Telaio Al-Ko si - Al-Ko no

Io ho il telaio al-ko e esp 9 e non ci sono controindicazioni, non so cosa intendi per sospensioni ad aria ma se sono i classici soffietti di dico che vanno bene. ------------------------------------------------------------------------------------------------------ mi piace sentire la forza di un'ala che si apre volare lontano sentirmi rapace

quote:Risposta al messaggio di follia2012 inserito in data 24/04/2014  19:13:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao follia, il telaio Al-Ko sui nostri mezzi è il massimo al quale si possa aspirare , che poi possa andare in conflitto con qualche accrocco elettronico , non saprei ...forse con l' Hill Older [:(] Di certo non rinuncerei all' Al-ko per avere l' Hill Holder [:D][:D] Credo di riuscire a far meglio io con il freno di stazionamento [^][;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

Io, personalmente tutte ste grandi certezze in merito al telaio Alko, non le ho! Dipende da un'infinità di variabili... Io, non ce l'ho, ho il telaio fiat Heavy, sul mio mezzo da 6,90 mt passo 4 mt....e sono contento... Ma questo, è solo il mio parere, non una certezza[;)] non vi è luogo che non valga la pena di essere visto......in camper!

quote:Risposta al messaggio di follia2012 inserito in data 24/04/2014  20:31:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non so che dirti ma sul mio ho fatto mettere tutte le sicurezza che si poteva ben sapendo che ci sarebbe stato montato un telaio Al-ko. Un amico con lo stesso mio mezzo anche lui ha tutto, ti posso consigliare di contattare l'al-ko a Verona che sono gentilissimi e rispondono sempre. ------------------------------------------------------------------------------------------------------ mi piace sentire la forza di un'ala che si apre volare lontano sentirmi rapace

io ho il telaio AlKo heavy, secondo me è troppo rigido e rende il camper simile a un go-kart. Forse preferirei un telaio Fiat con un aggiunta di un foglio alla balestra, in modo di avere un mezzo morbido e che assorbe bene le asperità. Non penso che i vari apparati elettronici vadano in contrasto con il telaio alko, la Hymer mette di serie su tutti i suoi mezzi il Traction+ e tutto il resto. Se non fosse compatibile la alko non allestirebbe i telai con tutte queste opzioni. Modifiche fatte dopo, come le sospensioni ad aria, invece non saprei e bisogna stare attenti. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di follia2012 inserito in data 26/04/2014  10:53:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Secondo il mio parere ( ma anche quello di tecnici qualificati ) in presenza del sistema ESP ( Electronic Stability Program ) non si possono aggiungere i classici soffietti ad aria o variare le sospensioni ( indipendentemente dal tipo di telaio, Alko - Fiat basso o Fiat normale, Mercedes, Ford etc. etc. ) perchè l'ESP monitora costantemente l'altezza del veicolo in funzione del peso, e corregge l'eventuale imbardata modulando la frenata di ogni ruota. I soffietti, o altre modifiche alla sospensione, altro non fanno che modificare i parametri dell'altezza da terra e modificano in maniera errata la risposta dell'ESP facendogli sentire un retrotreno più scarico , anche se in effetti non lo è ma è stato variato dalle molle a gas o da altro. Ciao

Secondo me è meglio un buon telaio che un accrocchio elettronico in più,soprattutto su un mezzo come il camper, lento e pesante! Ho un telaio alko amc doppio asse con 6 freni a disco e sospensioni ad aria: mai sentito intervenire l'elettronica come invece accade spesso sulla mia BMW... [xx(]