spia motore e perdita di potenza transit 2.5 td 93

fiuu!! che sollievo, la mia pompa e' ok, i problemi erano legati ad un calo di tensione della batteria. L'unica cosa che puo'ancora darmi i problemi e' il sensore di giri che forse e' solo da pulire. Ritornando al discorso della pompa bosch e' da sconsigliare: 1 fuma 2 rende di meno 3 la modifica non e' regolamentare ( la pompa bosch e' completamente meccanica) in quanto le emissioni dei gas di scarico cambiano e "teoricamente" dovrebbe essere approvata dalla motorizzazione civile ed inoltre non passa la revisione (se se ne accorgono). La pompa originale (gestita elettronicamente) rispetta i criteri di inquinamento scritti sul libretto. Si potrebbe prendere in considerazione la sost.ne con la bosch (con annessi e connessi) solo nel caso in cui la lucas sia da buttare via. Questo e' quanto. Prima di ogni decisione e' meglio fare una diagnosi e trovare la soluzione piu' economica (onesta' del pompista permettendo). Saluti a tutti![8D][8D][8D]

confermo...a detta del pompista il veicolo e' nato con quella pompa e funziona bene con quella, mi ha raccontato di un cliente che ha voluto montare a tutti i costi la bosch per poi pentirsene. Quindi, a conti fatti e' meglio cosi'