Spray aggrappante neve

Adriana, avevo anche io un Ducato, quindi trazione anteriore, e rientravo fra quelli che salivano ovunque e non mi sono mai lamentati. Però io sono una maniaca di gomme e freni!... Vedi, essendo in giro da sola o con un'altra donna accanto e non patentata (quando facevo esposizioni canine) mi dovevo tutelare in tutto in modo da non rimanere mai in situazioni difficili, e per prima cosa cambiavo le gomme ogni 3 anni, 3 anni e mezzo. Poi avevo le termiche in inverno, perchè anche se da noi difficilmente c'è neve, è un'ottima gomma in situazioni di pioggia. Morale della favola, la prima e forse l'unica cosa che non ti fa fare la tua salita, sono le gomme. Tu sai che non bisogna guardare quanti km ci hai fatto, ma quanto le hai tenute su, perchè mentre non le adoperi loro cmq si induriscono. Una gomma indurita slitterà nell'asfalto bagnato. Tutto qui. Certo che un po' più di peso davanti farebbe bene, ma credo che stavolta "papà" non farebbe miracoli! [:)] Cmq puoi sempre farti prestare dei ballini di terriccio e metterli nel sedile del passeggero! [:)] Unico consiglio, nell'immediato, prima di decidere se fare o no le gomme nuove e/o quelle invernali, è di abbassare un po' la pressione, in modo che la gomma attacchi meglio all'asfalto. Per quanto ne so la "calza" si disintegra se non c'è neve, e quel grip lascia il tempo che trova. P.S. perchè non metti le catene!? Così lo "rastrelli" te l'asfalto![:D][:D][:D] Marystar

L'assetto è fondamentale per un mezzo ,in qualsiasi situazione frenata marcia,salita e discesa!!

CIao, ho anch'io un ducato.unico consiglio che posso darti e di salire sempre con il pieno di gasolio. sono sempre kg in più all'anteriore. Se il serbatoio del'acqua è davanti sempre carico anche quello.

quote:Risposta al messaggio di ledipimma inserito in data 04/01/2012  21:00:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Puoi sempre provare quelle chiamate 4 Stagioni, ma io non le ho mai provate...non posso dare consigli. So che differenziano nel disegno e nella mescola che c'è nella parte esterna e in quella interna ma non le ho mai viste. Magari qui sul Forum c'è qualcuno che l'ha montate, o magari ne hanno già parlato...Prova su CERCA. (però, era una battuta ma ripensandoci bene mica male le catene) Marystar

http://www.oponeo.it/gomma/cont...

...un esempio...ma voglio cercare meglio, è un'argomento che mi interessa. Marystar

quote:Risposta al messaggio di ledipimma inserito in data 04/01/2012  21:21:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> beh...irruvidisci l'asfalto e in quanto alle gomme, anche se si sciupano un po'...tanto le devi cambiare hai detto! Marystar

quote:Risposta al messaggio di Marystar inserito in data 04/01/2012  21:28:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Hai detto che la strada è stretta, per scendere come fai? Lo fai in retromarcia? non hai gli stessi problemi[?] in fondo alla discesa i dischi dei freni saranno roventi. Lo spray è stato testato da quattroruote qualche anno fa, non aveva dato risultati eccezionali, certamente non serve a farti percorrere 400 m. di strada senza neve. Ciao G.P.

quote:Risposta al messaggio di ledipimma inserito in data 04/01/2012  21:21:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non ci provare assolutamente con le catene. Porteresti l'aderenza a ZERO; le ruote pattinerebbero e le catene, slittando su fondo duro, potrebbero rompersi con possibili danni anche al camper. Se non ci credi, prova su strada pianeggiante e vedrai che, appena acceleri un pò, le ruote pattinano. Le catene servono su fondi morbidi; se fosse stato fango, sarebbero andate bene. L'idea di cambiare le gomme può andar bene, ma potrebbe non essere risolutiva del problema.

quote:Risposta al messaggio di ledipimma inserito in data 05/01/2012  09:25:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non mi sembra una gran risposta quella del comune, e probabilmente neanche la soluzione, concordo anche io che la sostituzione gomme possa essere la cosa più determinante, e diventa utile a queso punto sapere, da chi le usa, quale sia la migliore, anche io ho sentito parlare bene delle Mic.Agilis camping M+S, ma non le ho provate. PS: anche a mè ha fatto ridere l'idea che si possano arroventare i dischi in 400m di discesa, neanche volendo è possibile farlo[:D] poi nessuno ha mai parlato di problemi di discesa.[;)] Ivo

le Agilis M+S le ho sul mio camper, vanno bene ma il mezzo è a traz. posteriore e quindi non so quanto sia merito delle gomme o della trazione(mai montate catene dal 2008) Gianluca & C.

Last Navarre & Beau Isabeau

In attesa che il Comune rompa il salvadanaio, il problema si può risolvere in svariati modi: 1) Comperare gomme invernali , e salirà di sicuro...ma costa uno sfracello. 2) Comperare le nuove Agilis camping M+S che sono meglio delle attuali, magari prendendo solo il treno anteriore per ora. 3) Visto che Adriana mi sembra di capire, possiede un compressore a casa, ed è in grado in pochi minuti di ripristinare la pressione dei pneumatici, e immagino possegga anche un manometro,..... io sarei dell'idea ( vista la brevissima distanza che deve percorrere, e pure a bassissima velocità, di limitarsi a sgonfiare brutalmente a 2,2 Atm le gomme anteriori. Tecnicamente otterrà il doppio dell'impronta al suolo rispetto all'attuale , e avrà di conseguenza la possibilità di raddoppiare la coppia volvente prima che avvenga il pattinamento. Dico RADDOPPIARE, quindi ,...penso che sarà sufficiente questa operazione, e se desidera, magari portare 1-2 persone sul davanti, di certo la capacità di trasmettere il moto migliorerà decisamente ed in maniera risolutiva. Quest'ultima soluzione, è a costo ZERO, poi col tempo, e quando potrà, e vorrà, metterà le gomme con maggiore grip. Quel che è certo ( Legge di Murphy) che il giorno che avrà cambiato le gomme, e/o speso tanti soldini, vedrà che il Comune si darà da fare col manto stradale. Auguri sgonfi,...ma sempre auguri, Varieze.

quote:Risposta al messaggio di famigiglio inserito in data 04/01/2012  17:50:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>come si fa ad andare a zig zag su una strada che passa solo il camper lasciando pochi cm per lato[:0] quella strada la conosco 1 perchè abita mia cugina e 2 quando vado a trovare adriana E MOLTO RIPIDA E SCIVOLOSA sarà anche causato dal deposito dei pollini e polveri. basta vedere le strade appena inizia a piovere e come andare su una macchia d'olio. figurarsi su quel pezzo interminabile anche se di pochi metri roby laikista ecovipparo di camperonline

se vuoi cambiare gomme guarda qui http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=10128138.130.23496&typ=R-153692&ranzahl=4&Breite=215&Quer=75&Felge=16&Speed=R&weiter=30&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&sort_by=brand&Transport=P&tyre_for=LLKW&dsco=130 roby laikista ecovipparo di camperonline