tangliando con cinghia e freni ecco i dettagli

1584esimo thread della saga...[|)] per un romano credo che la risposta piu' appropriata sarebbe... "...stic@zzi..." [:)][:D][8D]

quote:Risposta al messaggio di simons inserito in data 21/10/2011  22:45:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> perchè cambiare solo in parte il liquido radiatore?? quando lo si cambia in teoria andrebbe cambiato al 100% e andrebbe pulito tutto il circuito con abbondante acqua e bicarbonato.

Buon prezzo, però non capisco il paraflù sostituito solo parzialmente..

e' normale bastano 2 /3 l , perche' e' concentrato. ciao ! elio.m Roma

quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 23/10/2011  16:40:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> D'accordo, ma la concentrazione di depositi proveniente dal blocco motore resta perennemente in circolo. E' vero che un camper non deve durare 100 anni..!

quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 23/10/2011  16:40:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se òeggi bene ha sostituito in parte il liquido e non tutto... incomprensibile

quote:Risposta al messaggio di simons inserito in data 21/10/2011  22:45:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E la pompa dell'acqua? IO avrei fatto cambiare pure quella!![;)]

Non male il prezzo. L'importante è che sia stato fatto a regola d'arte e garantito.

Prezzo giusto per gli intyerventi eseguiti

quote:Risposta al messaggio di simons inserito in data 23/10/2011  20:29:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si usa miscelare l'antigelo con acqua distillata. Il calcare non esiste più..

quote:Risposta al messaggio di simons inserito in data 23/10/2011  20:29:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> la pompa in genere la si cambia perchè sempre in genere "campa" circa 100/110.000km e siccome per sostituirla bisogna rismontare tutto quello che si smonta per cambiare la cinghia o quasi, ti ri-costa quasi quanto quello che hai appena speso, mentre a cambiarla quando si fa la cinghia, ti costa in più il solo costo della pompa. Senza contare che se ti si rompe per strada, resti a piedi. Visto che come km sei quasi a 80.000 , io l'avrei cambiata e starei tranquillo almeno fino alla prossima sostituzione della cinghia, anzicchè cominciare a ripreoccuparmi tra 20/30.000 km. Ti auguro ovviamente che la pompa arrivi tranquillamente al prossimo cambio cinghia, nel mio caso purtroppo non è stato così. Cinghia cambiata a 100.000 e pompa rotta a 113.000, due giorni fermo a Verona e circa 500 euro di costo per la sostituzione, ma solo perchè il carro attrezzi era gratuito.[xx(] Neanche la mia pompa perdeva a 100.000 Km.[;)]

salve a tutti. sono del mestiere e posso dire che il prezzo non è male, per quanto riguarda il paraflu va bene perche per i prodotti di oggi non è prevista la sostituzione, ma è buona regola toglierne una parte e rimetterlo puro in quanto con gli anni perde una parte delle sue caratteristiche, mentre per la pompa acqua è buona regola sostituirla sempre, perche da nuova la cinghia aveva una certa tensione, che con il passare degli anni e km tende ad allentarsi, sostituendo la cinghia e quindi riportando il tutto alla tenzione originale, ci sono buone probabilità che la pompa inizi a perdere vanificando tutto il lavoro, visto che va rismontato di nuovo tutto un saluto a tutti e buoni km Lodo62

vi ricordo che state parlando con un meccanico , e non con un "fai da te" , se volete accettare i miei consigli professionali ok , ne parliamo .. se decidete che invece conta di piu' il vostro parere , allora ditemelo , non mettero piu' piede in questo tipo di post " meccanica" . ciao ! elio.m Roma

quote:Risposta al messaggio di simons inserito in data 24/10/2011  22:06:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> X Simons La pompa non costa 500 euro, ma circa 100/120, però per sostituirla bisogna smontare quasi tutto quello che si smonta per la sostituzione della cinghia e ci vuole un pò di tempo con ovvii costi di manodopera.[;)]

salve di nuovo a tutti devo fare una rettifica su quanto ho detto in precedenza esistono dei motori che hanno la pompa acqua esterna e quindi non comandata dalla cinghia di distribuzione in questo caso non è necessario sostituirla in quanto per la sostituzione in un secondo tempo non c'è da smontare tutto di nuovo un saluto e buoni km a tutti

anch'io ero caduto nell'errore,poi mi è stato spiegato meglio.sul(mio)ducato prima serie il supporto della pompa è ancorato sul supporto motore di fianco alla distribuzione ma non centra nulla con lei tranne che condividere lo smontaggio per arrivarci,ecco perchè conviene sostituirla anticipatamente.vero anche che tensionando la cinghia dei servizi la pompa patirà,ma l'alternatore?non patisce pure lui?.sul costo della pompa non saprei dire ma il mio dottore mi aveva già anticipato che sarebbe stato il prezzo forte del lavoro e cosi è stato,240e(poi scontato nel lavoro complessivo fattomi).saluti luca