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Tagliando 4 anni Ducato 3000

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17
wolf68
wolf68
22/10/2008 1150
Inserito il 16/05/2012 alle: 19:06:31
Salve, all'età di 4 anni (33.800 km) al mio Ducato 3000 ho regalato il tagliando motore. Spesa euro 375,00 ivato. Cambiato olio (9 litri) Filtro olio Filtro gasolio Filtro antipolline clima Registrazione e controlli vari dei livelli olio cambio, differenziale ecc.. Manodopera (2 ore di lavoro) Qualcuno può indicarmi quanto ha pagato il tagliando simile? Grazie. Wolf68 su Adria Coral A660 Sp
18
aieioo
aieioo
15/01/2008 431
Inserito il 17/05/2012 alle: 07:07:39
Ciao, la cifra potrebbe non essere esagerata, ma dipende tutto da che tipo di olio hanno utilizzato, anche se credo che non ne abbiano utilizzato uno di completamente sintetico, che per i nostri veicoli, che possono restare fermi anche per lunghi periodi sarebbe l'ideale. Difatti il minerale potebbe fare dei "depositi". Ah, spero che in 4 anni non sia stato il primo di tagliando [xx(][:0]. Ciao
18
girolibero
girolibero
21/10/2007 3565
Inserito il 17/05/2012 alle: 08:04:15
Penso invece parli proprio di primo tagliando. Certo magari un cambio d'olio a 15000 km l'avrei fatto giusto per togliere eventuali depositi del motore nuovo. Comunque non scandalizziamoci, sono motori diesel neppure troppo raffinati, sono nati per soffrire e vedere poco il meccanico. Già anni fà un tecnico Mobil mi disse che per rendere un olio veramente esausto c'è ne vuole e i nostri camper non sono così maltrattati come pensiamo. Ciao
Kurt
Kurt
-
Inserito il 17/05/2012 alle: 08:29:51
Il fatto che sia allineato ai prezzi correnti non cancella i fatto che sia un prezzo assurdo slt

Modificato da Kurt il 17/05/2012 alle 08:30:43
17
wolf68
wolf68
22/10/2008 1150
Inserito il 17/05/2012 alle: 08:32:18
quote:Risposta al messaggio di aieioo inserito in data 17/05/2012  07:07:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ho regolarmente effettuato già il cambio olio, addirittura a 12.000 km e il controllo livelli ogni anno, rigorosamente in officina autorizzata Fiat, dove con professionalità mi hanno ogni volta fatto anche diversi aggiornamenti elettronici alle centraline richiesti dalla Fiat. Sulla fattura ho notato che hanno utilizzato olio sintetico. Ultima cosa, il capoofficina ha notato un tubicino dell'EGR spaccato, e l'ha sostituito in quanto, come da me segnalato, esso provocava il minimo irregolare a volte. Infine, sempre il capoofficina mi ha consigliato, come faccio sempre, di controllare i livelli una volta l'anno, anche se si percorrono pochi km, in quanto la sostituzione dell'olio completa, per sopravvenuto scadimento dello stesso, è rara nei nostri mezzi visto che non si arriva a percorrere 45000 km annui come da libretto manutenzione. Wolf68 su Adria Coral A660 Sp
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