Start Error

In risposta al messaggio di mautamo del 23/02/2016 alle 18:36:00

Salve sono nuovo e ho un roller team corfù del 2002 motrice sprinter mercedes. Un paio di mesi fà mi si è scaricata la batteria del motore , quando sono andato per accendere dal cruscotto spunta una scritta START ERROR

chiamo la mercedes e mi dice centralina guasta. 2000 euro . Vado su internet e scopro che il problema sembra sia la centralina che non legge l'immobilaizer bisogna rialinearle. Qualcuno ne sà qualcosa? come posso risolvere qusto problema? il camper è fermo, morto. Grazie in anticipo

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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 24/02/2016 alle 15:58:34

Se c'è un modo per riattivare la centralina, questo lo hanno alla Mercedes. Però non andare nelle officine per auto (dove sono un po abituati a spennare polli )  vai in una officina Mercedes che faccia solo veicoli Industriali

e Commerciali (camion e Furgoni) e vedrai che trovi gente diversa perchè sono abituati a una clientela che non si fa spennare. Per esempio a Bologna:   Â Â  gente molto in gamba e con cui c'è un ottimo dialogo, li consiglio vivamente.   Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

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In risposta al messaggio di mautamo del 23/02/2016 alle 18:36:00

Salve sono nuovo e ho un roller team corfù del 2002 motrice sprinter mercedes. Un paio di mesi fà mi si è scaricata la batteria del motore , quando sono andato per accendere dal cruscotto spunta una scritta START ERROR

chiamo la mercedes e mi dice centralina guasta. 2000 euro . Vado su internet e scopro che il problema sembra sia la centralina che non legge l'immobilaizer bisogna rialinearle. Qualcuno ne sà qualcosa? come posso risolvere qusto problema? il camper è fermo, morto. Grazie in anticipo

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In risposta al messaggio di mautamo del 23/02/2016 alle 18:36:00

Salve sono nuovo e ho un roller team corfù del 2002 motrice sprinter mercedes. Un paio di mesi fà mi si è scaricata la batteria del motore , quando sono andato per accendere dal cruscotto spunta una scritta START ERROR

chiamo la mercedes e mi dice centralina guasta. 2000 euro . Vado su internet e scopro che il problema sembra sia la centralina che non legge l'immobilaizer bisogna rialinearle. Qualcuno ne sà qualcosa? come posso risolvere qusto problema? il camper è fermo, morto. Grazie in anticipo

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www.edc17.com

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 24/02/2016 alle 15:58:34

Se c'è un modo per riattivare la centralina, questo lo hanno alla Mercedes. Però non andare nelle officine per auto (dove sono un po abituati a spennare polli )  vai in una officina Mercedes che faccia solo veicoli Industriali

e Commerciali (camion e Furgoni) e vedrai che trovi gente diversa perchè sono abituati a una clientela che non si fa spennare. Per esempio a Bologna:   Â Â  gente molto in gamba e con cui c'è un ottimo dialogo, li consiglio vivamente.   Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

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1.  sostituzione frizione actros secondo loro bisogna cambiare kit  frizione volano e pompe per la modica cifra di 5000 + iva, il mio meccanico 2300 + iva
2. problema con EBS il camion è stato in officina per un giorno intero per la modica cifra della diagnosi di 500 +iva per sentirmi dire che non sanno quale sia il problema e avrebbero bisogno di più tempo per una diagnosi più accurata.
3. problema riscaldamento, dopo che il mio meccanico ha cambiato il motorino elettrico del riscaldamento per 318 + iva, il problema persisteva ed hanno iniziato col dirmi che forse è il gruppo comando 1200+iva + mano d'opera ( 13 ore) o forse la centralina 1200+ iva o forse un sensore temperatura.

In risposta al messaggio di vadopiano del 25/02/2016 alle 17:21:45

Nel 2002 con arca 3.8 su Sprinter 313 mi è successa la stessa cosa (seqnalazione start error e impossibilta' di messa in moto), dopo una sosta di 2 giorni a Obersdorf. Non c'entrava la batteria ma proprio un problema di

lettura codice immobilizzatore da parte della centralina. Trasportato  camper presso la MB più vicina, c'è stato 1 settimana in attesa della nuova centralina. Il capo officina mi ha detto che c'era stato un richiamo di MB per questo problema, ma io non avevo ricevuto nessun avviso perchè - scoperto dopo - l'arca aveva comperato quella meccanica (nuova) in Spagna, per chissà quali canali. Un saluto da Vittorio (MI)

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In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 25/02/2016 alle 18:38:17

dipende. ​io ho avuto brutte esperienze con un'officina vicino casa. a parte che ci vuole una settimana per avere appuntamento sostituzione frizione actros secondo loro bisogna cambiare kit  frizione volano e pompe per

la modica cifra di 5000 + iva, il mio meccanico 2300 + iva problema con EBS il camion è stato in officina per un giorno intero per la modica cifra della diagnosi di 500 +iva per sentirmi dire che non sanno quale sia il problema e avrebbero bisogno di più tempo per una diagnosi più accurata. problema riscaldamento, dopo che il mio meccanico ha cambiato il motorino elettrico del riscaldamento per 318 + iva, il problema persisteva ed hanno iniziato col dirmi che forse è il gruppo comando 1200+iva + mano d'opera ( 13 ore) o forse la centralina 1200+ iva o forse un sensore temperatura.quindi non è detto che se fanno camion sono più bravi e/o onesti di chi fa auto. dipende tutto da chi dirige. scusate l'OT L''erba cattiva non muore mai, quella buona finisce subito....

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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 25/02/2016 alle 22:34:30

Quindi ti sostituirono la centralina gratis?   Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di vadopiano del 26/02/2016 alle 10:13:50

Sì, dopo un pò di questioni perchè la garanzia italiana era comunque scaduta. Ho precisato italiana perchè da noi era 12 mesi; in Germania invece già 24 mesi. Siamo stati ospiti del piazzale della concessionaria auto/veicoli

industriali per 4 notti (con cavo di corrente) poi, visto c'era da aspettare ancora qualche giorno, ci hanno dato un'auto per rientrare a casa.... Comunque è stato un bell'agosto, quello: con le bici/treno raggiungevamo laghi e terme... Un saluto da Vittorio (MI)    

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