Transit Mk2 ,relè avviamento in corto, arrostodica

Foto1 la situazione



Ho sfatto la matassa per separare i fili sani da quelli bruciati.



Foto 3 prime ipotesi su riaggiuntare i fili seguendo il colore e la deduzione se non arrivano info di aiuto 



Il componente della foto 4 ancora non so cosa è , tutti i fili sono sani ad esclusione del punto dove erano fasciati con il nastro isolante  insieme a quelli andati in corto , anche qui si tratta si prolungarli e aggiuntarli cercando di capire grazie ai colori la destinazione.





Foto 6 è l'alternatore  , il filo rosso fine  va ad in filarsi nel fascio diretto al cruscotto e ha a metà inserito un semplicissimo fusibile , l'unico che ho trovati fino ad ora , probabilmente a quei tempi  non andavano di moda , anche il filo celeste credo vada nella stessa direzione ma l'ho dovuto tagliare  e quindi è da verificare che non ce ne sia più di uno di colore uguale prima di aggiuntare.



Ogni consiglio anche il più banale è sempre gradito , anche un semplice nome di un componente è un indizio per documentarsi su come è collegato  ed essendo un mezzo di qualche anno il materiale in rete non è molto.

Questo è quello che scaldava 

Pronto per essere testato  ma come ? Lo cambierei ugualmente con uno compatibile  , il test serve a capire se è lui la causa del corto.