nostra sunt.

X il costo mi sono sbagliato.....sono andato a vedere la fattura....975+iva quindi 1170 nel 2010 da concessionario Ford.
La mia riflessione era che queste pompe secondo me durano davvero troppo poco, è inconcepibile cambiarla a 18mila km....
Fabietto79

Stiamo parlando di due modelli diversi(il 135 cv è quello successivo)e comunque a me si è rotta fra i 150/160000
Ciao Paolo.