Trasudazione olio intercooler

chi piu e meno i turbodiesel moderni hanno aloni di olio sui tubi dell' intercoler certo che se senti un soffio in accelazione e' indice di perdita di potenza cio' fascetta non a tenuta o tubo bucato ,purtroppo con olio sintetico i motori tendono a un evaporazione veloce che si traduce in quelle chiazze nelle ginture dell' aspirazione

quote:Risposta al messaggio di riccardo8092 inserito in data 06/05/2010  21:58:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto ed aggiungo che anche la infausta abitudine di convogliare i vapori di olio recuperati dal carter motore nonchè filtri blow-up di ultimo tipo (senza apposito decantatore/condensatore sulla tubatura)direttamente sul lato aspirazione della turbina crea un effetto spray mandando i vapori di olio ovunque nella linea di aspirazione motore. Esperienza personale su motore IVECO F1CE 166 3.0 lt 166 hp euro3. Dodo