quote:Risposta al messaggio di ilbussola inserito in data 14/02/2015 11:03:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Quella motorizzazione non ha la cinghia di distribuzione ma la catena, non vi sono cose in particolare da controllare, provalo e controlla come stacca la frizione e controlla il rendimento del motore.. Paolo
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 14/02/2015 13:35:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Paolo grazie per le info! Quindi con la catena si è diciamo esenti dalla manutenzione in quel senso giusto? [:I] Ok chiederò di farci un giro oltre al controllo di rito alla cellula [:)] I tagliandi ogni quanti km si dovevano fare? Grazie [:I] Ale&Fra su "Trottolino" (Roller Team Granduca 215P)
quote:Risposta al messaggio di mc460noi inserito in data 15/02/2015 12:31:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Grazie delle dritte! Non sono uno che corre, con l'attuale in autostrada siamo sui 100 e nelle statali ho la guida tipo bus cittadino [:D] per non fare venire il mal di mare all'equipaggio [:I] Si forse dovrò abituarmi alla TP ma nel cambio del mezzo cercavo anche una buona meccanica come può esserlo questo! Tra l'altro dovrebbe avere il contro telaio zincato e quindi abbastanza alto da terra giusto? [:)] Ale&Fra su "Trottolino" (Roller Team Granduca 215P)
quote:Risposta al messaggio di diva61 inserito in data 15/02/2015 13:12:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Grazie dell'informazione [:)] sono proprio queste particolarità da controllare che cercavo [:I] Per il resto sono contento di sapere che è una buona meccanica e un buon mezzo. Ale&Fra su "Trottolino" (Roller Team Granduca 215P)
