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Sui camper conta la classificazione Euro?

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raff71
raff71
29/05/2008 179
Inserito il 21/03/2010 alle: 23:59:54
Salve, dopo vari noleggi ho idea di acquistareun camper, ma conta per i motori la classificazione euro, ci sono limitazioni? i ducato 2001 che euro sono?[?]
Sebastien
Sebastien
-
Inserito il 22/03/2010 alle: 00:10:14
quote:Risposta al messaggio di raff71 inserito in data 21/03/2010  23:59:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Ciao ,se vai appresso alla classificazione euro ,ne devi cambiare uno ogni sei mesi,adesso già stà in programma euro sei,(fregatene)saluti
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Robir
Robir
24/02/2007 7856
Inserito il 22/03/2010 alle: 00:17:48
ciao,per il momento non ci sono limitazioni sulla circolazione, in genere i camper viaggiano su statali e autostrade le uniche limitazioni rimangono nei centri storici
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Sandvik
Sandvik
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01/01/2010 9327
Inserito il 22/03/2010 alle: 08:26:09
quote:Risposta al messaggio di raff71 inserito in data 21/03/2010  23:59:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> La classificazione EURO conta senz' altro anche per i camper. I camper rientrano nella categoria M1, quella delle autovetture. Le limitazioni sono stabilite localmente ed attualmente vengono fatte rispettare con mano larga. All' estero, vedi Germania, il discorso e' moooooolto diverso, li' le limitazioni le vanno rispettare eccome. A che Euro appartenga il mezzo che stai valutando lo puoi desumere dal libretto di circolazione, se trovi una serie di numeretti, confrontali con quelli che trovi su parecchie pagine internet facendo una ricerca con google.. Conoscere l' anno di immatricolazione non e' sufficente in quanto il motore potrebbe essere stato prodotto anche un paio di anni prima. Ciao Giulio P.S.:personalmente non comprerei un mezzo che non sia almeno Euro 3... personalmente.
18
alexbio
alexbio
24/12/2007 2897
Inserito il 22/03/2010 alle: 09:46:18
Dipende molto dalle disposizioni locali. A Firenze, ad esempio i camper sono esclusi dalle limitazioni relative alle classificazioni Euro. Ti consiglio di verificare le limitazioni in essere nel comune della tua residenza o meglio dove pensi di tenere il il camper. Per andare in giro in genere non vedo il problema, perchè campeggi e aree sono in periferia e per andare in centro noi (ad esempio) usiamo bici o mezzi pubblici. Cordialmente
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robertby
robertby
20/11/2009 489
Inserito il 22/03/2010 alle: 11:10:51
Ha ragione Sandvik, meglio euro 3. Il mio VR e su ducato 2800 Jtd immatricolato a fine dicembre 2009 ed è già euro 3 !! [:)] Con i mezzi euro 2 hai troppe limitazioni, tanto vale non rischiare e prendere euro 3, sul libretto trovi le indicazioni per capire la classificazione.
16
Sandvik
Sandvik
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01/01/2010 9327
Inserito il 22/03/2010 alle: 11:29:26
quote:Risposta al messaggio di robertby inserito in data 22/03/2010  11:10:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Un fine dicembre 2009 deve essere almeno Euro 4 se non Euro 5. O ti sei sbagliato a scrivere l'anno o il tuo motore e' una produzione ante 01/01/2005 Ciao Giulio

Modificato da Sandvik il 22/03/2010 alle 11:31:30
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robertby
robertby
20/11/2009 489
Inserito il 22/03/2010 alle: 11:32:28
Scusa sandvik, hai ragione, infatti è fine 12 / 1999. [:I]
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Sandvik
Sandvik
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01/01/2010 9327
Inserito il 22/03/2010 alle: 11:45:07
Ricapitolando per chi puo' interessare. Comunque gli esperti sono nel forum "Leggi" pre-Euro 1 indica i veicoli "non catalizzati" a benzina e i veicoli "non ecodiesel": questi veicoli sono stati i primi ad essere colpiti da eventuali provvedimenti di limitazione; Euro 1: indica le autovetture conformi alla direttiva 91/441 o i "veicoli commerciali leggeri" conformi alla direttiva 93/59. Ha introdotto l’obbligo per la casa costruttrice di montare la marmitta catalitica e di usare l’alimentazione a iniezione. E' entrata in vigore nel 1993. Euro 2: indica le autovetture conformi alla direttiva 94/12 o i "veicoli commerciali leggeri" conformi alla direttiva 96/69. Normativa che ha richiesto modifiche anche sui diesel, è in vigore dal 1996. Euro 3: indica i veicoli conformi alla direttiva 98/69. In vigore dal 2000, relativa all'ulteriore diminuzione delle emissioni, è obbligatoria per gli autoveicoli fabbricati dopo il 1 gennaio 2001. Alcune auto potrebbero essere state immatricolate nel 2001 ma fabbricate nel 2000 e quindi prive di EURO 3; alcune case costruttrici hanno anticipato l'obbligo per cui ci sono dei veicoli immatricolati prima del 2001 che rispettano l'EURO 3. Euro 4: indica i veicoli conformi con la direttiva 98/69B. Sarà obbligatoria dal 1 gennaio 2006. Alcune case costruttrici hanno anticipato l'obbligo per cui ci sono molti veicoli recenti che rispettano l'EURO 4. Ciao Giulio
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raff71
raff71
29/05/2008 179
Inserito il 22/03/2010 alle: 13:11:44
bhe almeno a livello di motorizzaioni ora ho le idee più chiare, Grazie a tutti voi.
18
Paolo62
Paolo62
18/11/2007 7242
Inserito il 22/03/2010 alle: 19:45:42
In Lombardia ci sono già limitazioni agli Euro 2 ! In Germania ci sono le "zone" e più sono centrali e più alto deve essere il numero di "Euro" per potervi entrare ! E' un elemento da non trascurare. Considerando che ci sono Euro 4 che hanno già 4 anni (se non 5) ci penserei molto bene !!
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