Telaio Al-ko su Rapido e X250 e che tira a destra!

quote:Originally posted by ayrone non avevo visto , stavo girando nel forum , aaaaaaaaa e io che faccio ? con il 9086df ? se l'alko va cosi bene , lo lascio li ? non lo ritiro ? peggio del tuo semintegrale ? giulio >

> Giulio, ti posso solo dire di provarlo e poi decidi te cosa fare, io non me la sento di dire a nessuno cosa deve fare in questo frangente. Nel tuo caso poi, il mezzo è " asimmetrico " nel senso che dovrebbe avere più pesi sulla sinistra, può essere che questo porti ad uno miglioramento....oppure il tuo è perfetto, se si stratta di centraline sbagliate o partite meccaniche sbagliate, non è detto che pure te ci sia cascato dentro, in fin dei conti i mezzi provati erano da tempo presenti dal conce, il tuo dovrebbe essere arrivato da poco. Mi chiedo anche il motivo per la quale il 3008 va quasi perfettamente, ripeto per fargli fare qualcosa di sbagliato mi sono dovuto impegnare assai. Però aveva meccanica power, e qui chiedo agli esperti che ci leggono se ci sono differenze sull'avantreno. I cerchi sono sempre da 15", non so se cambiano le dimensioni dei dischi. Per quello che ne so io, le masse sospese incidono in maniera notevolissima sugli equilibri ed ho avuto comunque la netta sensazione che l'avantreno sia decisamente più stabile, nel senso che non si alleggerisce di brutto dopo gli 80 come fa il 2.3 ma mantiene la sensazione di " impronta a terra " che si ha anche a velocità più basse.

quote:Originally posted by etjemm forse sono importanti gli 80 kg di maggior peso del motore 3000? >

> Non lo escludo, per le mie conoscenze posso considerare il fatto che facciano la differenza.

Ciao Elefantino, avevo ipotizzato con il dealer oggi che ci potesse essere di mezzo una idroguida " deprogressiva ", e me lo stai confermando. Che il problema stia nel " pack meccanica/telaio " oramai è indiscutibile, cosa innesca la situazione anomala è ancora tutto da capire. C'è chi ipotizza una errata taratura dell'elettronica dell'idgorguida in combinata con lo spin control, c'è chi ipotizza un errato accoppiamento telaio/meccanica ( e non solo sui cabinati ma anche sugli scudati ), c'è chi ipotizza che le sospensioni indipendenti sono troppo rigide per un telaio così leggero come l' ALKO e di conseguenza si comporta in maniera troppo " violenta " e spinge sull'avantreno. Sono tutte ipotesi, le uniche certezze sono due: il telaio FIAT ed il telaio Mercedes non presentano alcun problema. Però anche il 3008 su AlKo non si comporta con rudezza come invece si comporta con il 7093 / 9083, e questo fa riflettere non poco.

quote:Originally posted by german ....Shamal è senza camper già da quattro mesi e se fa il duro resta senza per altri quattro epoi per altri quattro...anche se gli auguro di trovare soddisfazione il prima possibile...ma conosco gli attori...quindi.... >

> E chissenefrega !!!! Starò senza camper per 120 mesi, mi vado a prendere un furgone Sprinter e con quello continuo a fare lamia attività sportiva come ho sempre fatto sino a quando non ho avuto la dannata e sciagurata idea di cambiare e prendermi sto fottuto mezzo. German, te l'ho già detto: ad oggi posso permettermi di stare con un mezzo fermo con una causa piantata ! Ma poi voglio vedere chi ride: una perizia pronta a fargli casino ed assai cattivo, io pronto ad andare al centro omologazioni con tanto di conoscenze interne, una " class action " pronta a depositare a Bruxelles la causa perchè ho scoperto che non sono solo io il paranoioco, ma sono in buona ed assai numerosa compagnia sia Italiana che estera e gli stranieri sono ancora più incazzati. Aspetto 10 anni ? me ne frego, ne ho vinte di cause aspettando dieci anni, una più una meno ! Ma farmi prendere per i fondelli così no ! E ti ripeto, caro conoscitore di troppi dettagli, che le vie di uscita gliele avevo date, una prevedeva anche che mi tenessi il mezzo fallato che ho ma le hanno sistematicamente rifiutate addirittura facendomi credere " non possiamo lascirle in mano quel mezzo, è pericoloso , ne va della sua sicurezza ".... allora se è per la mia sicurezza, cari co****i, datemi un mezzo che sia sicuro e mi tolgo dai maroni ! Ci vuole tanto ?

X german: mi hanno addirittura mandato un mezzo da Mayenne e mi hanno messo per iscritto che mi cambieranno il mio alla pari..quì sei disinformato assai ! X alexbio: già, il Laika Kreos 3008 provato meccanica 160 cv non presenta l'inconveniente se non " sotto tortura ", sono arrivato quasi ad intraversarlo per fargli sputare una deviazione a destra..... Il mistero si infittisce......anche perchè privatamente ho avuto due contatti con persone che hanno fatto lo stesso mio test ed anche il loro mezzo " parte a destra " ! In Germania sono sul piedi di guerra, in Francia sono ai ferri corti , staremo a vedere.

Guarda jimbo65, ho il massimo del rispetto per i Laika, ma io ho esigenze di misure di garage e di spazi interni. Ho girato e rigirato mezzo mondo, con Travel Liner abbiamo valutato una serie sterminata di mezzi e quelli che mi vanno bene sono tutti i RAPIDO ed alcuni HYMER. Se fosse dipeso da me, mi sarei preso un Laika X695R oppure avevo considerato anche un ARCA, ma nessuno rientrava nei parametri da me richiesti salvo andare a spendere intorno ai 90/100.000 con altre marche, che non voglio categoricamente spendere. E' da considerare anche la restituzione del pagato e una congrua rifusione dei costi degli accessori montati e delle spese ostenute dal fermo del mio mezzo: infatti, l'avevo proposta m ami hanno detto " no, perchè una soluzione con lei la vogliamo a tutti i costi trovare ". Onestamente, ho ancora assai fiducia nella mediazione della Tresoldi e di Bonometti, la settimana che sta per entrare sarà decisiva.

quote:Originally posted by tuono se lo dici tu!!!!!!!!!! secondo me qui non sta' ridendo nessuno,oltre te!!!!!!! TUONO >

> Luca, lassa perdere, sanno chi è stò German: una volta gli va contro, l'altra va contro chi li difende, 'naltra va contro tutto dicendo il contrario di tutto....insomma, va sempre contro [}:)] cercando di fare a figura di quello che sa tutto ma che non ha ancora capito l'utilità principale di COL in questi frangenti: serve per mandare messaggi a chi si vuole mandarli.... ma sa tutto lui !