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spia candelette natalizia

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16
sputnik
sputnik
20/12/2009 358
Inserito il 04/01/2011 alle: 21:33:52
Ciao, oggi sono andato ad accendere il camper. La spia delle candelette all'inizio era accesa fissa. Dopo, a motore già avviato, ha lampeggiato ad intermittenza per un 15ina di secondi. Cosa significa? Sul manuale non ho trovato nulla. DUCATO 2.8 ID. TD ANNO 98
16
gatto70
gatto70
02/11/2009 1714
Inserito il 04/01/2011 alle: 21:39:36
quote:Risposta al messaggio di sputnik inserito in data 04/01/2011  21:33:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Dopo 12 anni inizia a sentire l'aria Natalizia e si adegua alla stroboscopia dei luccichii di questo periodo![:D][:D][:D] Scherzi a parte: un falso contatto? magari è la prima e unica volta che te lo farà, ricontrollalo a breve!id="size3">id="blue">[;)]
18
powermanto
powermanto
20/02/2008 476
Inserito il 04/01/2011 alle: 22:03:55
quote:Risposta al messaggio di sputnik inserito in data 04/01/2011  21:33:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ciao,stai tranquillo, è soltanto partito il termoavviatore,evidentemente la temperatura esterna era vicino allo zero...[:)] ciao andrea....
20
Nuvola2
Nuvola2
12/04/2005 5018
Inserito il 04/01/2011 alle: 23:10:23
quote:Risposta al messaggio di sputnik inserito in data 04/01/2011  21:33:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Quando la temperatura esterna è bassa,girando la chiave del quadro si accende la luce gialla che indica che si è inserita la candeletta per il preriscaldo dell'aria,quando inizia a lampeggiare devi effettuare la messa in moto.Seguitera' a lampeggiare ancora per alcuni secondi per poi spegnersi. Ho avuto questa motorizzazione fino a poco tempo fa e,anche con temperature molto basse,non ha mai fallita una messa in moto.
15
ladovip 2
ladovip 2
04/01/2011 107
Inserito il 05/01/2011 alle: 10:08:03
Concordo..normale! nessun problema di messa in moto
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dadovrc
dadovrc
30/05/2007 2467
Inserito il 05/01/2011 alle: 15:39:08
Esattamente, è il termoavviatore. Spia fissa, attendi, lampeggiante avvii, e finchè lampeggia c'è il termoavviatore inserito, quindi, se puoi, evita di accelerare (più giri=più gasolio nel termoavviatore, che funziona deviando il gasolio proveniente dal ritorno dalla pompa iniezione al serbatoio)!
16
sputnik
sputnik
20/12/2009 358
Inserito il 05/01/2011 alle: 22:58:43
Grazie a tutti. In effetti anche sotto zero parte al primo colpo e senza accelerare. Sul vecchio transit dovevo tenere accelerato per un paio di minuti.
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Kinobi
Kinobi
30/10/2007 5698
Inserito il 06/01/2011 alle: 07:52:16
Non proprio. Non so la tua meccanica, ma nel mio Doblò quando faceva così, significava che una candeletta era andata. Il resto andava bene perchè partiva bene lo stesso, ma era da cambiare. Ciao, E
viking1900
viking1900
-
Inserito il 06/01/2011 alle: 08:55:08
esatto e' andata sicuramente qualche candeletta mario
gio12
gio12
-
Inserito il 06/01/2011 alle: 12:58:07
Ciao a tutti, scusate, ma io ho un Ducato del 2004, 2800cc. Nel mio quando giro la chiave si accende la spia delle candelette impiega un secondo si spegne e poi riparte al primo colpo ma si spegne non lampeggia. Voi é la spia delle candelette che lampeggia perché nella mia si spegne e non lampeggia niente tutta più quando sono in montagna a -10 e impiega un 6-7 secondi per spegnersi. Non lampeggia niente, si spegne e basta. Non capisco cosa vuol dire la spia che lampeggia. Ciao e grazie.
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borassimo
borassimo
20/07/2007 372
Inserito il 06/01/2011 alle: 16:59:13
Ma quale candeletta bruciata...non creiamo allarmismi inutili.[;)] Nella mia motorizzazione 2.5td e, sicuramente anche nel 2.8td id (che no è commorail)c'è il pre riscandatore che si accende sotto i 3 gradi poi dopo l'avviamento continua a riscaldare per qualche secondo(dipende dalla temperatura esterna).Niente di rotto quindi..anzi per fortuna che lo fà altrimenti bisognerebbe sostituire la centralina del riscaldatore montata in alto dietro alla batteria.Può invece capitare di avere falsi contatti verso massa per ossidazione del bullone che collega il cavo nero di massa dalla batteria al telaio.questo provoca l'accensione della spia delle candelette in movimento e lo stacca/attacca della centralina...alla lunga,ma non troppo si brucia.Io ho provveduto a pulire i vari morsetti ed integrare la massa con un altro cavo(di sezione consistente) dalla batteria ad un altro punto del telaio.Problema risolto.[;)] Saluti Massimo
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