Tecnocaravan Spilamberto (mo) e sosp. ALKO

Sono al terzo montaggio, presso la Tecnocaravan, delle sospensioni alko dinamyc (per intenderci quelle dotate di centralina automatica e compressore interno) perchè sono loro che le producono per la alko. Quindi non posso che parlarne bene; come dicevo ho sempre montato le alko dinamyc e non mi hanno mai dato problemi, il montaggio viene effettuato con metodica più che professionale facendo una pre analisi e relative misurazioni di pesi su singola ruota ed altezze da terra in maniera da avere come risultato finale un mezzo leggermente più alto in coda ma, soprattutto, più stabile e perfettamente in asse perpendicolare al piano stradale quindi eliminando pendenze a sinistra o destra che sia.
Ho sempre preferito affrontare la trasferta a Modena, pur essendoci istallatori dove risiedo, per avere la certezza del risultato finale; per te che sei a Bologna è una passeggiata.
Anche io mi firmo per rispetto di chiarezza Amerigo Varlotta - Roma

P.S. Ho dimenticato di dirti che ho lo stesso identico tuo mezzo.

In risposta al messaggio di obaoba del 22/04/2016 alle 10:48:35

Ciao a tutti sto valutando di montare le sospensioni posteriori sul mio motorhome le possibilità per voler far le cose per bene andare a Verona o Spilamberto da Tecnocaravan. Qualcuno conosce la ditta di Modena, ha esperienza,

come sono? Al  telefono mi sono sembrati competenti. Escluderei l'ipotesi di farle montare da un centro non autorizzato solo per non aver problemi di garanzia essendo il mezzo nuovissimo. Purtroppo i guai possono sempre venire. per non inocorrere in censura ...Luca Stasolla Bologna Luca www.robadacamper.com

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Luca, ma sei sicuro?
Il telaio al-ko è già rigido di suo tanto da lavorare più sulle gomme che sulle sospensioni, casomai alzerei un pò il davanti.
Per farti capire quanto è rigido, sulla nave ho un dondolio continuo dovuto proprio al fatto che lavora di gomma.
Con due scooter in garage (oltre 200 Kg) il dietro si abbassa di 1 centimetro massimo
 
------------------- Non arrenderti. Rischieresti di farlo un’ora prima del miracolo. -------------------

In risposta al messaggio di Grinza del 22/04/2016 alle 12:06:55

Luca, ma sei sicuro? Il telaio al-ko è già rigido di suo tanto da lavorare più sulle gomme che sulle sospensioni, casomai alzerei un pò il davanti. Per farti capire quanto è rigido, sulla nave ho un dondolio continuo

dovuto proprio al fatto che lavora di gomma. Con due scooter in garage (oltre 200 Kg) il dietro si abbassa di 1 centimetro massimo   Non arrenderti. Rischieresti di farlo un’ora prima del miracolo.

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problema identico quanto carico lo scooter e altre cose circa kg.200 si abbassa max di cm.0.5 ma non la sospensione ma i pneumatici  rigissimo all'anteriore o cambiato le molle ora ok ma il posteriore
 

In risposta al messaggio di obaoba del 22/04/2016 alle 10:48:35

Ciao a tutti sto valutando di montare le sospensioni posteriori sul mio motorhome le possibilità per voler far le cose per bene andare a Verona o Spilamberto da Tecnocaravan. Qualcuno conosce la ditta di Modena, ha esperienza,

come sono? Al  telefono mi sono sembrati competenti. Escluderei l'ipotesi di farle montare da un centro non autorizzato solo per non aver problemi di garanzia essendo il mezzo nuovissimo. Purtroppo i guai possono sempre venire. per non inocorrere in censura ...Luca Stasolla Bologna Luca www.robadacamper.com

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Vai tranquillo è gente preparata e sono onesti. Monta le Alko a tripla balza e fatti regolare le barre. il mio MH Carthago C line 4.2 non è per nulla diventato rigido,mi hanno regolato le barre in modo che prima intervengano le sosp pneumatiche e poi le barre . Saluti. Gianni

Sicuramente la tecnocaravan dell'amico Damiani Viller è la ditta più specializzata X quel tipo di lavoro, lui ha progettato quel tipo di sospensione e ne cura personalmente la produzione, praticamente sei in una botte di ferro..
p.s però non è a spilamberto, ma a San Vito
Paolo

Andai alla Tecnocaravan a fare rialzare il posteriore del mezzo riposizionando le barre di torsione.
Lavoro fatto sotto i miei occhi (purtroppo costretto al dilà della linea gialla) e eseguito da personale eccezzionalmente competente, scrupoloso e in maniera precisissima.

Il signor Damiani Willer e il figlio mi fecero una ottima impressione, imprenditori appassionati al loro lavoro, persone alla antica come modi ma proiettati nel futuro come metodi di lavoro.
Un officina tenuta come una sala operatoria, tanto da venire il dubbio se mettersi le pattine .

Poi, anche la spesa fu veramente molto contenuta.

Posso raccomandarli sicuramente.

 
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

Luca ciao, essendo in procinto anche io e combattutto tra Oma ed Al Ko ti vorrei chiedere se ti hanno pesato il mezzo e che risultato ti hanno detto ...
ant e post ??! acs anteriore montato versione heavy o light ?!? se hai MH solitamente consigliano il primo, visto il carico sull anteriore...
una domanda sul posteriore: AL-KO LEVEL CONTROLLER oppure AIR TOP ( sarò di legno ma non capisco se sul posteriore l intervento prevede sostituzione dell ammortizzatore + l aggiunta dei soffietti ?^?)

oltre a verona e modena ci sono tante officine che sono "partner al ko" e seguono corsi per poterle istallare....
da quanto so devono avere l attrezzatura corretta per pesare, e montare .
l ANT comunque gli arriva già pre assemblato .... con molla x light o x heavy

ciao e grazie
il manga