Traction + Ducato

In risposta al messaggio di tdrc del 14/09/2015 alle 21:29:12

Buongiorno, ho acquistato d'occasione un furgone da camperizzare modello Ducato X290 del 2014. Purtroppo non ha come optional il Traction +, quindi vi chiedo se é possibile montarlo aftermarket o se é possibile montare un differenziale autobloccante anche parzialmente. Vi ringrazio anticipatamente per le risposte.... Luca

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Peccato perchè il Traction+ sul Ducato fa la differenza.

Però potresti sentire da questi:

http://www.poclain-vehicules.com/fr/nos-activites/la-motricite-renforcee.php

fanno un sistema con vero differenziale autobloccante, con anche un inserimento elettrico. Mia moglie ha una Citroen NEMO XTR che è una versione speciale con questo sistema elettromeccanico (c'è anche un pulsantino sul cruscotto per attivarlo) e ha anche sospensioni rialzate e pneumatici M+S. Quando spingi il bottoncino, cambia tutto, sono salito dal greto di un fiume su una mulattiera di ciotoli che senza spingere il bottoncino raspava proprio bene e faticava a fare presa, spinto il bottoncino saliva tranquilla senza raspare. Io che ho sempre avuto auto 4x4 fuoristrada, sono rimasto basito per la prestazione.

Devi solo informarti se la modifica è fattibile anche su mezzi gia circolanti o solo sul nuovo, e se anche su FIAT oltre che su CITROEN.
La stessa ditta fa anche un sistema 4x4 idraulico, ma non so se ci sia da fidarsi per la affidabilità nel tempo.
Il sistma DANGEL 4x4 lo ho visto e così a occhio non mi sembra tanto solido, trasmissione vicina a terra, e perdipiu disponibile solo con ruote da 15" che è un controsenso.
 
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

Non so se si può montare in after market ma se puoi te lo consiglio vivamente . Lo scorso dicembre a Natale ho viaggiato con neve e ghieccio dall'italia fino a Cracovia con - 20 C° senza problemi specialmente negli stop e ripartenze in salita o disc esa su ghiaccio o per uscire dal campeggio con 40 cm di neve. (Che per il ducato è veramente una svolta di tranquillità)
 

In risposta al messaggio di av59 del 19/09/2015 alle 23:31:16

Non so se si può montare in after market ma se puoi te lo consiglio vivamente . Lo scorso dicembre a Natale ho viaggiato con neve e ghieccio dall'italia fino a Cracovia con - 20 C° senza problemi specialmente negli stop

e ripartenze in salita o disc esa su ghiaccio o per uscire dal campeggio con 40 cm di neve. (Che per il ducato è veramente una svolta di tranquillità)  

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se non sbaglio, il Traction+ si disinserisce da solo superando i 30km/h?
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Tommaso IZ4DJI

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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 20/09/2015 alle 13:37:21

se non sbaglio, il Traction+ si disinserisce da solo superando i 30km/h? Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

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SI esatto a 30 km si stacca , ma rimane inserito , se rallenti è già pronto.
Saluti
 


Le parole sono quelle nere.

In risposta al messaggio di Clay del 20/09/2015 alle 22:08:19

SI esatto a 30 km si stacca , ma rimane inserito , se rallenti è già pronto. Saluti   Le parole sono quelle nere.

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ah, ecco , ora ho capito, mi sembra intelligente.

Quando avevo il Ducato X250 del 2007 non avevo il traction+ e poi dopo poco non funzionava piu neppure ASR e mai piu funzionato, non ti dico, un filo d'eraba e ero piantato. Secondo me è un sistema essenziale. Mi diceva il mio conce Hymer che la Hymer lo da di serie su tutti i mezzi, mi sembra ottima scelta.


 
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Tommaso IZ4DJI

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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 20/09/2015 alle 22:13:55

ah, ecco , ora ho capito, mi sembra intelligente. Quando avevo il Ducato X250 del 2007 non avevo il traction+ e poi dopo poco non funzionava piu neppure ASR e mai piu funzionato, non ti dico, un filo d'eraba e ero piantato.

Secondo me è un sistema essenziale. Mi diceva il mio conce Hymer che la Hymer lo da di serie su tutti i mezzi, mi sembra ottima scelta.   Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

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D'inverno lo uso sempre,  i mezzi come il mio con le M+ S e il Traction+ e Hill Holder in montagna d'inverno si soffre poco il fondo stradale anche nelle partenze da fermo, credo che nei mezzi più pesanti sia indispensabile , è poi il costo non è assolutamente proibitivo .
Saluti
 


Le parole sono quelle nere.

mi inserisco visto che parlate del Traction+ del Ducato: non avete mai sentito parlare della possibilità per i mezzi muniti di Traction+ di superare i 35q  senza rischiare di viaggiare fuori norma? la cosa mi è stata raccontata dal chi (privato) mi ha venduto il camper, purtroppo non è stato molto preciso. A tutti quelli che ho provato a chiedere informazioni sono cascati dalle nuvole (la metà non è al corrente di che cos'è il Traction+).