Tagliando a 500euro: chi offre di più?

quote:Risposta al messaggio di SunLiner inserito in data 30/11/2009  18:10:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi sembrano tanti ma bisogna vedere dalla fattura cosa ti hanno fatto. Io ho appena fatto il tagliando del mio FORD TRANSIT 125 CV con 50.000 km con questi lavori: Olio motore Filtro motore Olio cambio Filtro aria Filtro gasolio Revisione periodica (biennale) Bollino blu Totale fattura € 417 e mi sembravano pure tanti! Inoltre dove sono andato è una officina autorizzata FIAT che però fa' anche altre marche. Ci vado volentieri perchè è camperista pure lui... Ciao Daniele.id="Arial Black">id="size2">id="brown">

Sarà che sono abituato a ragionare ancora con il vecchio conio, ma quasi un milione di lire per un tagliando a me sembrano proprio UNA RAPINA. Vorrei sapere i costi dei materiali utilizzati e quante ore di manodopera sono state calcolate per effettuare dei lavori tutto sommato di grande banalità e per i quali non serve certo una grande specializzazione. E se uno voleva cambiare le pastiglie dei freni doveva aprire un mutuo?

500 euro sono una cifra allucinante, ma anche 417 euro non sono da meno nonostante la revisione biennale che costa 64,00 euro comprensiva di bollino blu. Sono d'accordo con chi dice che le officine devono mangiare,le tasse ecc ecc,ma per tagliandi di routine questi prezzi sono fuori da ogni logica. Sabato ho cambiato olio + FO+FA della mia fiat Marea jtd, 40 minuti di tempo (non ho il ponte,pedane di legno [:D]) Ho speso 60 euro di olio e filtri che ritengo di aver pagato tanto, considerato che i privati dal ricambista non godono degli stessi sconti riservati ai riparatori. Questo tagliando in fiat fino a 3 anni fa' mi costava costava il doppio. La storia che un officina non fa preventivi per la manutenzione ordinaria è una bufala, senza preventivo oppure una telefonata in cordo d'opera in caso di imprevisti non pago! Diciamo che come al solito vedono il bel camperone da 50000 euro e ci spennano. C[:)]iao

Ritengo di avere un bel "camperone" e per di più Mercedes, famosa sembra, anche per prezzi elevati. Il primo tagliando che prevede ulteriori controlli dal tagliando tradizionale come anche la sostituzione del filtro del cambio se non sbaglio, ripristino di tutti i livelli compreso liquido tergi per la bellezza di 270 euro, ovviamente alla Mercedes. Inoltre lavoro fatto su appuntamento e consegnato all'ora stabilita dello stesso giorno compreso di prova su strada e in regalo pesata totale e pesata per ogni ruota. Ciao.

Ecco perche' all'auto e al camper i lavori base me li faccio : Jtd 2800 : olio mi pare siano 8 litri compreso il cont. del filtro, il Selenia (sintetico) al market costa sui 10 euro/litro quindi sono 80 (e penso di comprarne un fustino visto che lo uso anche sulle due auto, diesel anche quelle, per cui da 10 euro/litro si scende). Il filtro aria costa parecchio ma non ricordo quanto, attorno ai 50 ma lo controllo, se ha sporco secco gli do una bella soffiata e lo cambio ogni 20.000 (l'olio puo' durare anche di piu' stando alle loro indicazioni ). Cartuccia olio e filtro carburante invece mi sembra che siano su costi + umani, ammettiamo che siano altri 50 (esagerando) quindi : 80 olio motore 100 per filtri (tutti) 64 per la revisione e siamo a 244, Iva totalmente compresa o quasi. Al mezzo di Sunliner si sarebbe fermi a circa 180, prezzo ad utente finale, un'ora di lavoro per quanto indicato sarebbero altre 50, iva comp. e fanno 230, meno della meta' di quanto richiesto. Avranno anche fatto altri controlli, bollino etc ? Non credo che i ricambi del 3000 costino piu' di quelli del 2.800 e cmq non farebbero una differenza del genere. Un esercente deve apporre i prezzi della mano d'opera nei locali e specificare in fattura tutto e per bene, potresti avere delle buone ragioni per rivolgerti alla sua associazione di categoria per un reclamo. Lo so che sarebbe mettersi contro "loro" ma una velata allusione a pubblicita' negativa, associazioni di consumatori etc... Mica ti puo' caricare 6 ore di lavoro al posto di una ! Potrebbero anche esserci dei tempari per le singole operazioni, nelle officine di rete ufficiale del costruttore. Io fino alle pastiglie-cambio dischi dei freni ci arrivo in sicurezza, sono sicuro di aver fatto le sostituzioni e non solo di averle pagate (...) e sui materiali che uso (di marca). Sull'auto avevo fatto cambiare le biellette della stabilizzatrice anteriore, 75 euro al meccanico (onesto), dopo poco tempo le ho dovute sostituire di nuovo da me, vanno ancora bene.... Per il resto mi affido all'officina del padre del moroso di mia figlia [:D][:D]

