Tagliando ducato 160

Oggi ho fatto il tagliando presso un'officina fiat "camper service" essendo arrivato a 46 mila km (però l'olio l'avevo già sostituito a 22 mila) e la "pillola" è stata abbastanza amara: 455,00 euro. Interventi: - tagliando completo 45.000 km - sostituzione olio motore e filtro - sostituzione filtro gasolio - sostituzione filtro aria - sostituzione filtro antipolline - additivo liquido tergicristalli - manodopera 2h Inoltre ho richiesto queste operazioni: - controllo livello olio comando cambio automatico - controllo olio sistema idraulico attuazione frizione - regolazione del freno a mano In garanzia: - sostituzione luci comando clima Un particolare mi ha lasciato perplesso, ovvero la quantità di olio motore e mi spiego: l'anno scorso presso un'altra officina fiat, sempre col la sotituzione del filtro olio, mi hanno addebitato 7 litri, mentre oggi mi hanno addebitato 9,5 litri. Sul mio libretto di uso e manutenzione è riportato 7 litri (il mezzo è inizio 2010, quindi prodotto alla fine del 2009) e durante i 24 mila km che ho percorso l'indicatore del livello olio non è mai sceso sotto la 4a tacca il che significa appena sotto il livello max (naturalmente ho fatto dei piccoli rabbocchi). A questo punto mi chiedo: ce ne stanno 7 o 9,5 di litri nel mio motore? Se fosse vera la prima mi hanno messo una quantità esagerata di olio, e credo che si possano verificare inconvenienti. Sinceramente non ho verificato il livello con l'astina, cosa che farò domani, comunque il dubbio rimane. ciao Gianni.

Il mio farà 2 anni alla fine di aprile, forse è per questo che non hanno sostituito il liquido dei freni; anni fa lo facevo: mia moglie azionava il pedale del freno ed io ruota per ruota aprivo e chiudevo la valvola di spurgo e ogni 3/4 pompate ripristinavo il livello della vaschetta. Per lo smaltimento lo metto in un contenitore e lo porto alla stazione ecologica. ciao Gianni.

per chiodo64. Domani controllerò con l'astina il livello dell'olio e poi ti farò sapere. Per quanto concerne il cambio robotizzato posso dirti che sono contentissimo; prima di questo ho avuto 3 camper motorizzati mercedes con cambio automatico/sequenziale, ma questo della fiat è molto più veloce nel salire e nello scalare le marce, probabilmente sfrutta molto bene la coppia del 3.0 Per me il manuale con pedale della frizione è solo un ricordo del passato; in ogni caso puoi utilizzalo in manuale azionando la leva del cambio in avanti o indietro (specialmente in montagna) e con un semplice tocco ritorni in automatico; inoltre non vai mai fuorigiri e non puoi innestare la marcia inferiore se il regime del motore non lo consente. Ha anche un tasto, da utilizzare in discesa per mantenere la marcia prescelta per avere maggior freno motore. ciao Gianni

Stamattina ho controllato più volte il livello dell'olio motore tramite l'astina: è un paio di millimetri sopra la tacca max, quindi tutto ok. per luk&cri Il manuale del cambio automatico "confort-matic" prevede queste scadenze: - 45.000 km controllo livello olio comando cambio - 45.000 km controllo olio sistema idraulico di attuazione della frizione - 90.000 km o ogni 2 anni, sostituzione olio sistema idraulico di attuazione della frizione per obaoba Ecco i dettagli: - manodopera 1,80 h - €.34,00 - tot. €.61,20 - filtro olio - €. 29,31 - filtro gasolio - €.40,45 - filtro antipolline - €. 48,37 - filtro aria - €.40,52 - olio motore WR diesel - 9,5 l. - €.14,58 - tot. €.138,51 - additivo liquido tergicristalli - €.2,08 - materiali di consumo - €.15,59 totale €.376,01 - iva 21% €.78,97 - tot. gen. €.455,00 Ero presente e vedevo l'officina dalla vetrata e mi hanno verificato anche la pressione dei pneumatici, oltre la regolazione del freno a mano e i vari livelli, anche se erano tutti ok, perchè li avevo già verificati personalmente. ciao Gianni. -

Il mezzo l'hanno messo sul ponte alle 8,00 e me l'hanno consegnato alle 11,30; probabilmente hanno contabilizzato le ore come previsto dalle tabelle fiat. Cmq l'anno scorso in altra officina fiat, per la sostituzione dell'olio motore, filtro motore e filtro gasolio, più manodopera ho pagato 240 euro, di cui solo 120 di olio. ciao Gianni.