Spia motore Ducato 2300 150 cv

Ciao, nell'uscita di questo fine settimana, all'accensione è comparsa la scritta "far controllare motore" e si è accesa la spia arancio del motore, e il mezzo tira decisamente meno..uno di questi giorni faccio un salto per avere delle spiegazioni in un officina autorizzata, a qualcuno di voi è successo o sa dire quale può essere la causa?
grazie
roberto

In risposta al messaggio di fmar del 22/02/2016 alle 19:43:17

Ciao, a me è successo, però si è spenta due gg dopo da sola dopo tre quattro avviamenti. Ho dato la colpa al fatto che ho viaggiato con il webasto acceso. fai sapere il responso del meccanico, grazie.

---

ok grazie..a me è successo dopo che l'ho acceso ed è rimasto fermo in moto per qualche minuto, l'ho spento per recuperare la chiave del portellone, alla successiva accensione mi è comparsa la scritta..purtroppo non si è più spenta, anche dopo gita in montagna, giovedì mattina alle 7 siamo dal dottore per la tac..faccio sapere, e incrocio le dita!!
roberto

In risposta al messaggio di fmar del 22/02/2016 alle 19:43:17

Ciao, a me è successo, però si è spenta due gg dopo da sola dopo tre quattro avviamenti. Ho dato la colpa al fatto che ho viaggiato con il webasto acceso. fai sapere il responso del meccanico, grazie.

---

diagnosi: sensore montato subito dopo il collettore che permette alla centralina di gestisce una serie di parametri tra i quali la turbina,  che non funziona, forse sporco, incrostato o del tutto rotto..fatto un pò di prove, con meccanico a bordo collegato con p.c. alla centralina, tirate a 3500 giri per diversi km, intervallate a reset su centralina ma niente da fare..l'impressione che non lavorasse bene il turbo era esatta..
lunedì mattina lo porto per intervento chirurgico..tengo informato su sviluppi..
ciao
roberto

In risposta al messaggio di fmar del 25/02/2016 alle 19:29:33

Ok, speriamo che il chirurgo non sia troppo caro. Così per curiosità, quanti km hai? Rimappato? ciao  

---

ciao, 22000 km, motore iper originale.. non ho indagato più di tanto per mancanza di tempo, però mi ha detto che di per se non è grave, il problema è che è poco agibile, quindi c'è da smontare un po di pezzi, dovrebbe essere sul collettore dello scarico.. lunedì lo porto, sarò più preciso..indicativamente la spesa dovrebbe aggirarsi intorno ai 200 euro..
roberto

In risposta al messaggio di turbinello del 26/02/2016 alle 08:59:15

dovrebbe essere il sensore pressione turbina sul collettore d'aspirazione. non costa molto e la sostituzione è immediata con due brugole.

---

ciao, scusa, precisamente dove si trova questo sensore?
roberto

In risposta al messaggio di turbinello del 26/02/2016 alle 08:59:15

dovrebbe essere il sensore pressione turbina sul collettore d'aspirazione. non costa molto e la sostituzione è immediata con due brugole.

---

ritiro domani il mezzo..si tratta in effetti del sensore montato sul collettore che dovrebbe gestire la pressione turbina..
sei sicuro che è un lavoro veloce?
perchè a detta del meccanico, per accedere al sensore deve smontare un pò di roba.. 2 ore per smontare e altrettante per rimontare..che dici? fa il furbetto?
roberto

ritirato stasera.. sostituito il sensore, (87 più iva) totale spesa, 170 più iva
roberto