Tagliando Iveco Daily 35C18

se sei in grado di farlo fallo da te.oltre al cambio olio e filtri (tutti) puoi dare una controllata ai livelli olio cambio e differenziale,per scrupolo controlla il livello del paraflu' , dai una occhiata alla tensione cinghia servizi ,poi vai al mare,ciao.
aliena vitia in oculis habemus,
a tergo nostra sunt.

Buonasera,mi allaccio al post ma ogni quanto si deve cambiare l'olio del differenziale ,anche io mi accingo al primo tagliando su iveco 35 c18 ma non ho mai avuto un mezzo trazione posteriore!! 

In risposta al messaggio di geppetto22 del 16/06/2015 alle 18:51:17

Buonasera,mi allaccio al post ma ogni quanto si deve cambiare l'olio del differenziale ,anche io mi accingo al primo tagliando su iveco 35 c18 ma non ho mai avuto un mezzo trazione posteriore!! 

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In IVECO mi hanno consigliato di farlo tutti gli anni anche se con scarso utilizzo chilometrico.

La spesa è contenuta perchè ne va veramente poco (2 kg mi pare....) ed appunto perchè è poco si deteriora facilmente indipendentemente da quello che dice la manutenzione programmata.
Ripeto non è farina del mio sacco ma del capo officina IVECO.
Io l'ho sostituito dopo 6 anni e 40.000 km ed era "marmellata"......no  bbbuono !!

Se consideri il danno se si "grippa" il differenziale.....

buoni km.... i miei 5 cents
Massimo 

In risposta al messaggio di Lupo17 del 16/06/2015 alle 21:53:14

In IVECO mi hanno consigliato di farlo tutti gli anni anche se con scarso utilizzo chilometrico. La spesa è contenuta perchè ne va veramente poco (2 kg mi pare....) ed appunto perchè è poco si deteriora facilmente indipendentemente

da quello che dice la manutenzione programmata. Ripeto non è farina del mio sacco ma del capo officina IVECO. Io l'ho sostituito dopo 6 anni e 40.000 km ed era marmellata......no  bbbuono !! Se consideri il danno se si grippa il differenziale..... buoni km.... i miei 5 cents Massimo 

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Grazie mille lo cambierò fra poco!! con il tagliando!!

In risposta al messaggio di geppetto22 del 16/06/2015 alle 18:51:17

Buonasera,mi allaccio al post ma ogni quanto si deve cambiare l'olio del differenziale ,anche io mi accingo al primo tagliando su iveco 35 c18 ma non ho mai avuto un mezzo trazione posteriore!! 

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olio differenziale 80000 km la sostituzione 
 

In risposta al messaggio di riccardo8092 del 16/06/2015 alle 22:29:27

olio differenziale 80000 km la sostituzione   

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Grazie Riccardo !!!

Non penso che se lo porti in una  officina iveco fornendo tu olio e filtri ti facciano il lavoro. 
cris

Che tipo di olio va nel differenziale ?
Grazie

Nel mio Daily III (2000-2006) con il mio ponte vuole 1,85 litri di TUTELA TRANSMISSION W140/M-DA che è un 85W140 API GL 5
Roberto
Laika Kreos 3002 (35C17-2005)

Ciao, cross post...
Ciao a tutti,
in attesa dell'ennesimo capitolo della saga per passare il mio 3001 a 40 Q.li ( viva l'italia...) ho fatto mini tagliando Iveco

L'olio ha 5000 km ed un anno ed ho deciso di lasciarlo, hO sostituito invece olio cambio e differenziale (7 anni).
Alla richiesta di verifica cinghie il meccanico dalla buca (si vedono meglio da sotto) ha trovato quella del condizionatore tagliata in senso longitudinale per 20 cm.

L'ho fatta cambiare assieme a quella degli altri servizi per sicurezza, magari fateci dare un'occhiata .

Prima di agosto delibero per sostituire le Agilis 81 /65 con nuove in /75, sono sempre indirizzato verso le Goodyear Cargo Vector 2 anche se ho visto che sembrerebbero disponibili le nuove Nokian Weatherproof C  con caratteristiche analoghe anche se sembrano un po' troppo scolpite?

Ciao
Enrico

In risposta al messaggio di Ziqqurat del 20/07/2015 alle 16:01:54

Ciao, sono interessato all'argomento /65 Vs /75. Dovrò cambiare gomme anche io a breve e mi chiedo mai preferiresti le /75?? Saluti   -Basta uno scatolone di plastica e silicone per essere in pace- Confucio (forse)

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Ciao,
per esperienza letta sul forum e 75 si portano dietro:

• maggior indice di carico
• maggior confort
• allungamento del rapporto di trasmissione
• credo maggior disponibilità di marche/tipi

e per contro:

• un poco più pesanti
• maggior deriva (soprattutto su mezzi dal baricentro alto)

Ciao
Enrico
 

Tutti i mezzi laika su Iveco consigliano di passare alle /75 

Confermo che sono molto meglio le /75 su Iveco per i motivi già detti, cui aggiungerei:
- maggiore diffusione commerciale, quindi più marche e modelli tra cui scegliere (es. le Michelin Agilis Camping sono solo /75)
- per i motivi di cui sopra, maggiori sconti e spesso pure da listino nettamente inferiore 
- l'allungamento dei rapporti del cambio, almeno nel mio caso, è stato benedetto.
- mezzo più alto di 2 cm da terra. Non che il Daily strisci facilmente, ma per me è un pregio.
- pressioni più basse quindi maggior confort. Da manuale IVECO io gonfio pure troppo a 4,5 atm. post. e 4,75 atm. ant.

Difetti: introdurrai errori del tachigrafo e del contachilometri. Comunque considera che dopo il cambio gomme segno un 2%in meno della velocità reale (riferimento GPS) e il 5,8% in meno di strada percorsa sul contachilometri (riferimento: 199km di distanziometrici autostradali, in entrambi i versi).



 
Roberto
Laika Kreos 3002 (35C17-2005)

Ciao, posto anche qui....
Settimana scorsa fatta visita in motorizzazione per passaggio a 40 Q.li del mio Kreos 3001 del 2008 e contestuale revisione (passando a > 35 q.li la revisione diventa annuale partendo dall'ultima revisione....)

Ho rischiato bocciatura in extremis per scarso rendimento freno a mano, so che le versioni vecchie del daily pativano la prova rulli al freno a mano, sarà solo da regolare anche se con soli 24000 km o devo temere qualche problema ?

Ciao a tutti e buone vacanze

Enrico