500 Euri sono tantissimi, ma non si puo' parlare senza sapere che lavori sono stati eseguiti, poi per esempio il filtro del gasolio se monta lo stesso del daily 3000 costa circa 120€ solo quello, per cui e' difficile parlare senza avere nessun riscontro Adelmo

Tranquillo sei in buona compagnia, chi ha speso di più non viene a dirtelo, chi ha speso di meno lo dice per farti invidia [:D][:D] Io, ducato 2800 Jtd 2005 l'anno scorso, prima dell'estate, ho cambiato olio e tutti i filtri con controllo aria condizionata (inutile) e con convergenza ruote ho pagato 450 euri. Quest'anno avendo fatto solo 3000 km non ho fatto il tagliando; solo livelli. L'anno prossimo mi preparo prima alla mazzata !! Ciao Federico

Ciao a tutti, tagliando Mercedes 316, giugno 2009 in officina BOSCH Service, 9 kg. olio semisintetico, filtro olio, gasolio, ricarica totale climatizzatore, + controlli vari, totale 232 euro. Il mezzo è stato quasi 2 ore sul "ponte". Le persone oneste, ci sono ancora, si devono cercare. Il tagliando fatto nelle off. BOSCH è come se lo lo facessi dal costruttore. Ciao a tutti, Tony (la vita è un viaggio, chi viaggia, vive due volte)

Tanto per essere precisi, se viene utilizzato materiale ritenuto" conforme all'originale" in base alla cosidetta legge Monti, si puo' andare dove si vuole, non è che esistono solo le concessionarie o la rete Bosch.(inoltre non decade la garanzia) Saluti e buoni KM.

Ragazzi 500 euro sono proprio una rapina a mano armata [:D] e non lo dico per fare invidia o per fare inxxxxre qualcuno. Io nel mio 2800 ducato lo scorso anno ho cambiato Olio Selene 6 litri (e mi è restato un litro scarso di scorta) con filtro originale olio e nafta per 220 euro. Giorni fa invece ho sostituito solo il filtro nafta per evitare problemi eventuali sulla neve al costo di 40 euro secchi. [:)]

tutta la buona volontà di consolarti ma scusami non ci riesco devo proprio dirtelo hai pagato più del doppio mi dispiace sta più attento la prossima volta fatti questo ponte dell'immacolata e non pensarci più saluti Piero

quote:Risposta al messaggio di pedro62 inserito in data 30/11/2009  21:30:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io con Iveco pagato 370€. F olio F aria F clima F gasolio Kg.? olio. solo il filtro gasolio confermo 120 cucuzze... [V] [V] Alex

Ma dove li fate i tagliandi ? in oreficeria [:D][:D][:D] 120 per il filtro, a quale iveco è riferito perche per il c17 non mi pare di aver pagato quella cifra Davide

prima ti "regalano" i mezzi con super sconti ed incentivazioni poi si rifanno sui tagliandi... per il tagliando dei 40000 della mia auto la volevano tenere due giorni , alla domanda ma quante ore prevede il tempario ? mi risposero "non siamo tenuti a darle questa informazione" questo servizio costa 55 euro + iva l' ora [:(][:(]

Sia in Officina Nissan che Toyota ricordo di aver letto in grande il tariffario di tutti i tagliandi previsti di ciascun modello Davide

quote:Risposta al messaggio di Dierrre inserito in data 30/11/2009  22:32:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non comprare il 18, almeno rimani nel dubbio[}:)][}:)][}:)] e tanto tanto il camper, pensa a chi come me ci lavora e fa 100.000km e piu quanti diventano in un'anno 120€ a volta. Adelmo

Sul mio Fiat Ducato 3000 160cv tagliando completo : filtro olio-filtro aria-filtro gasolio-filtro abitacolo olio motore sae 5-40 inversione ruote bilanciature due ruote + manodopera totale 380,00 iva compresa.Non mi sempra caro per ogni 30000km.Io cambio olio filtro olio ogni 15000km ca una volta all'anno.

Circa 10 giorni fa, cambio olio e filtro olio + manodopera, € 198.00. Ci sono rimasto male ma vedo che anche da voi non si scherza. Saluti Simone.