quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 26/03/2014 07:18:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> A questo punto però non mi spiego perchè nel mio caso non ci sia nessula spia accesa ... o meglio, l'unica spiegazione è che sia tutta una mia fissazione e che il mezzo va come deve andare ... Ciao Clé
quote:Risposta al messaggio di cle971 inserito in data 26/03/2014 14:32:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Certo, NON è escluso, è possibile anche un ritado di movimento della VGT, ma finchè NON si verifica cosa c'è come errori DTC in centralina.... [;)][;)][;)] Ciao Gianfranco
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 26/03/2014 18:07:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ok ok ... ho capito ... appena trovo un attimo lo porto a fare una diagnosi ...[:I] grazie a tutti Clé
ciao
clé quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 28/03/2014 22:25:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Grazie. Secondo te faccio danni se lo uso prima di portarlo a sistemare? Ciao Clé
quote:Risposta al messaggio di cle971 inserito in data 29/03/2014 09:43:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Bisognerebbe almeno capire se esiste un vero problema alla turbina.. Paolo
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 29/03/2014 12:43:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ok. visto che il giro di questo we è saltato lo porterò a sistemare prima del prossimo giretto. Grazie a tutti. Clé
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 29/03/2014 18:09:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Hai ragione ... In merito al P2563 mi aggrappo alla speranza che possa essere il "connettore non inserito correttamente" ... [8D] Vi dirò dopo aver risolto ... Grazie ancora a tutti. Ciao Clé
quote:Risposta al messaggio di cle971 inserito in data 29/03/2014 20:13:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Spero NON sia...come ...Purtroppo Immagino (dati i P0299 e P0234...[:(][:(][:(]), che sia la Geometria ...Dura da Movimentare... allora, SOLO uno Smontaggio e Pulizia, potrebbe Porre Rimedio... il Motorino...Escludo... Resta...la VGT [:(][:(][:(] Oppure, una Mappatura...SBAGLIATA ! [}:)][}:)][}:)][}:)][}:)] Spero Tu Risolva in...rete Ufficiale o a mezzo..."Bravi" Tecnici [;)][;)][;)] [:D] Ciao Gianfranco
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 29/03/2014 22:42:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Grazie. Mi rivolgo sempre a rete ufficiale della mia zona (MCM di Stradella - PV) Clé
quote:Risposta al messaggio di cle971 inserito in data 08/04/2014 22:20:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ... Veramente...il 29/03...mi pare di averTi Già...risposto...in merito [;)][;)][;)] Oltre al fatto che...bisogna verificare prima di sentenziare... "Credo" che la Turbina sia...OK, e che la VGT sia...da pulire...[;)] Se poi, uno NON vuole farlo per...Paura o Evitare il Rischio...[xx(][xx(][xx(][xx(] [:D][:D][:D] [;)][;)][;)] Ciao Gianfranco
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 08/04/2014 22:28:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Speedy3, quindi mi stai dicendo di andare dal meccanico e proporre la pulizia? Lo farò! Il rischio sarebbe quello della spesa per l'apertura e pulizi della turbina visto che lo smontaggio è da fare comunque per montare la nuova? Aggiungo: se non dovessero accettare, è un lavoro alla portata del fai da te? Grazie e ciao Clé
quote:Risposta al messaggio di cle971 inserito in data 12/04/2014 19:07:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Quando si mette in moto, il comando và...ad una posizione ! quando lo si porta a 4000 giri, và ad un'altra, che corrisponde ad una pressione...X, se questo NON avviene, la diagnostica, sentenzia anomalia... se una "Mappatura"...Tarocca, prevede una pressione...ad un certo carico o numero di giri, dato che 2Cozza" con i valori memorizzati come...accettabili in centralina, possono...ed escono gli errori P0299 e P0234... il fatto che io, abbia più volte, fatto riferimento ad una...rimappatura [;)][;)][;)][;)] NON è Casuale o...superficiale[;)] Di Mappature...qualche esperienza...l'ho fatta [:I][;)][:D][:o)] I Dati che hai postato, poi, denotano una Mappatura, Originale, ...Mal fatta ed Incompleta (come ha sentenziato anche il Magnifico Paolo61 [;)][;)][;)]), pertanto...andrebbe rifatta Completamente ed a Fondo ! Tale operazione, se in presenza di mappatura...tarocca e di versione SW Originale disponibile...andrebbe a riscrivere ed a cancellare...quanto scritto, e Fuori Range...precedentemente [;)] [:)] Ciao Gianfranco
quote:Risposta al messaggio di cle971 inserito in data 12/04/2014 19:32:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Allora...diciamo... la soluzione Consigliata e Consigliabile, è quella di RIFARE una Mappatura Originale (in Rete FORD)...Completa ed approfondita ! Ci si mette circa 1 ora, 1 1/2 ora...quindi...ritengo...vada Pagata (quello che farei io...è Altra storia...[;)][;)][;)] ma NON posso più[:I][;)][8D]) E con quello...si riportano TUTTI i parametri all'Ottimo della gestione e Funzionalità ! Si Sovrascriverebbe Anche una Rimappatura...Tarocca[;)] Poi, e solo poi, si potrebbe sapere se il problema stà nella gestione dei parametri del mezzo o...se stà in...un malfunzionamento di qualche sensore (ad esempio il MAP...) o una ...fastidiosa durezza della VGT, che, ricordo, a caldo...si comporta diversamente che a Freddo [;)]... Al termine di ciò...se a spia spenta...la macchina dovesse andare...meno di adesso [;)][;)][;)] significa che...è necessaria una Rimappatura...ma fatta da chi...se ne Intende, Veramente ed ha le [8][8] che sul Ford...sono...Indispensabili [;)][;)][;)] [:D][:D][:D] Ciao Gianfranco
