Tremolio alla partenza ducato 130cv

quote:Risposta al messaggio di lorex62 inserito in data 19/10/2010  22:42:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Secondo me è la frizione, lo fa anche il mio (intendi al momento della partenza in prima?) dopo che mi hanno fatto la modifica completa alla retro, pero ho notato che se friziono un po, per un certo periodo smette, per poi ricominciare a frizione ghiaccia. Parola ai piu esperti

ciao a tutti. Ho un kea m73 del 02/2008 su ducatox250 2300cc. Dopo varie peripezie all'inizio di quest'anno la concessionaria fiat di ravenna (tutti gentilissimi) mi ha fatto in garanzia la famosa (e sempre diversa...) modifica al cambio per l'eccessiva lunghezza della retro. Devo dire che non so esattamente ciò che è stato cambiato incontrando una certa reticenza alle mie domande di chiarimenti; comunque sia, la retro è più corta (misurato prima e dopo col navigatore la velocità in retro a 1500 giri/minuto) ma in partenza in prima, a freddo ed al minimo attorno a 900 g/m vi è un evidente tremolio che scompare dopo pochi metri. Dopo aver effettuato diverse cambiate il problema è meno evidente. La stessa frizione sembra peraltro più "dolce" di prima della modifica nelle cambiate marcia successive alla prima. Mi è stato detto che ora vi è una frizione Valeo mentre prima ve ne era una della Luk e l'ingranaggio della retro ha 1 dente in meno di prima.

Potrebbe dipendere dai supporti del motore. La loro sostituzione era parte integrante della modifica per risolvere i noti problemi della retromarcia del Ducato X250 Max

I supporti al motori sono responsabili eventualmente del "botto" all'accensione... il tremolio/saltellamento alla partenza a freddo dovrebbe riguardare invece la frizione. In ogni caso se cerchi nel post "retromarcia DUCATO 2300" risali fino agli esordi della questione e trovi anche troppo materiale... Io ho per esempio avuto la modifica "cambio-frizione-supporti" a giugno/luglio 2009 con soli 2.000 km di vita. Adesso sono oltre i 20.000 e tutto procede senza botti, scossoni, traballamenti.. tocchiamoci[8][8] per le prove di velocità ricordo che gli ingegneri e/o esperti che scrivevano nel post consigliavano 2.000 giri . 5T3FAN0

quote:Risposta al messaggio di Fruttolo inserito in data 01/11/2010  16:12:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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