Tempi di produzione

quote:Risposta al messaggio di Giallo74 inserito in data 10/01/2014  21:19:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> . infinito...se hanno intenzione di farti comprare quello che hanno già in piazzale...

quote:Risposta al messaggio di Giallo74 inserito in data 10/01/2014  21:19:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dipende dalla marca Il mezzo potrebbe essere pronto lo stesso giorno che lo iniziano (a meno che non entri in linea al pomeriggio) Di solito i concessionari sono in grado di conoscere la settimana in cui è prevista (dallo stabilimento) la produzione del mezzo. Dal pronto all'arrivare in concessionaria è altra cosa. Per l'immatricolazione un'altra ancora Saluti Massimo

quote:Risposta al messaggio di Giallo74 inserito in data 10/01/2014  21:19:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> AHIA...non voglio metterti in lacrime...ma come,nell'ordinarlo NON ti hanno saputo dare la data di consegna?? Ripeto,non voglio allarmarti,MA vedi di far mettere QUANTO PRIMA sul contratto una data massima di consegna con relativa penale (obbligatoria per Legge) in quanto POTRESTI veramente rischiare d'andare avanti nel tempo.... ..prima in Camper poi in Vespa...

Scusa ma... hai ordinato un mezzo che costerà sicuramente varie decine di migliaia di Euro, hai dato certamente una caparra... E NON HAI MESSO TERMINI DI CONSEGNA?? Al posto del venditore mi terrei la caparra per 3-4 anni prima di consegnarti il mezzo... [}:)] [:0][:0] ------------------------------------------------ ...chi semina vento...raccoglie tempesta...

... allora non capisco la tua preoccupazione... [;)] Se c'è data di consegna con penale dovresti stare tranquillo per febbraio... ------------------------------------------------ ...chi semina vento...raccoglie tempesta...

Mi è accaduta una cosa simile con il giottiline che ho acquistato Firmo il contratto in fiera a carrara e il concessionario mi dice che ,tempo due mesi e cioè a febbraio ho il camper,sicuro! Gli lascio subito il mio ma non gli do una lira e dopo due mesi il concessionario mi fa vedere una mail della giottiline in cui si scrive che il mio mezzo sara' disponibile a fine giugno,in alternativa... Un medesimo camper con meccanica diversa e oltre 2.000 € di sovrapprezzo. Gran litigata con tutti,il concessionario mi propone di strappare il contratto ma io compro quello con la motorizzazione migliore per non aspettare.( anche e soprattutto perche' una cifra cosi' alta del mio usato non me l'aveva offerta nessuno...) Adesso sono contento del mezzo che,dopo quasi un anno e 18.000 km non ha avuto nessun problema... Si dice che un mezzo si fa in 15 gg

...adesso capisco la tua preoccupazione... [:0] ------------------------------------------------ ...chi semina vento...raccoglie tempesta...

quote:Risposta al messaggio di Giallo74 inserito in data 11/01/2014  20:24:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Italiano e straniero? saluti

quote:Risposta al messaggio di Giallo74 inserito in data 11/01/2014  20:42:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si anche io Per la targa almeno 1 [:(] mese dalla produzione Poi dipende anche dalla solidità economica del concessionario. Buona attesa Massimo

quote:Risposta al messaggio di Giallo74 inserito in data 11/01/2014  20:50:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No parte anche subito perche le case non vogliono averli nel loro piazzale Però non sempre i documenti seguono il mezzo. E poi il concessionario deve prima pagare le tasse per ottenere (dalla banca) i documenti per l'immatricolazione. Il mio primo Hymer è arrivato con immatricolazione tedesca in modo da non dovere avere una omologazione italiana e poter essere immatricolato agevolmente. In effetti sul libretto italiano era indicata la targa tedesca RV ... Saluti Massimo

Ciao Giallo74, concordo pienamente con chi ti ha parlato di solidità economica del concessionario, se il costruttore è serio (e se non ricordo male da alcuni tuoi post letti qualche tempo fa credo proprio che lo sia) la data di consegna verrà rispettata, da lì ad immatricolarlo però a volte può aprirsi un mondo... spero tanto che non ti succeda quello che è successo a me. Costruttore serio (parere personale) e consegna più o meno rispettata, concessionario inclassificabile e per targarlo sono iniziati i problemi... ci sarebbero per scriverne un libro, per non tediarti o impaurirti ti dico solo; veicolo arrivato il 12 giugno e targato il 10 ottobre dopo 1000 inc****ture e 2 lettere di un legale. Buona attesa e non preoccuparti fra poco ci sarai alla guida.

Dai GIallo74! Volevo solo prenderti un po' in giro! [:D][:D] La mia è solo invidia... [;)] ------------------------------------------------ ...chi semina vento...raccoglie tempesta...

I veicoli si targano al max in 3 giorni. Hanno le omologazioni con validita europea . Quelli che vengono targati in germania e poi Italia e solo perche se tagato in paese Ue lo puoi targare sempre e comunque in qualsiasi paese Ue. Non ho mai capito perche Carthago ( o altri) faccia cosi. Altro discorso le problematiche finanziarie dell operatore legate all ottenimento dei documenti del veicolo. Di solito si e chiamati a versare il saldo giorni prima proprio per agevolare il concessionario negli adempimenti. Ora e' obbligatorio dimostrare di aver pagato l' iva per ottenere le targhe dalla Mctc e Pra, oltre ad aver ovviamente pagato il veicolo alla casa madre per ottenere i documenti per l'omologazione. Il veicolo grazie alle fideiussioni viene spedito, ma i documenti arrivano solo dopo il pagamento della fattura all imponibile. Su operazioni impegnative di qualche 100Keuro chiederei, a stipula contratto, l emissione di una fideiussione al momento del saldo a garanzia dell immatricolazione. Sarebbe un costo accessorio, ma garantirebbe l operazione! Diversamente in caso di default finanziario del concessionario colui che ha saldato il camper diviene un semplice creditore chirografario ... Cioe quelli che prendono gli spiccioli[V][V] Morale a produrre un camper si puo stare un giorno, poi va controllato e trasportato, altri 7/10 giorni. L immatricolazione porta via 3 giorni al max, i documenti per l imatricolazione arrivano quando il conc paga la casa madre ... In soldoni 20 gg max 30 gg dalla produzione e il camper e' in vacanza col nuovo proprietario[8D] Modifiche e accessori oltre produzione richiesti permettendo!

quote:Risposta al messaggio di Giallo74 inserito in data 12/01/2014  13:03:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per il saldo devi almeno avere in concessionaria il mezzo e teoricamente al momento del saldo dovresti portarlo via (senza targhe) in modo che in casio di default... Però non si fa mai, per cui qualche giorno di apprensione fino alla targhe è quasi d'obbligo. Saluti Massimo