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gluca67
gluca67
10/01/2007 206
Inserito il 10/12/2009 alle: 13:53:09
Ciao a tutti, avrei bisogno di un vostro consiglio: nel periodo invernale non utilizzo il mio vr e sono a rischio di vedere scaricare la batteria motore. Un elettrauto mi ha consigliato di installare uno stacca batteria(la cifra sarebbe irrisoria 50 euro circa). La domanda è: vale la pena? Si riesce davvero a salvare la batteria dall'inutilizzo del camper? Qualcuno lo ha installato e riesce a darmi più informazioni? Grazie mille
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Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 25034
Inserito il 10/12/2009 alle: 14:00:33
Io ho preferito installare dei pannelli solari che mantengono cariche e in salute tutte le batterie di bordo, sia la BM che le BS. Lo staccabatterie lo puoi montare anche da te... Compra questo per meno di 10 euro e mettilo sul polo negativo della BM se vuoi. Ma è una toppa non una soluzione. Marco.
19
miliusc
miliusc
05/10/2006 3326
Inserito il 10/12/2009 alle: 14:09:04
infatti come ti dice marco è una toppa, a questo punto passi al rimessaggio ogni 10gg e metti in moto il mezzo, lo fai girare una ventina di minuti, magari lo sposti pure di qualche metro così quando lo riparcheggi hai cambiato posizione alle gomme e eviti che si ovalizzino. Comunque gonfiale più del normale se prevedi lunghi periodi di inattività. saluti

Modificato da miliusc il 10/12/2009 alle 14:10:10
17
zabbolo
zabbolo
22/09/2008 313
Inserito il 10/12/2009 alle: 19:18:38
Che succede se si mette al polo positivo? perchè ho collegato un' allarme, se stacco la batteria suona... allora potrei bapassare la cosa collegando lo staccabatteria al positivo e mettendo il 12v che alimenta l'allarme sopra lo staccabatteria in modo che resti sempre connesso. ci sarebbero contraddizioni?
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Otocototo
Otocototo
25/06/2009 1635
Inserito il 10/12/2009 alle: 22:16:21
uote]Risposta al messaggio di gluca67 inserito in data 10/12/2009  13:53:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote] Ciao, io ho lo staccabatteria sul negativo, ma sinceramente non l'ho mai usato. Concordo pienamente com Miliusc; personalmente una volta alla settimana, massimo dieci giorni, metto in moto, faccio arrivare in temperatura (circa 15/20 minuti) e poi spengo; a volte (non sempre) lo sposto per cambiare posizione alle ruote. A mio avviso è molto meglio così. Naturalmente io sono certo di non avere dispersioni, questa è una cosa che dovresti appurare. Salutoni. Mauro.
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paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 10/12/2009 alle: 22:22:55
quote:Risposta al messaggio di miliusc inserito in data 10/12/2009  14:09:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Possedere motori da corsa è un vero stress , sempre li a scaldarli e coccolarli...[:D][:D] Saluti Paolo
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cananni
cananni
07/11/2009 1720
Inserito il 11/12/2009 alle: 03:51:36
quote:Risposta al messaggio di zabbolo inserito in data 10/12/2009  19:18:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non vuoi scaricare la batteria ma vuoi lasciare l'allarme collegato, non si puo' avere la moglie piena e la botte ubriaca...forse non sta proprio cosi' ma e' uguale[:D] Scegli, mangiare o stare a guardare o mettere pannello. Adelmo
17
zabbolo
zabbolo
22/09/2008 313
Inserito il 11/12/2009 alle: 07:57:36
Il fatto è che il camper è vecchio, del 92 e l'allarme è collegato alla BS, lasciarla attaccata per il solo allarme si scaricherebbe non solo per lui ma anche per i problemi derivanti da tutti gli altri servizi collegati. Lasciando solo l'allarme, non risolverei del tutto ma fose migliorerei. Magari potrei collegare l'allarme alla BM, ma l'ho trovato cosi e forse è più logico favorire la BM per eventuali scaricamenti.
21
antriva
antriva
11/01/2005 2896
Inserito il 11/12/2009 alle: 08:06:46
Potrei anche sbagliare, ma secondo me, l'allarme in 30/40gg. max ti scarica la batteria, quindi o metti il pannello solare, oppure trovi il modo di ricaricare la batteria ad intervalli piuttosto corti (15/20gg.). Ciao Antonio
19
bottastra
bottastra
rating

26/04/2007 10347
Inserito il 11/12/2009 alle: 14:30:23
Riporto la mia esperienza personale: ho gli stacca-batterie (sia sulla batteria motore che su quella di servizio) e grazie a questi semplicissimi dispositivi in tanti anni non ho mai avuto alcun tipo di problema. Preciso che non ho i pannelli solari e che, durante la stagione invernale, mi capita di tener fermo il camper anche per 4-5 mesi di seguito e, molte volte, senza neanche metterlo in moto di tanto in tanto. Ciò nonostante, il camper è sempre partito al primo colpo. Inizialmente lo stacca-batteria l'avevo montato soltanto sulla batteria motore ma successivamente, dopo aver messo fuori uso la batteria dei servizi, ho pensato che fosse il caso di metterlo anche su quest'ultima. Infatti, sebbene il camper sia provvisto di un interruttore sul carica-batteria che assolve alla medesima funzione, credo sia fondamentale che lo stacca-batteria sia collocato il più vicino possibile alla batteria. In conclusione, il mio consiglio all'amico "gluca67" è quello di far installare lo stacca batteria (magari quello con la chiavetta rossa, che è sicuramente più funzionale). Ho solo qualche perplessità per il prezzo che gli è stato chiesto: a me sembrano un pò eccessivi 50 euro, visto che il ricambio costa non più di 10-15 euro e che il montaggio non dovrebbe essere particolarmente impegnativo.

Modificato da bottastra il 11/12/2009 alle 14:32:13
19
gluca67
gluca67
10/01/2007 206
Inserito il 18/12/2009 alle: 12:59:48
Grazie a tutti per i consigli. Alla fine l'ho fatto installare solo sulla b m al costo di 25 euro. A presto
20
Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 25034
Inserito il 18/12/2009 alle: 13:13:43
quote:Risposta al messaggio di gluca67 inserito in data 18/12/2009  12:59:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Quello del disegno che ti ho mandato cosa 7 euro al dettaglio e si monta in 30 secondi. Perchè 25 euro?? Marco.
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