quote:Risposta al messaggio di wambli inserito in data 23/04/2013 12:00:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> E' molto probabile che sia come presume il Tuo amico, un cuscinetto, probabilmente quello in testa al secondario (lato 5a, nella culatta esterna), quando si usura la piastrina che fà da rasamento, può prendere gioco, prova, a cambiare tipo di olio mettendo un 90PA della Motul, aiuta... certo, se un problema esiste...non si risolve da solo in meccanica [:I] Ciao Gianfranco
quote:Risposta al messaggio di wambli inserito in data 23/04/2013 12:36:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Beh, alcune volte...è capitato [;)] la verifica e l'intervento lato 5a è fattibile anche senza smontare il cambio, ma solo la culatta... Comunque sia, quei cambi, non disdegnano di essere revisionati per i cuscinetti, anche del differenziale [:I][;)] Ciao Gianfranco
quote:Risposta al messaggio di wambli inserito in data 23/04/2013 14:56:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>be io me gratto le[8][8]nel frattempo[:D][:D]