telaio fiat Heavy e telaio Fiat Light. Differenze.

per quello che ho potuto sviscerare la differenza è nei cerchi che passano da 15" a 16" (circa 2,54 cm di altezza da terra in piu) nei freni posteriori che sono piu grandi. pero se vai nel sito fiatprofessional e ti scarichi la sceda tecnica del ducato trasformazione trovi tutte de caratteristiche dei due modelli. byby roberto

Il telaio Heavy può essere omologato a 40q,i freni gli pneumatici sospensioni sopportano i 40q Ciao Andrea

quote:Risposta al messaggio di roblungh inserito in data 04/10/2010  21:14:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>solo i dischi dei freni anteriori sono di maggiore diametro, quelli posteriori sono uguali. Massimo

In questi giorni mi sto documentando su questo argomento. I listini dei vari produttori indicano che l'accoppiata telaio heavy e motore 3.0 incrementano il peso del veicolo di 115 kg. Dunque sono dell'idea che se si acquista un veicolo con telaio heavy è tassativo immatricolarlo al peso superiore di 42,5 quintali o addirittura a 45 quintali come alcune case tedesche permettono di fare.

Il telaio heavy rispetto al light pesa appena 40 KG in più e i freni risultano maggiorati nel posteriore. L'omologazione può arrivare a 42,5q , ma può essere declassata anche a 35 anche con motore 3000 e 4 posti in marcia (questo dipende dal peso complessivo) Altra differenza tra i due il costo di 1400 euro che secondo me ci stanno tutti Antonio

Ciao, argomento interessante i telai di cui parlate sono quelli riportati in questo link?

http://www.fiatcamper.com/chass...

Grazie Guido

Salve a tutti, vi chiedo se la differenzazione tra i telai Light ed Heavy viene fatta anke nel caso si acquisti un furgonato. Sono intenzionato ad acquistarne uno e studiandomi un pò le varie proposte alcune case danno la possibilità di scegliere in opzione il 35 q.li che però non é il Ducato Maxi con freni, sospensioni e raggio ruote maggiorati nonché differenziale diverso. Allora mi chiedo che differenza passa tra Ducato normale, Maxi e opzione 35 q.li? E' un quesito che ho già posto in altra discussione, ma leggendo questa mi sono sorti altri interrogativi. Grazie. Francesco

quote:Risposta al messaggio di Carta43 inserito in data 05/10/2010  12:48:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho esempi diversi, ovvero la combinazione telaio heavy e motore 3.0 è omologabile a 35 quintali ma limitatamente a 3 o addirittura 2 posti in marcia.

scusate[:)] ,io ho un ducato Heavy,ovviamente con freni maggiorati,cerchi da 16 e bla,bla...ma ....dove c'e scritto che é un telaio heavy?[:D] mi spiego a parte il fatto che si riconosce dal cerchione da 16,DOVE é SCRITTO?[}:)]

quote:Risposta al messaggio di integro inserito in data 05/10/2010  16:19:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A pag 225 del libretto uso e manutenzione che scarichi anche dal sito dopo esserti registrato c'è una spiegazione su come capire. Ciao Guido

a parte il libretto che è generico[:)],mi riferivo al fatto che nei documenti che accompagnano il mezzo[:D].... non c'è scritto niente[V]

quote:Risposta al messaggio di integro inserito in data 05/10/2010  17:16:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...tutto ti devo dire [:D] Sulla carta di circolazione alla sezione (D)veicolo; (D2)tipo; c'è una sequenza di numeri e lettere, con la legenda a pag 225 decifri la stringa e capisci tutte le caratteristiche del mezzo. Ciao Guido