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Toluma
Toluma
13/06/2014 18
Inserito il 29/09/2014 alle: 06:49:50
È capitato in marcia, spia gialla candelette lampeggiante (dal libretto di uso e manutenzione fa anche da spia motore) ed improvviso calo di potenza. Mi fermo e dal libretto di uso e manutenzione leggo id="blue"> che si tratta di anomalia da verificare in ford e che spegnendo il motore il tutto si resetta. riparto senza più il problema che si ripresenta però dopo un centinaio di km. Nel frattempo noto che la fumosità in accelerazione è aumentata. Nel web (col compreso) le cause e le soluzioni sono molteplici, dal filtro gasolio agli iniettori passando per egr e turbina. Di fatto non si capisce un tubo. Intanto provo a prenotare una visita in Ford. Il mezzo è immatricolato 5/06 con 45mila km. [:(] editid="blue"> Chi non conosce i propri limiti non sarà mai in grado di superali.

Modificato da Toluma il 29/09/2014 alle 08:45:06
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Marco656
Marco656
25/07/2014 5
Inserito il 03/10/2014 alle: 10:02:12
Idem, stesso problema con le stesse modalità mezzo di giugno 06 con 40000 km. Settimana prossima entro in officina... marco.
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Toluma
Toluma
13/06/2014 18
Inserito il 03/10/2014 alle: 19:59:17
Diagnosi effettuata questa sera in officina ford. Il responso è: P0251 "Funzionamento difettoso regolazione quantità carburante pompa di iniezione" Il computer ha dato 7 possibili cause. Appena capisco come inserire le foto metto la videata della diagnosi. Mi hanno comunque consigliato di farlo vedere da un buon pompista. Chi non conosce i propri limiti non sarà mai in grado di superali.
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paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 03/10/2014 alle: 20:33:08
quote:Risposta al messaggio di Toluma inserito in data 03/10/2014  19:59:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ti consiglio di sostituire il filtro del gasolio come primo intevento[;)][;)]...in genere io non sono catastrofista[;)] Paolo
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cesarino172
cesarino172
03/03/2011 42
Inserito il 03/10/2014 alle: 22:45:35
mi accodo anche io: STESSO PROBLEMA !! mezzo del 2005 con 51.000km se vado troppo su giri lampeggio delle candelette e si spegne il motore, basta spegnere il quadro e si riparte regolarmente. Così facendo in officina non hanno saputo leggermi il tipo di errore.
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Marco656
Marco656
25/07/2014 5
Inserito il 03/10/2014 alle: 23:08:41
E tre! Io ho notato che lo fa con una leggera accelerazione ma non sempre. Lunedi provo a cambiare il filtro gasolio ma non sono cosi ottimista! Voi l'egr come ce l'avete? Io staccata ma facendo un po di prove ho visto che non c'è vuoto nel tubicino che la comanda , mentre sul comando della geometria della turbina si, per ultimo a parte i 6 o 7 errori in diagnosi , ho visto che la pressione turbo arriva a piu di 2 bar in accelerazione... sarà normale? Marco.
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Toluma
Toluma
13/06/2014 18
Inserito il 04/10/2014 alle: 00:43:12
anteprima (pietosa [:D] )id="blue"> link diretto [;)]id="blue"> http://postimg.org/image/6aqagrea7/ ecco la diagnosi. @Paolo61 il filtro è stato cambiato a giugno dal precedente proprietario. Ha poco più di 3mila km fatti da me. Lo cambio cmq anche perché non mi fido del meccanico che gli ha fatto il lavoro ma la cosa che mi fa propendere per una diversa causa è la fumosita oltre i 2700 giri. Spero di non dover mettermi a cercare un pompista specializzato Delphi [:(] editid="blue"> Chi non conosce i propri limiti non sarà mai in grado di superali.

Modificato da Toluma il 04/10/2014 alle 11:06:03
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scubidu
scubidu
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16/02/2006 3841
Inserito il 04/10/2014 alle: 07:16:44
quote:Risposta al messaggio di Toluma inserito in data 04/10/2014  00:43:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> e capitato una cosa simile ad un mio amico . aveva il tappino sotto al filtro lento.
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Toluma
Toluma
13/06/2014 18
Inserito il 21/10/2014 alle: 20:05:16
Sabato scorso ho cambiato il filtro carburante (€.48.00). Il vecchio filto si presentava in condizioni pessime, sporco dentro e arrugginito fuori (doveva essere stato cambiato a maggio/2014!) http://postimg.org/image/9vsf3g24x/ . Questo è il "succo" che era all'interno... http://postimg.org/image/awkmdgva7/ . Spero che il problema sia solo questo. Quando sono andato a fare la diagnosi alla ford mi hanno assicurato che il filtro essendo stato cambiato a maggio (riferito da me) non poteva essere il problema eppure sarebbe stato sufficiente dare un'occhiata al cosino giallo nella prossima foto per "leggere" che era da sostituire. @@@@acci loro! http://postimg.org/image/yqzzirf3x/ . Il prossimo sabato testo su trada (sagra :-) ) ed aggiorno il post in caso di novità. Chi non conosce i propri limiti non sarà mai in grado di superali.

Modificato da Toluma il 21/10/2014 alle 20:06:37
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paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 21/10/2014 alle: 20:48:15
quote:Risposta al messaggio di Toluma inserito in data 21/10/2014  20:05:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Immaginavo che il problema fosse il filtro[;)] Ti consiglio di smontare, o fare smontare il serbatoio x una verifica ulteriore... Paolo
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Marco656
Marco656
25/07/2014 5
Inserito il 31/10/2014 alle: 22:14:22
Non volevo crederci, pero paolo61 il dubbio me lo ha messo e allora prima di smontare tutto quello che secondo la diagnosi non andava , ho cambiato il filtro del gasolio.... adesso e una freccia! Grazie paolo, marco!
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