Spia motore accesa ducato euro5

Ripristina i collegamenti originali e fai alcune fasi di guida con diverse accensioni e spegnimenti, se la spia non si spegne vai in Fiat o da un riparatore che abbia la diagnostica x il tuo mezzo Paolo

Si dovrebbe spegnere tra un po' di avviamenti... Se vai con la diagnosi capirai che cosa hai interrotto I fiat in genrale, sono piuttosto sensibili, e segnalano spesso le anomalie motore... Molto piu' spesso di ford e citroen peugeot....

quote:Risposta al messaggio di giuan inserito in data 03/04/2014  00:12:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Gianni[:)] Come ti è stato detto dopo un tot di accensioni si spegne da sola ma rimane in memoria Se vuoi intervenire da solo puoi usare un odb 2 con programmi free tipo fiatecuscan o altri il costo di una presa x pc e di 20,00 € circa Ciao JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]

potresti fare un tentativo prima di rivolgerti all'assistenza fiat, dopo aver ripristinato il collegamento manomesso: scollegare il polo negativo della batteria motore e dopo alcuni minuti ricollegare e riavviare il motore. in questo modo si resetta l'anomalia provocata dalla manomissione, almeno si spera. ciao, Vito

quote:Risposta al messaggio di giuan inserito in data 03/04/2014  21:30:25 (

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> Ciao Gianni [:)] Questo e quello che ho comprato io

http://www.obdspecialist.it/pro...

Poi se vuoi ci sono anche licenze ( programmi) a pagamento ma li sta a te la scelta Ciao JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]

Se non ti si spegne , come ti hanno consigliato o se vuoi comunque per il futuro avere un diagnostico semlice e poco costoso. In questo link hai piu' opportunita':

http://www.lightinthebox.com/it...

Ciao Giorgio elaboraok

quote:Risposta al messaggio di giuan inserito in data 04/04/2014  21:46:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non è questione di accensione e spegnimenti , ma di cicli di esercizio ( riscaldamento e raffreddamento motore) Paolo

La spia motore si spegne accendendo e spegnendo il motore 5 volte consecutivamente ... Il blocco motore ( se lo vuoi attivare ... ) lo fai interrompendo uno dei 2 fili sull'Inerziale che trovi sotto il cassetto porta oggetti lato passeggero , sotto una paratia di plastica . Se qualcuno mi parla dietro vuol dire che sono Parecchio avanti !

ciao anche io fatto lgi stessi tentativi... compreso l'intercettare i fili dell inerziale... ma l'elettronica dell'E5 è troppo sensibile quindi alla fine ho abbandonato... è ho resettato le spie con la diagnostica.

KM 113.000 anno 11/2008 SPIA MOTORE ACCESA indicazioni sul display fare controllare motore, vado in officina 2 controlli con apparecchiatura, si spegne la spia speravo dopo 10 giorni si ripresenta il problema ho notato che accelerando a fondo strappa leggermente, mi aveva spiegato che e un controllo dell'aria qualcosa del genere mi metto l'amina in pace e vaff. domani lo porto a cambiare sta cosa preventivo spero di cavarmela con 500 eurid="navy">

quote:Risposta al messaggio di meridien114 inserito in data 22/04/2014  16:35:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Spesa notevole [8)] sai cosa ti cambia? x curiosità! Ciao JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]

il problema non è spegnere la spia, se la spia è accesa c'è un problema anche io ci credevo poco ma ieri ho provato a spingere a fondo in 2° e in 3° strappa leggermente, 10 giorni prima stesso problema il meccanico e mi fido x vari motivi mi dice puoi viaggiare senza esagerare ma dato che quando mi muovo se faccio poco faccio 1000 km e può succedere che il motore dica a me fanc. e non và il vecchio transit non aveva neanche la spia del gasolio ma solo la tacca, siccome rinuncio a un viaggio ma non rinuncio alla manutenzione, mi girano assai i cabbasisi morale: cambia un sensore dell'aria che misura la miscelazione tra aria e gasolio, se ho capito bene mi farò spiegare meglio mercoledì, non mi piace buttare soldi ma quello che mi aveva previsto si è presentato 10 giorni dopo, poi e camperista il meccanico e se può non mi fà spendere soldi a capocchia, potrei viaggiare così e vero o staccare il filo così non si accende la spia ma se c'è un motivo ci sarà. ripeto il vecchio transit era mulo andava piano meccanica semplice senza spie quasi lo rimpiango.id="navy">

quote:Risposta al messaggio di jjleto11 inserito in data 03/04/2014  07:44:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Nella centralina dell'euro5 sono riuscito ad entrarci solo selezionando un'altra vettura (mi pare grande punto van) Una volta entrato ci ho azzerato il service e cancellato i vari allarmi in memoria. Un saluto e buoni KM

Ciao a tutti, io ho un ducato 2300 del 2008 ed e' dall'estate scorsa che ogni tanto mi si accende la spia motore, mi strattona un attimo ed ecco la spia resta accesa un po' e dopo quache accensione si spegne, il camper va vene, il mio meccanico mi ha detto che e' la valvola egr ...spero di ricordarmi bene... Alla fine ho desiso di cambiarla e me ne monta una revisionata...ma...speriamo..che il problema si risolva... Ha... avrei una domandina , camper del 2008 40.000 km stavo pensando di fargli fare anche la distribuzione , sempre il meccanico mi ha detto che lui me la consiglia sostituendomi solo la cinghia senza la pompa del'acqua con cosi' pochi km ha lavorato molto poco la pompa... voi cosa ne dite ? grazie Andrea BO.

quote:Risposta al messaggio di meridien114 inserito in data 22/04/2014  16:53:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Se si parla di debimetro ( sensore che misura la quantità di aria che entra nel motore) potresti provare a smontarlo (operazione semplice) spruzzare un prodotto per pulire i contatti elettrici Se si parla di valvola egr (valvola a farfalla che tendenzialmente si blocca in posizione non corretta) la si può smontare e pulire ma è un operazione non difficile ma più complicata, in seguito farla chiudere "eliminarla" i sistemi sono due chiudere i tubicini o il lamierino se utilizzi la funzione "cerca" trovi vagonate di post che ti spiegano come fare (con foto dettagliate) e i vantaggi che porta questa operazione questo x l' €4 fino ad ora l'€5 non aveva dato problemi in merito "credo" Ciao JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]

quote:Risposta al messaggio di Mgdroid inserito in data 22/04/2014  20:51:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Mg[:)] Ci sei entrato con quale programma? il fiatecuscan ? Ciao JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]

pronto il ragazzo in officina il meccanico mi ha fatto vedere il pezzo sembra quasi una turbina infatti di botta gli ho detto il turbo, valvola farfallata ma il peggio e 15 cm di cavetto 180 euro anche lui mi ha detto esagerati spero di cavarmela con 500 euro, il tutto per mantenere il grosso e grasso stipendio del mer.done di merchione id="navy">