Transit 140 cv gemellato marce

Ho avuto quella meccanica e ora ho il transit 2.2 a traz. ant. Il 2.4 consuma e parecchio ma ha cavalli di razza mentre il 2.2 è parco nei consumi ma a confronto del 2.4 sembra bolso sia in accelerazione che in ripresa. Come stabilità sul veloce patisci poco vento laterale e sorpassi subiti/fatti. Sul lento rolla un pochino come tutti i camper di serie. Rik.

quoto rik sulla trazione anteriore il 140 cv è una scheggia!!io l'ho trovato molto scarso sulla neve!!

se riesci a non superare i 100km.ora. non ostante i cavalli di razza che scalpitano per uscire...puoi fare anche 8 km. a L.[^] in linea con le altre meccaniche...poi dipende anche dal pilota. per quello che riguarda assetto e trazione...sono veramente un altro pianeta rispetto alle precedenti versioni, tra l'altro già ottime. La frenata con abs e controllo stabilità...è veramente eccezionale...si ferma in un francobollo...sempre che di francobolli in qualche caso non ne servano due[:)]. in salita sembra un camoscio...e non sballonzola come le prime serie. Morale... se devi scegliere tra ford e altre marche...con ford sei sicuro di non aver alcun rimorso...anche il rumore è quasi inesistente nonostante la trazione post. si sente la differenza del manto stradale...ma questo è riconducibile alle gomme. ciao...Mario

qUALCHE PROBLEMUCCIO [;)][;)] SAPUTO MAAA E UNA MACCHINA NON E' UN FURGONE!! CIAO TONY X695

quote:Risposta al messaggio di rotolone1 inserito in data 07/01/2011  00:20:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Gran Macchina !![:D][:D][:D] Qualche Piccolo Fastidio, come dice Tonyx695, ma nulla di irrisolvibile, nel complesso, una Grande Automobile da guidare, consumicchia, tira decisamente, insomma, Parere Positivo[;)] PS I Problemucci sono al sistema di scarico, i consumi sono tendenti all'alto, ma lo sono anche quelli di altre marche TA, rispetto al passato[xx(] I Freni a me NON convincono molto, frena, ma Tanto davanti, al Posteriore, evita Soffietti ad aria e balestre supplementari se non servono! [;)] Ciao Gianfranco

Ne ho avuto uno. Pregi: guida automobilistica, ottima trazione e stabilità, prestazioni molto brillanti, ottimo climatizzatore. Difetti: consumi eccessivi e serbatoio piccolo (in pratica ogni viaggio era basato sulla ricerca del successivo distributore), rumorosità (molto migliorata rispetto a quella delle precedenti versioni ma superiore ai concorrenti), frenata molto scadente, marce troppo corte e ravvicinate.

L'ultima serie è una meraviglia! Ottima trazione ed ottima spaziatura del cambio, nonchè manovrabilità della leva. Prima molto corta che può venire utile e sesta altrettanto corta che garantisce riprese senza scalare anche a bassa velocità. Io mio, sarà perchè senza mansarda, spunta consumi assolutamente civili. Il differenziale autobloccante, come detto sopra, non ce l'ha; però quelli col controllo di trazione ne hanno una "specie" gestita elettronicamente dai sensori ABS.