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marcoAdria
marcoAdria
10/10/2010 253
Inserito il 06/11/2012 alle: 20:22:04
ciao a tutti.facendo la premessa che la mia non vuole essere un attacco a qualcuno o qualcosa,ma una semplice constatazione.veniamo ai fatti.oggi mi reco dal mio amico che lavora come capo officina in una struttura fiat per mezzi commerciali,dicendole che volevo fare la sostituzione dell'olio e relativo filtro al mio ducato 2.3 mjt immatricolato nel gennaio 2011 con km 12500,quindi circa due anni di vita.la risposta è stata che non dovevo fare propio nulla per almeno altri 10000 km[:0][:0]!.al mio stupore iniziale, è subentrata poi la voglia di cercare di capire realmente come stanno le cose in merito a questi benedetti tagliandi[:D].alla mia domanda: il libretto dice primo tagliando dopo 2 anni o 40000 km.lui mi risponde che le istruzioni dicono tante cose,ma nei loro corsi di aggiornamento poi le cose(almeno solo tra gli adddetti ai lavori)sono un pò diverse.la discussione è proseguita per diverso tempo anche sulle qualità degli olii moderni, dove lui sostiene che cambiare un un wr 5/40 anche a15000 km anche se con più di due anni è semplicemente uno spreco, .alla fine quindi la sua risposta è stata:da amico ti dico che non serve tagliandare il tuo camper,mentre se fossi un cliente normale ti farei il tagliando con tutto quello che c'è da sostituire,ma questa è pura legge commerciale.la sua è stata senza dubbio una risposta in buona fede nei miei confronti,ma certo è che l'utente normale potrebbe sentirsi quantomeno circuito recandosi in officina per un tagliando[:(].
15
corsaro797
corsaro797
10/01/2011 293
Inserito il 06/11/2012 alle: 23:15:40
Ma non è ogni anno? Non mi pare ogni due... Maurizio la vita è un viaggio...chi viaggia vive due volte
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marcucciolo
marcucciolo
rating

18/12/2007 9053
Inserito il 06/11/2012 alle: 23:41:45
Ciao a tutti, uno o due anni,ha poca importanza,ciò che deteriora gli oli di nuova generazione (sintetici) è lo stress termico,ne deriva che un mezzo adoperato al sud,dove le temperature di rado scendono sotto zero,è meno stressato di un altro costretto a lavorare a -10/15 per buona parte dell'anno. Altro fattore è il tipo di uso,se un mezzo viene adoperato in città,per esempio Roma o Palermo ,anche se ha fatto 10000km.(quante ore avrà lavorato?) è da sostituire. Di certo ci sono altri fattori che influiscono,ma io tengo conto dei più importanti...opinione personale[:D][:D] Il primo "tagliando" (solo olio e filtro o.) al mio mezzo (3.0 c.a 10 lt d'olio) l'ho fatto a 8000km ,anche se in città zero km[:p] Alla Smart cdi (800cc. 3,7 lt. d'olio) il primo "tagliando" (olio + filtro o.) a 900km (città 50%)...poi ogni 5/6000 km. anche 8000 se fatti in prevalenza fuori città[:D][:D] Mai in officine del marchio,ma sempre con oli e filtri forniti dal sottoscritto,di buona qualità e "a vista"[;)] Di certo non faccio testo,solo una "mosca bianca)[:D][:D][:D] Mar..cucciolo[:)][:)]

Modificato da marcucciolo il 06/11/2012 alle 23:44:10
16
maupao
maupao
13/07/2009 1070
Inserito il 07/11/2012 alle: 16:57:33
e quanto spendi di olio? ciao
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 06/11/2012  23:41:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> pace amore e gioia infinita
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marcucciolo
marcucciolo
rating

18/12/2007 9053
Inserito il 07/11/2012 alle: 19:07:52
quote:Risposta al messaggio di maupao inserito in data 07/11/2012  16:57:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Maupao, il costo dipende dal marchio e dalla gradazione. Il 5/30 (utilizzato da Fiat) costa un pò più del 5/40 o 5/50. Un buon olio sintetico (Mobil1,Shell,Bardall,etc.)costa dai 9 ai 13 euro al lt,ma puoi anche trovarlo in offerta nei grossi centri commerciali,in fustini da 4/5 lt,spendendo qualcosa in meno. Mar..cucciolo[:)][:)]
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switchy
switchy
17/11/2011 555
Inserito il 07/11/2012 alle: 20:41:41
quote:Risposta al messaggio di corsaro797 inserito in data 06/11/2012  23:15:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ogni 2 anni ! Dal sito www.fiatcamper.com "Fai controllare l'olio motore e il liquido dei freni. Ti ricordiamo in questa occasione che il tagliando deve essere eseguito ogni 48.000 Km. Ti suggeriamo, se fai pochi chilometri all'anno, di sostituire comunque l'olio motore e il liquido del freni ogni due anni. Per conservare la validità della garanzia, non è necessario un controllo allo scadere del primo anno di vita del camper, a meno che non si spia raggiunto II chilometraggio previsto per un tagliando. Ricorda che l'olio consigliato è il Selenla WR o comunque un altro olio SAE 5W-30 secondo lo standard ACEA C2." Ciao Marco
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marcoAdria
marcoAdria
10/10/2010 253
Inserito il 09/11/2012 alle: 17:21:27
ciao switchy,nel mio libretto di uso e manutenzione l'olio indicato è selenia wr5/40.il ducato è un 2.3 130 cv euro 4 mjt immatricolato a gennaio 2011. non mi indica selenia wr 5/30.[:)]ciao da Marco
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