quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 04/06/2012 13:52:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> [^][^][^] Tanti anni fà, su un furgone di...assistenza (mi avanzava più di qualche meccanica di Sierra Cosworth...) ma NON lo consiglio a Nessuno, è una Rogna...TOTALE (non ne và dritta una....[V][V][V][V]) [:D] Ciao Gianfranco
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 30/05/2012 22:21:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Gianfranco il mio compleanno era il 19 di maggio...31 tondi! Si, in quei giorni ho mangiato, ma...non eri forse tu che hai tirato fuori oltre 180cv da un ducato 2.5 tdi sostituendo anche le camme ecc.ecc?[;)][;)][;)] E dai, non farmi passare sempre come quello più matto del gruppo!
quote:Risposta al messaggio di gundu60 inserito in data 01/06/2012 23:41:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> I telai sono sempre gli stessi...per i freni, mozzi,ecc controlla la misura dei componenti del mezzo da cui prelevi motore/cambio ecc. Ciao Luca
quote:Risposta al messaggio di morodirho inserito in data 03/06/2012 21:03:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> No, solo uno che ha una vecchia 500 con un morte da circa 40 cv e 140 all'ora e che ancora considera come preparazione "stradale non estrema" e a cui sta realizzando in autonomia i freni a disco anteriori e posteriori[:D][:D][:D][:D] Quando non gioco con quella gioco con tutto cio' che mi capita sotto mano[;)][;)] Ciao Luca Ah, prossimo progetto una Mazda Mx5 del '90 a cui togliere l'iniezione e mettere una coppia di alberi a camme e una coppia di carburatori doppio corpo delle vecchie alfa con annessi tromboncini di aspirazione! Circa 150 cv su una trazione posteriore moderna, con una meccanica moderna, ma con un sound ed un fascino da vettura anni '60/'70[;)][;)]
quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 05/06/2012 23:09:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> [:D][:D][:D][:D] Ah, certo che No, ma... pistoni Decompressi...su un Diesel, NON te la concedo [:D][:D][:D][:D] [;)][;)][;)][;)][;)] Ti sei confuso, vero [?] Dillo [^] [:D] Ciao Gianfranco
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 06/06/2012 16:57:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> [V][V][V][V]ultimamente lavoro 18 ore al giorno, ne ho 5000 per la testa e dormo mooooolto...poco[xx(][:(][:(][:(] Mettici l'eta' che avanza, la stanchezza e gli inconvenienti continui e capisci il periodo che sto passando, con annessi svarioni... Ultimamente passo dal trattare la trasformazione da iniezione meccanica a carburatori su un duetto di un cliente allo smontare un interno completo di un biturbo 4.24 passando per discussioni sulle fasature delle prisma 1.5 da riadattare alle punto gt (da lì poi si passa a cercare i pezzi chiaramente) e per impianti elettrici, idraulici e murature varie per il capannone dove devo attrezzare tutto...a questo si aggiunge tutta la burocrazia e le normative del caso e le beghe di apertura che conosci benissimo... Fate una cortesia...passatemela per buona ed evitate di rinfacciarmela tutta la vita[:D][:D][:D][:D][:D]
quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 07/06/2012 00:42:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Beh dai, ti credevo uno di quei ragazzetti montati la testa che hanno in mente solo correre rischiando la vita propria e altrui invece leggendoti mi stò accorgendo di averti un pò troppo "sottovalutato" e per questo ritiro quello che ti avevo detto. Anzi Luca,... mi scuso e ti faccio pure i complimenti per la tua preparazione e sopratutto passione per questo settore. Continua così. ( Stefano Marchioro commerciale di Mes Italia srl ma sopratutto "camperista")
quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 07/06/2012 20:03:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> NO problem[;)][;)] Ciao Luca
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 30/05/2012 12:51:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> mioor un bon taj che di monadis
.....mi accontento di bagnarmi le labbra con il sapore della vita.... 
